混凝土搅拌站管理

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1、混凝土搅拌站的管理一、搅拌站组织机构及人员分工1、组织机构2、搅拌站生产人员分工（交底时由本人签字接收）二、混凝土申请程序1、混凝土使用前各施工队（或工区）根据现场施工情况，至少提前一天将《混凝土需求通知单》交到拌合站调度室。《混凝土需求通知单》必须填写完整、准确，字迹清晰，混凝土施工部位、强度等级、需求方量、施工工艺性、耐久性由施工队（或工区）技术主管填写，施工队（或工区）负责人及现场联系人电话必须准确填写，以便拌合站调度能及时与现场联系。2、混凝土需求量大于300m3时，施工队（或工区）必须提前二天将《混凝土需求通知单》交送拌合站调度室，以便提前安排原材料、组织人

2、员及机械设备。3、拌合站调度对施工队（或工区）提交的《混凝土需求通知单》做好签认接受手续，必须签注接受时间和提交人。三、混凝土生产拌合程序1、拌合站调度根据施工队（或工区）提交的《混凝土需求通知单》到试验室开具正式混凝土施工配合比，同时做好材料准备和机械设备检修等准备工作。2、拌合站根据《混凝土需求通知单》做好准备工作，准备工作完成后通知试验室施控人员达到现场，检查确认各种材料的准备情况，然后按照混凝土施工配合比准确录入拌合站电脑系统。3、拌和站工作准备就绪后，联系施工队（或工区）施工现场是否准备完善，待拌合、泵送、灌注等各方面的工作均准备完善后，方可进行混凝土生产。

3、同时还要检查校核计量准确性和检测混凝土拌和物的质量情况，并做好施工记录。4、各施工队（或工区）不得私自要求拌合机操作人员进行拌和，如果没有《混凝土需求通知单》，拌合站可以驳回混凝土拌和要求。5、各施工队（或工区）有权监督拌合站生产和运输过程，对于私自拌合、运送、倒卖混凝土现象欢迎各施工队（或工区）举报，一经核实将给予举报人奖励。6、拌合站应严格按照实际需求量进行拌和，不得偷料减量，保质、保量的完成混凝土拌和工作，为创造优质工程提供保证。四、混凝土运输交货管理1、混凝土采用搅拌运输车运输，运输前拌合站调度和运输车驾驶员必须了解或现场查看运输线路，确保运输畅通。2、混凝土

4、在搅拌运输车运输途中以4r/min转速搅动，当搅拌车运输混凝土到达浇筑地点时，应先高速旋转1～3分钟，然后才能将混凝土拌和物卸车浇筑。混凝土运送到浇筑地点后，负责关注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情况，并及时向拌合站调度和值班试验员反馈，便于及时修正。3、第一车混凝土到达现场后必须由施工队（或工区）技术主管检查确认随车《混凝土施工配料通知》资料，确认混凝土技术指标和浇筑使用部位等无误后方可进行卸车浇筑，否则退回拌合站。4、整个浇筑或灌注过程中施工队（或工区）施工现场负责人随时与拌合站调度保持联系，便于根据现场浇筑速度控制混凝土拌和运送速度，保证混凝土施工顺利进行

5、。5、混凝土卸车完成后，由施工队（或工区）委托专人完成混凝土数量签认手续，便于办理混凝土使用结算手续。五、搅拌站生产管理制度1、没有混凝土搅拌站站长下达的生产指令不得开机。2、没有取得项目部的许可不得擅自停止生产或停产维修。3、准确输入配合比；认真复验录入所有数据，经试验人员、操作员经确认无误后签字备案，方可生产。4、严格按配合比生产，没有试验室试验人员书面指令，任何人不准随意增减原材料、外加剂及用水量。搅拌时间视混凝土状态，未经试验人员同意不得随意增减。5、生产中，应密切观察计量是否准确，超过规定误差应及时调整落差。所有计量在空载时，应处于极小值的范围内。计量系统出

6、现其它异常情况必须及时汇报处理。6、水泥、外加剂、粉煤灰、水误差不能超过±1%，发现水泥、粉煤灰质量不够时，应及时查找绞龙是否堵塞，并及时排除，集料误差不能超±2%，当误差超标时应及时查找原因并手动补偿和记录。7、卸料时，出料口与罐车进料口应对齐，杜绝卸料遗漏。8、作业结束，关闭以下开关：①水泵电源开关；②主机电源开关；③总控开关；④添加剂泵开关；⑤空压机开关；9、作业完成后在两小时内，将主机所有接触混凝土部位清洗干净，不准出现累计一段时间突击清理现象。10、混凝土生产中出现停电，立即手动卸料，并清洗相关部位。11、按搅拌站使用说明书严格执行。12、每次正式生产启动设

7、备前必须与维修人员协调配合，第一次打铃时长不少于10秒，经维修人员确认各机械工作部位无人并不存在事故障碍时，通话告知而后打第二次铃，应不少于6秒钟。间停6秒钟后设备方可运转。13、按计量规定要求定期对搅拌站的各种电子称量设备进行校准，每个月应使用计量部门检定过的砝码对搅拌站的各种电子称量设备进行校核。六、搅拌站整体设备维护保养制度1、每次工作完毕后，应清理保养项目：①清理搅拌罐壁内外积灰，卸料口处，搅拌轴及卸料门上的混凝土残物，用水将这些地方冲洗干净，必要时可放入少量的石子和水搅拌数分钟后放出。②冰冻季节，工作结束应放尽水泵、附加剂泵、水箱、附加剂箱