隧道从业人员安全风险告知书

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1、风险告知记录建设单位名称道隧集团工程有限公司告知时间年月日工程名称汶马高速C22合同段告知部门安全部被告知单位隧道施工队风险告知内容隧道从业人员安全风险告知书您在我项目即将从事隧道作业工作，为了使您更好的了解该项工作中所存在的安全风险及正确的防范措施、应急处置措施等，特编制本安全风险告知书，请您认真阅知，如您有困难或疑惑，请及时向我们专职安全员提出，他们将会向您耐心讲解。如您确定已清楚了解所从事工作的安全风险后，请在下方签上您的大名并盖上手印。根据我部隧道安全施工条件及隧道施工本身危险性，总结我部隧道施工存在以下安全隐患，并制定安全防范措施，现在告知如下:一、隧道进出口洞口的危险源及危险因

2、素：1、边坡、仰坡、工作面危石掉落或崩塌；2、地表下沉、地基承载力不足；3、偏压、滑坡未及时处理；4、洞口工程与相邻工程、临时工程统筹安排不当，造成意外伤害；5、土石方开挖违反自上而下的顺序要求；6、施工机具失稳及安全性能缺失、下降；7、高处作业台、支架失稳，安全防护失效；8、爆破方式不当、防护措施不足、违规处理火工物品；9、对洞口临建的控制爆破不当；10、管棚、超前小导管、锚杆未按设计要求施工，未满足支护功能。二、隧道地质预报作业的危险源及危险因素：1、工作面坍塌；2、找顶不彻底；3、高处作业台、支架失稳、安全防护失效；3、突泥、突水。三、隧道洞身开挖的危险源及危险因素：1、开挖方式选择

3、不当、超前支护不合要求造成塌方事故；2、开挖循环进尺过大；3、检测数据信息反馈不及时，造成初期支护未及时跟进，酿成塌方事故；4、找顶不彻底，造成塌落等物体打击伤害；5、开挖作业台架防护措施不落实；6、爆破作业时无安全防护、违章操作、信息不畅；7、隧道双向掘进接近贯通时，未控制单面掘进，造成施工伤害；8、机械操作不当，或其他人员违规进入机械作业范围形成机械伤害；9、机械性能不合隧道安全要求；10、运输车辆行驶速度超过隧道各作业段的限制；11、运输车辆超载、超宽、超长造成施工交通伤害；12、未执行隧道安全专项方案（措施），人员撤离不及时或危险未排除就进洞施工酿成安全事故。四、隧道通风、防尘与水

4、电供应的危险源及危险因素：1、通风系统压力不合标、管路有破坏或安装不到位不能满足隧道施工安全需要；2、通风不够造成粉尘和有害气体超标，致使健康损害；3、瓦斯超标造成爆炸事故；4、作业地段未使用安全电压；5、高压输电线规定的各项安全距离不够，变压器未设防护、警示牌，易造成触电事故；6、电缆线路未架设、有破坏、线头裸露造成触电事故；7、电路接线和安全保护装置安装不合规定或失灵；8、斜井及排水设备未设双向回路及切换装置；9、电气设备安装不合规定，造成设备故障；10、机械抽水无专人看管，管道有破损；11、高压水池位置不对，防护不到位；12、通风、给排水、电路、电器的安全警示设置及管理不到位使非专业

5、人员接触通风、水电设备酿成安全事故。五、隧道不良地质和特殊岩土的危险源及危险因素：（一）岩爆1、未进行超前预测、预报；2、中等以上岩爆隧道未进行机械作业；3、岩爆区未进行围岩内部应力释放；4、未采用即时受力锚杆和钢筋网防护，未钻应力释放孔；5、开挖循环进尺过大，支护不及时、没布置防岩爆锚杆及挂网喷纤维混凝土；6、未采用光面爆破技术、未控制轮廓圆顺；7、施工机械重要部位未加防护，伤及作业人员和施工机械。（二）突泥、突水1、洞顶、洞门、洞口的排水沟做不到位，排水不畅，洞门在雨季施工；2、隧道线路范围地表冲沟、陷穴、裂缝为采取治理措施，致使地表水下渗；3、没有围岩节理分析技术措施，监测措施不到位

6、，未进行超前预报；4、已进行至半岩半土区时未对爆破和支护进行控制、不汇报；5、施工中发现突泥、突水、异常变形等不安全因素时，不及时报告，盲目施工；6、排水设备落实不到位，排水不畅、不及时；7、开挖中含泥、含水量高是未采取措施控制爆破、控制进尺；8、支护及喷混封闭不及时；9、隧道地基底无处理措施。（三）偏压1、测量监测控制不到位，信息反馈不及时；2、排水措施落实不到位，致使岩层稳定性降低；3、爆破作业药量控制不到位，对围岩扰动过大；4、循环进尺过大，轮廓不圆顺，支护不及时；5、未设钢架或钢架间距不合规定，达不到支撑要求；6、预留变形量不够，留下隐患。（四）断层1、测量监控不到位，信息反馈及预

7、报不及时；2、排水措施落实不到位，致使岩层稳定性降低；3、没有对围岩节理进行技术分析，监测措施不到位；4、施工中发现突泥、突水、异常变形等不安全因素时，不及时报告，盲目施工；5、爆破作业药量控制不到位，对围岩扰动过大；6、循环进尺过大，轮廓不圆顺，支护不及时；7、未设钢架或钢架间距不合规定，达不到支撑要求；8、预留变形量不够，留下隐患。六、隧道衬砌作业的危险源及危险因素：1、临时用电电量供应不足，照明不足和突然停电；2、