汽机启动方案

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1、二、汽轮机启动方案1起动前的检查、准备工作1.1仔细检查汽轮机、发电机及各附属设备，确认检修工作已全部结束。1.2准备好各种仪表和使用工具，辅机测摇绝缘良好。1.3对油系统进行检查无漏油现象，油箱内油位正常，油质良好，液位计的浮筒动作灵活。电动油泵进、出口阀门开启。1.4对主蒸汽管路上的电动隔离阀进行手动和电动开关检查。1.5蒸汽管路的电动隔离阀、主汽门关闭，直接疏水门、防腐门开启；汽缸上的直接疏水门开启。起动时能影响真空的阀门及汽水可倒回汽缸的阀门均应关闭。1.6汽封管路上通向轴封冷却器的阀门开启，轴封冷却器

2、的疏水门开启。均压箱、轴封冷却器的新蒸汽进阀关闭。1.7对调节、保安系统进行检查：1.7.1调节器、调节汽阀等各部套装配合格、活动自如，电调节器自检合格。1.7.2调节汽阀连杆上各转动支点的润滑良好，调节汽阀预拉值符合要求。1.8检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置。1.9开启各仪表阀门，投入仪表。2润滑油系统及调节保安系统检查2.1启动排油烟机，检查排油烟机运转是否正常。2.2起动交流低压电动油泵，检查润滑油压及轴承油流量；油路严密性；油箱油位。2.3一切正常后，停泵作备用。2.4起动高压电动油泵，检查

3、油系统，进行保安装置动作试验。2.5起动盘车装置；开启润滑油进油旋塞。2.6将主汽门操纵座手轮关到底后将各保安装置挂闸。2.7旋转主汽门操纵座手轮，开启主汽门到1/3行程后，分别使各保安装置动作，检查主汽门是否迅速关闭。2.8检查合格后，将各保安装置重新挂闸，接通高压油路。2.9检查主汽门是否关严。3.0电调“复位”。3暖管及启动辅助设备3.1在下列情况下禁止起动汽轮机：3.1.1油温低于25℃或润滑油压力低于正常值。3.1.2任一保安装置工作不正常。3.1.3主汽门、调节汽阀有卡涩现象。3.1.4辅助油泵工作

4、不正常。3.1.5转速表及其它指示仪表出现不正常误差。3.1.6机组振动超过0.07mm。3.1.7机组不能维持空负荷运行或甩负荷不能控制转速。3.2暖管：3.2.1从过热器分汽缸上的汽机隔离阀开始暖起，至汽机电动主汽门，逐渐提升管道内的压力到0.2~0.3MPa（表），暖管20~30分钟后，以0.1~0.15MPa（表）/min的压力提升速度升至正常压力，温度提升速度不超过5℃/min。3.2.2从隔离阀到主汽门再到蒸汽室之间的主蒸汽管路的暖管与以后起动汽轮机时的暖机同时进行。3.2.3在暖管过程中应注意检查

5、防腐门是否冒出蒸汽，当有蒸汽冒出时，应检查关严隔离阀及旁路阀，严防暖管时蒸汽漏入汽缸。3.2.4管道内压力升到正常压力时,就逐渐将隔离阀前的总汽门开大,直至全开。3.2.5在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直接疏水门，以减少工质损失。并检查管路膨胀和支吊状况。3.3起动凝汽系统抽真空：3.3.1起动循环水泵。3.3.2开启凝结水再循环管道上的阀门，关闭到除氧器水箱去的凝结水门。3.3.3轮流试开两台凝结水泵，联动装置试验后，使一台投入动行：3.3.4投入起动抽气器3.3.5开启均压箱新蒸汽进汽阀，在连续盘

6、车状态下向汽轮机轴封送汽。3.3.6当真空达到0.06MPa时，投入两级射汽抽气器。4冲动转子至定速4.1起动高压电动油泵，检查机组各轴承回油是否正常，冷油器出口油温不得低于25℃。4.2盘车装置连续运行正常；高压电动油泵连续运行正常。4.3开启主蒸汽管路上隔离门的旁通门，起动暖机时，用旁通阀节流降压，使主汽门前压力慢慢升高，这时要检查防腐排汽口的情况，关闭防腐汽阀。4.4全开调节器启动阀手轮，为调节汽阀开启做好准备。4.5确认电调自检合格后，缓慢旋转主汽门操纵座手轮，打开主汽门，此时调速汽门关闭，转子不得有冲

7、动或升速现象。4.6进入起动模式，选择“手动”或“自动”方式起动机组。手按电调节器操作面板上的“运行”键，机组即可按照编好的运行程序自动升速、暖机。4.7转子冲动后，保持一定转速，检查通流部分、轴封、主油泵等处有否不正常响声；当转速超过盘车转速时，盘车齿轮脱开，盘车电机停转，手柄锁住。4.8一切正常后，转速将维持在低速暖机点，暖机20～30分钟，注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况。4.9暖机过程中，凝汽器真空维持在0.05～0.07MPa。4.10当轴承进口油温高于40~45℃时，将冷油器投入运行，冷油器

8、出口油温保持在35~45℃。4.11汽轮机升速，再次检查；油温、油压、油箱油位，各轴承的温度及回油情况，高压电动油泵的工作情况，汽轮机各部位的膨胀情况，汽缸上、下半的温差，应不超过50℃，组振动。4.12一切正常后，电调继续自动暖机过程，即可迅速而平稳地越过临界转速（2167r/min），直至达到额定转速。4.13暖机结束后，机组膨胀正常，可逐渐开大隔离阀，关闭旁通门。4.14空负荷运