航空博物馆 终稿

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1、百年航空----寻找中国崛起之足迹百年航空------中国航空博物馆馆调研报告33百年航空----寻找中国崛起之足迹阳光明媚,小组成员开心的走在朝圣路上来到中国航空博物馆,寻求中国崛起之足迹33百年航空----寻找中国崛起之足迹百年航空调研报告目录百年航空0一、调研背景3二、调研的目的与意义3三、中国百年航空4(一)中国航空发展史浅述4(二)中国航空百年大事件91.中国人的第一架飞机92.人民空军第一支航空兵部队成立93.中国第一批女飞行员104.新中国第一家自制飞机的诞生115.新中国第一架喷气式飞机的诞生12

2、6.第一次用导弹击落敌机127.中国自制研发第一架超音速无人驾驶飞机13(三)我国航空发展的重要人物131、冯如132、我国航空事业的奠基人——孙中山143、钱学森154、刘鸿志155、我国近代航空工业的奠基人——王助166、徐舜寿177、吴大观18(四)中国航空技术优势181、隐形战斗机182、中国航空技术优势之直升机203、构建世界领先的航空复合材料研制生产平台214、全球领先:中国SWDC数字航空摄影仪揭密225、枭龙采用系列先进关键技术航电系统世界领先24四、中国航空的发展目标及主要任务261、中国民用航

3、空主要发展目标262.中国航空制造业主要发展目标273.中国军事航空主要发展目标28五、参观中国航空博物馆之感悟29六、百年航空调研总结3333百年航空----寻找中国崛起之足迹百年航空一、调研背景5月14日——5月21日，由科技部、中宣部、北京市政府等单位共同主办的“2011年全国科技活动周暨北京科技周开幕式”在奥林匹克森林公园举行。虽然很遗憾没能赶上北京科技馆的丰富的展示，但是我们选择了自己了解很少的领域——航空领域。带着对我国航空领域发展的好奇之情，我们来到了全亚洲最大的航空博物馆。我们的科技周的旅行就此开

4、始。回顾历史，我国的航空的发展史已经走过了百年的历史，我国的航空领域从一无所有到最后的走在世界的前列。这中间的又怎样的故事，我们付出了怎样的努力才走在了世界的前列，这条奋斗路之中的伟大的精神，坚定的信仰值得我们探究与学习。中国航空博物馆（ChinaAviationMuseum）是中国历史上第一座对外开放的大型航空博物馆、亚洲最大的航空珍品荟萃地。坐落在北京昌平大汤山脚下，1986年建馆，1989年11月正式对外开放。占地70余万平方米，馆藏270余架飞机、99架国家文物飞机、近万件航空文物，是集科技教育、旅游于一

5、体的国家级军事主题博物馆，也是目前亚洲规模最大、跻身世界前5位的航空博物馆。2008年9月，在国家博物馆等级评定活动中，中国航空博物馆在全国2400多家博物馆中脱颖而出，成为国家文物局正式批准的首批83家国家一级博物馆之一，也是其中3家军队所属博物馆之一。2007年，中国航空博物馆经全国旅游景区质量等级评定委员会评定为国家4A级旅游景区。二、调研的目的与意义随着中国的不断强大，经济的突飞猛进的发展，中国的综合实力不断上升。而航空领域的发展无疑是一国综合实力的最好的体现。不知不觉我国的航空发展33百年航空----寻

6、找中国崛起之足迹史已经有上百年的历史，趁着这次科技周的活动，我们小组想深入的了解我国航空的巨大的发展，是怎样从零开始，一步一步的走在世界的前列，从而增强我们的民族自豪感。同时了深入的了解航空技术的重要性，对一国综合国力的重要影响。一、中国百年航空(一)中国航空发展史浅述以时间顺序为标准我国的航空发展史可分为四个部分:源起、发展、突进与展望，重点在突进与展望。只有充分了解中国历史上在发展航空技术方面的利弊得失，我们才能在今天不蹈历史的覆辙，为国人撑起未来的天空。1.源起——中国古代的航空梦腾云驾雾，呼风唤雨，高居于

7、碧霄之上，逍遥于九重天外：这是龙的形像。中华民族自称为“龙的传人”，在我们的祖先心中，很早就产生了像神龙那样凌云御风、翱翔天宇的渴望。因此，在中国五千年灿烂辉煌的历史长河中，一直流传着飞天神女，嫦娥奔月的动人传说。在这种幻想的激励下，我们的先辈不断地进行着制造飞行器械的探索。最早的有史可查的努力可追溯到公元前。据《墨子．鲁问》中记载。春秋时期的著名工匠公输般已能“削竹木以为鹊，成而飞之”；而《后汉书．张衡传》中说，东汉著名的科学家张衡也曾制造出了能够飞翔的木鸟。两千多年以前，世界上最早的实用飞行器——风筝在中国诞

8、生了。唐赵昕著《息灯鹞文》中记载，楚汉争霸时，韩信在垓下之战中便曾使用过风筝，南北朝时风筝已正式用于军事联络了。另外，在我国的许多文献、发明中可找出许多近现代飞行器的影子。例如东晋的葛洪在《抱朴子．内篇．杂应》中，提出了鸟类翱翔是由于上升气流托举的见解，这是对鸟类飞行原理的重要发现，包含了滑翔机的最初理论；五代时的松脂灯，又名“孔明灯”。众所周知是利用热气升上天空，其实便