项目八装载机安全使用

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1、*/1六、装载机的工作过程铲装、转运、卸料和返回四个过程构成一个工作循环*/2直线型作业T型作业L型作业V型作业作业方式装载机与自卸车配合进行作业时，常见的作业方式有以下4种*/3“I”型作业法：装载机装满铲斗后直线后退一段距离，在装载机后退并把铲斗举升到卸载高度的过程中，自卸车后退到与装载机相垂直的位置，铲斗卸载后，自卸车前进一段距离，装载机前进驶向料堆铲装物料，进行下一个作业循环，直到自卸车装满为止。作业效率低，只有在场地较窄时采用。“V”型作业法：自卸车与工作面成60度角，装载机装满铲斗后，在倒车驶离工作面的过程中掉头60度使装载机垂直于自卸车，然后驶向自卸车卸料。卸料后

2、装载机驶离自卸车，并掉头驶向料堆，进行下一个作业循环。“L”型作业法：自卸车垂直于工作面，装载机铲装物料后后退并调转90度，然后驶向自卸车卸料，空载装载机后退，并调整90度，然后直线驶向料堆，进行下一个作业循环。“T”型作业法：该作业法便于运输车辆顺序就位装料驶走。十、发动机的检查与启动启动前的检查：进行出车前的检查工作，确认各部位正常后，检查各操纵手柄是否置于中间，若停机放置的时间较长，应先用手油泵向燃油系统中注燃油，并旋松喷油泵上的放气螺钉，以排空燃油系统中的气体。起动时，打开钥匙开关，接通总电源，按下起动钥匙旋转即可起动。若首次起动失败，须等待2～5钟后再作第二次起动，如

3、三次不能起动时，应停止起动，找出原因，排除故障后再行起动。每次起动时间不得超过12秒。十、发动机的检查与启动启动后的检查：柴油机起动后，应在600～750r/min的转速下进行暖机，并密切注意各仪表的读数，特别是柴油机机油压力表的读数，其数值应大于0.05MPa。当气压表的读数大于0.44MPa后，方可出车。十一、关于行车⒈发动机起动后，检查铲车各部位均属正常，将动臂提升至运输位置；松开手制动，踩下制动踏板，轻轻操纵变速操纵杆，将操纵杆挂在选定的档位；松开脚制动踏板，缓慢踩下油门踏板，使铲车逐渐加速。铲车起步后，变换变速箱同方向档位不必踩下制动踏板，也不必停车。但若改变行驶方

4、向，换挡时必须在停车后进行！十一、关于行车⒉天气寒冷时要彻底进行预热作业。在开始操作操纵杆之前，如果机器没有彻底预热，机器的反应将会迟缓，这可能导致意想不到的事故。⒊操作各操纵杆让液压系统里的液压油进行循环（将系统压力上升到系统设定压力，再把压力释放，把油放回液压油箱），以对液压油加温。这能保证机器有良好的反应和防止失灵。十一、关于行车⒋每天工作开始时，在起动发动机之前要进行以下的检查。如果没有进行这些检查可能导致严重伤害或损坏：⒌检查发动机和蓄电池周围是否积有易燃材料，燃油、润滑油和液压油是否泄漏，后视镜、扶手和阶梯是否被燃油所沾污。⒍在操作人员座椅周围不要遗留零件和工具。由

5、于在行走和作业时会产生振动，这些东西可能会跌落和使操纵杆或开关损坏；或者会使操纵杆移动致使工作装置开动，将导致发生事故。十一、关于行车⒎检查冷却液液位、燃油油位和发动机油底壳里的油位，检查空气滤清器是否有堵塞，电线是否有损坏。⒏检查各仪表是否工作正常，检查操纵杆应在停放位置。⒐把驾驶室的窗户玻璃和灯上所有脏物清除掉，以保证有良好的能见度。⒑调整后视镜的位置，使得从操作人员座椅上有最好的视野。把后视镜的表面擦干净。如后视镜的玻璃已损坏则应换上新的。十一、关于行车⒒检查前灯和工作灯是否发亮正常。如果检查结果有任何不正常，则应进行修理。⒓在登上机器之前，再次巡视一下您的机器，并检查机

6、器上、机器下或附近是否有人和物体，注意工作区域是否有人。⒔在开始作业之前，认真检查周围有没有可能引起险情的任何不正常的情况。检查作业环境和地面状况，并确定最好和最安全的作业方法。十一、关于行车⒕对于有埋藏设施，如水管、煤气管、高压电缆管道的地方，应与主管部门联系，以确定埋藏设施的位置。并注意在作业时不要损坏这些设施。⒖如果驾驶员在身体不舒服的时候，或者服药后觉得发困或喝酒以后，不要操作机器。在这种情况下，将会导致您的判断错误和发生事故的可能。十二、关于停车铲车停车前，必须选择适于停放的场地，一般应该选择既平坦又宽裕的安全地方。停放时，应使铲斗保持与地面水平状态接地，并按以下程序

7、进行。⑴、将变速操纵杆挂至空档位置，松开油门踏板，踩下制动踏板，使铲车缓慢停下；⑵、铲车停稳后，让柴油机在大约750转/分的转速下运转3～5分钟，使柴油机各部位均匀冷却，然后拉出熄火拉线，使柴油机停止运转。十二、关于停车⑶、拉紧手制动操纵杆，使其处于制动状态。⑷、将工作液压系统操纵杆置于中间位置，并释放残余压力。⑸、关闭电电源钥匙，切断总电源。⑹、检查铲车各个部位有无烧损、渗漏、裂纹等不正常的现象。⑺、如遇冬季，还应注意防水及铲车的防冻等。三、柳工ZL50装载机的运动过程和受力特点轮式装