rik机组低压系统方案

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1、中小高炉煤气余压能量回收透平装置（TRT）电控技术设计单位：陕鼓动力股份有限公司朱罡日期:2003年10月25日RIK空分机组低压电气控制系统技术方案主要内容1、概述2、控制内容2.1、备用电源自动投入控制系统2.2、润滑油站控制系统2.3、电动阀门控制系统2.4、盘车电机控制系统2.5、冷凝泵控制系统2.6、顶轴油泵控制系统2.7、射水泵控制系统（如果有）2.8、冲洗水泵控制系统（如果有）3、控制系统配置及主要设备选型低压控制系统1、概述低压控制部分其基本控制原理与逻辑控制，按照工艺流程的要求进行设计。其控制方式采用全新的控制模式，将控制

2、回路的所有元件的动作、控制等信号传送给PLC系统，由PLC系统进行逻辑编程，以实现全过程的自动化控制，为了便于现场检测和维护，保留了常规的现场操作箱，在检修和调试阶段实施现场操作调试运行及监护。低压控制系统2、控制内容2.1备用电源自动投入控制系统2.2润滑油站控制系统2.3电动阀门控制系统2.4盘车电机控制系统2.5冷凝泵控制系统2.6顶轴油泵控制系统2.7射水泵控制系统（如果有）2.8冲洗水泵控制系统（如果有）低压控制系统2.1双电源切换系统双电源切换系统的目的是：完成母线失电后的双母线的切换为低压辅机用电设备提供可靠的电源低压控制系统

3、2.1.1、双电源切换系统的方式根据母线方式分为：单母线分段和不分段两种。母线分段：两路电源同时给用电设备供电，中间设有母联柜。这种方式配置三面配电柜，其中两面进线柜、一面母联柜。低压控制系统低压辅机的配电全部设置在低压配电柜上，供电采用双回路。双电源切换装置，在正常情况下，I段（1QF闭合）和II段（2QF闭合）分别独立供电；在非常情况下，如I段（或II段）停电，3QF将自动闭合，由II段（或I段）向I段（或II段）送电，保障机组的供电质量。具体方案见下图。双电源自投回路I双电源自投回路I双电源自投回路I低压控制系统低压辅机的配电全部设置

4、在低压配电柜上，供电采用双回路。双电源切换装置，在正常情况下，I段（1QF闭合）、II段（2QF断开），由I段独立供电；在非常情况下，如I段停电，II段将自动闭合，由II段向设备送电，保障机组的供电质量。具体方案见下图。双电源自投回路II低压控制系统2.1.2、双电源切换装置的选择由于考虑到要保证低压设备的可靠性，一般选择国外产品：ABB或施耐德现今，施耐德双电源切换装置产品两路电源有主备之分，同时塑壳开关最大到630A。如果选用框架断路器，价格比较昂贵；ABB产品没有限制。低压一次主回路原理图低压一次主回路原理图低压一次主回路原理图低压一

5、次主回路原理图低压一次主回路原理图低压一次主回路原理图润滑油站控制原理图润滑油站包含二台润滑电动油泵、此两台电动泵互为主备泵；一组电加热器；一台排油雾电机；交流事故油泵（直流事故油泵）。在控制室不设电控操作屏，在现场操作箱上设有润滑油泵，电加热器的转换开关，在调试或检修阶段，将相应的转换开关转换到手动位置，调试过程中的手动操作在现场操作箱上进行相应的操作，如果在正常开机和运行时，将转换开关转换到自动控制位置，此时，不允许在现场操作箱是进行控制,即现场操作箱上的操作失效，同时在现场操作箱上设置了油泵强制启动转换开关。二台润滑油泵和电加热器、油

6、雾风机和事故油泵的正常运行时启/停均由自控PLC来完成，以实现自动控制润滑油站控制原理图润滑油站控制原理图润滑油站控制原理图润滑油站控制原理图润滑油站控制原理图润滑油站控制原理图电动阀控制原理图在控制室一般不设电控操作屏，电动阀的转换开关安装在现场操作箱上，在调试或检修阶段，将相应的转换开关转换到手动位置，调试过程中的手动操作在现场操作箱上进行相应的操作，如果在正常开机和运行时，将转换开关转换到自动控制位置，此时，不允许在现场操作箱是进行控制,即现场操作箱上的操作失效，电动阀的正常运行时启/停均由自控PLC来完成，以实现自动控制电动阀控制原

7、理图I电动阀控制原理图II电动盘车控制原理图在主机旁现场操作箱上进行，在盘车电机启动前，将盘车电机和机组进行啮合，确让啮合上后，按“启动”按钮，此时，在机组启动后，盘车电机将自动分离，同时按盘车电机停机按钮，使盘车电机停止工作处于待命状态，电动盘车控制原理图冷凝泵控制原理图含二台冷凝泵。在控制室不设电控操作屏，冷凝泵的转换开关安装在现场操作箱上，在调试或检修阶段，将相应的转换开关转换到手动位置，调试过程中的手动操作在现场操作箱上进行相应的操作，如果在正常开机和运行时，将转换开关转换到自动控制位置，此时，将无法在现场操作箱是进行控制,即现场操

8、作箱上的操作失效,同时在现场操作箱上设置了强制启动转换开关。二台动冷凝泵正常运行时的启/停均由自控的PLC来完成，以实现自动控制。冷凝泵控制原理图冷凝泵控制原理图顶轴油泵控制原理