车辆管理制度_免费下载

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1、项目部车辆维修保养管理制度1．目的对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本规定。2．适用范围本程序适用于公司所有运输车辆和行政用车。3．职责3.1综合管理部负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。3.2车队负责人对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。3.3维修人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。3.4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈，并做到如下要求：3.3.1加强政治

2、理论、交通法规及专业技术知识学习；3.3.2自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违反乘车范围私自出车；3.3.3自觉遵守作息制度，按时上下班；3.3.4驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行。3.3.5综合部必须加强对车队的管理，坚持并督促执行派车制度，切实掌握好出车去向。综合部每半年对各车里程及油料核实统计上报一次。要切实做好车辆维修费用结算工作，掌握车况，检查车辆停放情况，切实履行号管理职责。3.3.6车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严禁私自将车借给他人使用。3.3.7除领导有明确要求外，下

3、班后车辆原则上应停放在指定位置（生活区院内）。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。3.3.8驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。办公室分管人员必须定时对里程表进行检测，做到车、卡、油、里程对应。4.工作流程4.1日常检查、保养、维护4.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。4.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。4.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。4.1.4驾驶员每周日进行检查保养。4.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。4.1.6每月

4、由驾驶人员检查车辆消防设施。4.1.7车队负责人对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。4.1.8定期保养内容4.1.8.1行驶5000公里，检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。4.8.1.2行驶20000公里，更换空气滤芯。4.2具体实施4.2.1保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。4.2.2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车队负责人安排车辆保养时间。4.2.3一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，综合部检查--

5、-审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由项目经理确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。修理过程中要有二人以上共同参与，综合部及小车队相关责任人要加强对维修情况的检查和督办，最大限度缩短修理时间，降低修理成本。维修必须附有清单，换件的必须交旧件。4.2.4在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障，或估算费用并征得主管同意就近寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报，请示处理方

6、案；发生修理必须将更换的部件交回公司验审：口头向主管进行维修申请（陈述例外性）---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录。4.2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收，合格后方可出厂。4.2.6行驶途中发生的修理，修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。4.2.7车辆维修原则上不得突破定额标准。车辆维修前必须填写维修申请单，维修金额在500元以下的综合部部长审批；金额在2000元以上的由项目经理审批；4.3建立车辆档案所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。5、有

7、关奖惩违反本管理制度或车辆管理有关规定，造成不良影响或损失，按有关规定给予处罚。5.1经交警部门仲裁认定：负全部责任的，按理赔责任比例赔偿损失的5%；负主要责任的，赔偿损失的3%；负次要责任的，赔偿损失的1%。5.2不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报修。5.3酒后出车造成的损失，均由驾驶员本人承担一切责任。5.4驾驶员擅自将车交给他人驾驶造成车辆损失，由驾驶员本人赔偿损失总额的50%，并作待岗处理。5.5驾驶员擅自出车造成的损失按《中华人民共和国道路交通安全法》执行，超出责