一级建造师公路案例(汇编)

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1、三、案例分析题（一）背景资料（06考点）某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件：事件1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计

2、中重点考虑了土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。事件2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。事件3：在施工中，业主要求承包商完成-个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。事件4：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。问题1．针对交通工程的特点，补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。2．指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试

3、验与测试?3．事件3中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。参考答案：1．（本小题共3分）交通工程的施工组织设计还应重点考虑：机电设备的测试（1分）、各（子）系统的调试及联动调试（1分）、缺陷责任期内的服务计划（1分）。2．（本小题共5分）到场设备开箱的检查应由业主、承包方和监理共同参加（1分）。开箱时除对规格、数量检查外，还要检查其外观、型号、备品、备件等随机资料，并做好详细记录，并签字认可（3分）。设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线接线，正确无误后方可进行通电试验和测试（1分）。3．（本小题共5分）可以

4、（1分）。因为是业主新增加的项目（1分）。劳务、材料、施工机械三个计日工表（3分）。（二）背景资料（07考点）某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h44页，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足

5、货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。问题1、施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？2、收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能？3、说明本工程新增货车收费系统的变更依据和变更确认过程。4、项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备？参考答案：1.应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。（4分）2.收费车道计算机系统的功

6、能还有：（1）将收费原始数据上传收费站（计算机系统）；（2）接收收费站下传的收费运行参数（费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等）;（3）可保存一定时间段收费原始数据，但不丢失数据；（4）通信中断时具有独立工作能力，可降级伸用;（5）为车辆提供控制及收费信息;（6）将各种违章报警信号实时上传给收费站。（每条1分，最多5分）3.变更依据：（1）工程变更对项目目标的影响；（2分）（2）有关合同条款、会议和通信记录。（2分）确认过程：（1）首先应由一方提出工程变更；（1分）（2）初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求；（1分）（3）双方协商一致

7、签署补充协议后确认变更。（1分）4.出口车道轴（称）重检测系统要增设：称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据（采集）处理器。（每条1分，共4分）（三）背景资料某条施工公路全长80km，路段上有6个互通式立交，并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人职守，能和省监控中心宋联网互传信息，以及为运营管理者提供信息。44页问题：1、此路的监控系统按功能分为哪些子系统？2、此路的监控系统具有哪些主要功能？参考答案：(1)此路的监控

8、系统按其功能可分为10个子系统：交通监控系统、视频监