车16-2井沙四段地质措施

车16-2井沙四段地质措施

ID:40100096

大小:1.87 MB

页数:21页

时间:2019-07-21

车16-2井沙四段地质措施_第1页
车16-2井沙四段地质措施_第2页
车16-2井沙四段地质措施_第3页
车16-2井沙四段地质措施_第4页
车16-2井沙四段地质措施_第5页
资源描述:

《车16-2井沙四段地质措施》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、车16-2井沙四段地质措施录井一分公司现场办2007年7月2日目  录一、地质设计要求二、构造图、过井地震测线分析三、相当邻井取心段录井图分析四、钻井中卡取心层位的要求1、钻探目的:向北扩大车16块沙河街组含油气范围。2、设计井深:3130.00m。3、目的层:沙河街组。4、完钻层位及完钻原则:(1)完钻层位:沙四上。(2)完钻原则:井底50m无油气显示定深完钻。5、岩屑录井:自井深2000m至井底,每2m1包。6、钻井取心:层位设计井段(m)取心进尺(m)取心目的,原则或相当邻井井段沙四段3000

2、~313020.00目的:落实含油气情况,获取油层物性参数。原则:录井见油迹及以上级别的含油岩屑或气测见明显的异常显示取心或见储层取心一、地质设计要求:二、构造图、过井地震测线分析:沙一底1930m设计沙一底2010m车16-1井与车16-2井连井地震剖面车16-1井在沙二段有油层,预测本井沙二段也有油层,比车16-2井底低80-100m。车35井与车16-2井连井地震剖面沙一底1925.5m沙二底2177m沙三底2540m设计沙一底2010m设计沙二底2270m设计沙三底3000(2840)m预计

3、2900车30井与车16-2井连井地震剖面沙一底1948.5m沙二底2234m沙三底2530m设计沙一底2010m设计沙二底2270m设计沙三底3000(2840)m预计2900三、相当邻井取心段录井图分析:车30井与车35井对比ⅠⅡⅢⅣⅠⅡⅢⅣ1、首先要卡准沙三底的深度,出现沙四段地层时要做好相应的准备工作.(1)设计沙三底深度3000m(2840m),经过井测线分析为2900m。(2)进入沙四段的标志是油页岩、油泥岩的结束,泥岩的颜色也由褐色、灰褐色变为灰色,并开始见到砂质泥岩、砂岩的特征岩性。

4、(3)自井深2800米开始对岩屑录井每包观察,观察其层位变化和油气显示。循环完恢复钻进时要确定好正确放盆时间。四、钻井中卡取心层位的要求2、按设计取心原则卡好取心位置:目前以车30井、车35井沙四段地层对比来看,沙四段前150米井段可以分为四套砂层组,因此针对这四套砂层组按照取心原则可以确定进入沙四段地层时的取心设计方案:现场执行原则是:进入沙四段前30米井段见2米砂岩有显示按设计要求进行停钻取心。如前30米井段在无显示的情况下则要在以后井段中见2米储层进行取心。3、取心位置的邻井对比:车30井、车

5、35井均为本区构造高部位,沙四段沉积特征、岩性变化较大,本井构造部位较低,岩性厚度变化应是较大的,只可作为大体对比的依据。ⅠⅡⅢⅣ车30井沙四段前30米为砂泥岩互层,砂岩厚度2~3米,钻过30米后有二层较厚储层,分别厚度3~8米。因此如像这口井时,可以在相当于2555~2559米或2568~2576.5米井段的砂岩中停钻取心。ⅠⅡⅢⅣ车35井沙四段前30米井段内2506.5~2525米为砂岩集中段,有显示时可以取心,钻过30米后在井段2557.5~2579米井段停钻取心。4、与各施工方的配合:(1)

6、、施工钻头尽量选取牙轮钻头;(2)、进入沙四段地层时地质要通知井队已进入沙四段,做好按要求停钻的准备;(3)、与当班司钻确定好立即停钻的表示方式;(4)、停钻循环时钻头离开井底2-3米,太高了不利于岩屑返出;(5)、循环结束恢复钻进时在可行的情况下把钻头放至井底循环10-15分钟,把井底沉砂循环干净。谢谢大家!请批评指正!

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。