课设_管理学_高等教育_教育专区

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1、五．施工要点1.上部结构—T梁1.1T梁预制（1）施工时，应保证预应力管道及钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。梁端2m范围内及锚下混凝土局部应力大、钢筋密，特别是锚下混凝土，应充分振捣密实，严格控制其质量。（2）为了防止预制梁上拱过大，预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过90d，若累计上拱值超过计算值10mm，应采取控制措施。预制梁应设置向下的二次抛物线反拱。预制T梁在钢束张拉完成后、各存梁期跨中上共度计算值及二期恒载所产生的下挠值如下表所示，施工单位可根据工地的具体情况（如存梁期、砼配合比、材

2、料特性及地区气候等）以及经验设置反拱。反拱值的设计原则是使梁体在二期荷载施加前上拱度不超过20mm，桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。施工设置反拱时，预应力管道也同时反拱。预加力引起的上拱度及二期恒载产生的下挠值表（30mT梁）位置钢束张拉完上拱度（mm）存梁30d上拱度（30）存梁60上拱度（mm）存梁90d上拱度（mm）二期恒载产生的下挠值（mm）边梁边跨22.138.440.841.9-5.7中跨19.230.333.635.7-1.4中梁边跨17.831.233.132.2-3.9中跨15.224.025.525.1-0.9（表中正值

3、代表位移向上：负值代表位移向下）为防止同跨及相邻跨预制梁检高差过大，同一桥跨不同位置的预制梁的存梁时间应基本一致（外梁可稍短），相邻跨的预制梁的存梁时间亦应相近。（3）主梁预制时，除注意按本册设计图纸预埋钢筋和预埋外件，桥面系、伸缩缝、护栏及其他相关附属构造，均应参照有关图纸施工，护栏预埋钢筋必须预埋在预制梁内。1.2预应力工艺（1）预应力管道的位置必须严格按照坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与T梁腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道和钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而只是适当挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑

4、混凝土时管道堵塞。（2）预制T梁预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后，且混凝土龄期不小于7d，方可张拉。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两顿同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395Mpa。（3）施加预应力应采用张拉力与引申量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉应力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。（4）主梁预应力钢束张拉必须采取措施以防梁体发生侧弯，建议张拉顺序为：50%N—100%N3—100%N2—100%N1。（5）管道压

5、浆采用C50水泥浆，要求压浆饱满。1.3T梁安装（1）结构连续一联上构施工顺序：主梁预制—架梁，浇筑墩顶现浇连续段及翼缘板、横隔板湿接缝，张拉中墩顶T梁负弯矩钢束—形成连续体系—浇筑桥面现浇层混凝土—安装护栏，浇筑沥青混凝土铺装、安装附属设施—成桥。（1）预制梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法（图中未示吊绳穿孔）。预制梁运输、起吊过程中，应注意保持梁体的横向稳定，架设后应采取有效措施加强横向临时支撑，连接现浇连续段连接钢筋和翼缘板、横隔板接缝钢筋等，以增加梁体的稳定性和整体性。（2）桥梁架设若采用架桥机吊装。只有主梁间横隔板的连接和翼板湿接

6、缝混凝土浇筑后，且达到混凝土强度设计等级的85%并采取压力扩散措施后，方可在其上运梁。架桥机在桥上行驶时必须使架桥机重量落在梁肋上，施工单位应按所采用的架桥机型号对主梁进行施工荷载验算，验算通过后方可施工。（3）待墩顶现浇段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后，张拉连续束。1.4其他（1）浇筑主梁混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水孔、支座等附属设施的预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。（2）钢绞线的弯折处应采取圆曲线过渡，管道必须圆顺，预制箱梁定位钢筋在曲线部分以间隔为500mm、直线单1000mm设置一组。顶板负弯矩钢束的

7、定位钢筋每间隔1000mm一组。（3）主梁顶板负弯矩钢束的波纹扁管，应在预制箱梁时预埋，并采取有效措施来防止浇筑主梁混凝土时波纹扁管发生变形而影响后期的顶板束张拉。在箱梁安装好后，浇筑连续接头段前将对应的扁管相接。（4）预制主梁时严禁切断负弯矩张拉槽口处箱梁顶板下层纵、横钢筋，张拉负弯矩钢束时也不宜随便截断该钢筋。（5）横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，以期给搭接钢筋的顺利焊接机绑扎创造条件。（6）临时支座顶面高程应与永久支座顶面高程相齐平。施工中应严格控制支座高程，避免支座脱空。（7）施工时应确保锚垫板与预应力束垂直，垫板中心应对

8、准管道中心，在管道密集补位及锚固区，应严格控制混凝土的振捣及养生，确保混凝土的质量。（8）焊接中钢筋的连接方式：如设计图纸中未说明，钢筋直径≥12mm时，钢筋连接应采用焊接；钢筋直径＜12mm