《机场施工与组织》ppt课件

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1、机场施工与组织交通工程专业用第一章机场建筑工程施工准备第一节技术准备一.会审施工图纸会审单位:设计单位,上级主管单位,施工单位,监理单位,建设单位。会审重点:1)设计计算的假设条件是否与当地实际情况是否相符;2)土基处理和基础设计有无问题;3)图纸和说明书是否齐全;4)对设计提出改进意见。第一章机场建筑工程施工准备二.现场调查1)  水文地质、气象情况2)  供水、电、交通及通讯情况3)  拆迁与征地情况4) 当地建材供应与价格,人工工资三、编制施工组织设计和施工预算1)施工组织设计包括:施工方案、机构设置、施工进度计划安全与质量管理、

2、平面布置等。2)施工预算第一章机场建筑工程施工准备第二节现场准备一.清理现场1)拆迁原有建筑和工程网2)清理树木3)坑、井、墓的处理二.“三通一平”路、水、电通,场地平整。三.临时排水1)防洪2)排除地表水3)降低地下水第二章机场土方工程第一节机场土方施工特点一.平整性和密实性道坪土基平整度20mm,道坪土基(最大)98%二.施工场区宽阔三.土方量挖,填平衡四.受自然影响较大第二节土方基本施工程序。挖方施工程序:清除腐植土;挖运矿物质土;平整层;(精细找平);恢复腐植土;压实。填方施工程序:清除腐植土:原地面压实;分层填土;分层平整压实

3、(精细找平);恢复腐植土;压实。第二章机场土方工程第三节机械挖土施工一.推土机作业1)推土机功能推、运土,平地,合理运距:小于150米。第二章机场土方工程2)推土机分类按接地比压及使用条件不同,又可分为高比压推土机(接地比压98Kpa以上),主要适用于大型推土机在石方作业中进行岩石剥离工作;中比压推土机(接地比压为58―98Kpa),适用于一般性推土作业;低比压推土机(接地比压10―29.5Kpa),适用于在湿地和沼泽地作业。按照组装推土机的行走装置不同,可分为履带式推土机和轮胎式推土机两大类。第二章机场土方工程l按照土板(或称铲刀)的

4、安装方式不同,推土机可分为固定式和回转式两种。固定式推土机只能向前推土,又称为直铲或正铲推土机。回转式推土机的推土板可在水平方向回转一个角度(一般前后回转25o)以进行斜铲作业,推土板还可在垂直面内倾斜一个角度(一般为00―9o)以进行侧铲作业,大中型推土机都采用这种型式的推土板。第二章机场土方工程按照推土板操作方式不同,分为机械式操作和液压式操纵两种。前者提升铲刀时依靠后动力绞盘通过钢绳来操纵,而靠铲刀的自重实现下降或切入土壤,因此铲刀比较笨重,结构较简单。液压式操纵比较轻便,刀升降灵活,在液压油缸作用下,可借助基础推土机的重,强制切

5、入硬土和冻土。此外液压操纵系统还具有使用寿长,能限制过载等优点。第二章机场土方工程3)适用条件履带式推土机适宜于Ⅲ类以下土壤的推运;轮胎式推土机只能推运Ⅱ类以下土壤。注:Ⅰ类土:松土,Ⅱ类土:普通土;Ⅲ类土:硬土;Ⅳ类土:软石;Ⅴ类土:硬石.4)推土机推运土方的作业方法有以下几种:第二章机场土方工程直铲作业:直铲作业是推土机经常采用的主要作业方法,用于土壤、石渣的向前铲推和场地平整作业。推运的经济距离,小型履带式推土机一般为50M;中型推土机一般为50~~100M最远可达120M;大型推土机为50~~100M,最远可达150M。上坡土时

6、应采用最小经济运距,下破推土时则采用最大经济运距。轮胎式推土机的推运距离一般为50~~80M,最远可达150M。第二章机场土方工程斜铲作业:斜铲作业主要用于旁山铲土、单侧弃土或落方推土。此时推土铲刀的水平回转角一般为左右各25。作业时能一边削切土壤,一边将土壤移至一侧,推土机在进行斜铲时应注意机器直行,以免车身受力转动。斜铲作业的经济运距,一般较直铲作业为短,生产率也低。提高效率的措施:1)下坡铲土;2)分批集中,一次推送;3)并列推土;4)利用土埂推土第二章机场土方工程二.铲运机作业1)铲运机功能铲运机是一种能综合完成铲土、运土、卸土

7、、平土的土方机械。2)铲运机分类铲运机按其行走方式分为拖式铲运机和自行式铲运机两种类型;第二章机场土方工程按铲斗容量分小、中、大、特大四种型式。类型铲斗容量(立方米)小型中型大型特大型拖式3--66--1513--30>30自行式6--1515--30>303)适用条件铲运机生产率高,运转方便,对行驶道路要求低,在土方工程施工中常用于大面积场地平整等工程。铲运机适用于挖运含水量不超过27%的松土和普通土,硬土则需要先用松土机欲松或推土机助铲。铲运机的经济运距,自行式800---1500m,托式200–-350m.第二章机场土方工程4)作

8、业作业线路:环行线路;“8”字型线路。第二章机场土方工程第二章机场土方工程作业方式:下坡铲土:自上而下铲运土。跨铲铲土:用推土机人为地创造小断面土埂,减少铲运机阻力。助铲铲土:用推土机顶推铲云机,强制切土。

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