《行车安全与路权》ppt课件

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1、行車安全與路權認識路權路權的意義,包含了每個用路人使用道路的權利與義務。路權沒有絕對的,而是相對的;不論是人或車,任何人在道路上行駛,都有注意路況與禮讓其他用路人的責任與義務。所有的用路人都遵守交通規定並尊重他人的路權,便是順暢交通的最佳方法。 廣義來說,路權就是用路人(人或車)使用道路相關設施誰先誰後的權利;也就是擁有路權的一方可以優先使用道路的權利。所謂「優先通行道路的權利」,指的就是現行法令規章對於用路人使用道路相關設施時,明確的規定誰先誰後之順序與權利。例如:在號誌路口「紅燈停、綠燈行」的規定,表示賦予綠燈方向的人車通行的路權,

2、綠燈方向的人車具有優先通行與使用道路設施的權利;而紅燈方向的人車則無法通行,必須等待紅燈轉為綠燈後方取得路權通行。路權怎麼分?路權的規定可分別依不同的項目原則和不同的對象來說明。不同項目:空間|時間|交通規範|效率不同對象:行人|行車|停車|鐵路平交道壹、依不同項目分為空間、時間、交通規範、效率等原則。(一).空間原則: 將部份道路劃定為部分用路人之專屬使用的路權。如人行道屬於行人使用,機車道屬於機車行駛,公車專用道供公車載客使用。(二).時間原則: 將必須共同使用之道路設施,依時間順序劃定給特定路人使用。如交通號誌的「紅燈停、綠燈行」規

3、定、鐵路平交道等。(三).交通規範原則: 依交通規範將「優先通行道路的權利」賦予較適當之一方。如轉彎車讓直行車先行、行人穿越道讓行人先行通過等。(四).效率原則: 就使用道路的效率而言,將「優先通行道路的權利」賦予較適當之一方。如支道車應讓幹道車先行。貳、依對象分為行人、行車、停車、鐵路平交道四類型。(一).行人路權: 行人穿越道是提供行人專用的,行人穿越時即擁有路權,其他汽機車均須讓其優先通行。(1).行人應在劃設之人行道行走,並靠邊行走,不任意奔跑、追逐、嬉戲、或坐、臥、蹲、立,阻礙交通。(2).行人穿越道路須由行人穿越道、天橋或地下

4、道穿越。(3).行人於設有安全島、分隔島、雙黃線等地方禁止通行。(4).穿越道路時確實遵守號誌指示。(二)行車路權汽車-(1).行人不違規穿越車道,不侵犯汽車通行權利(2).遵守「停讓」規定,注意禮讓、停車再開。(3).不佔用他人車道,不行駛屬指定車種之專用道(4).直行車不佔用左、右轉彎專用車道;左、右轉彎車不佔用直行車車道暫停。(5).行近行人穿越道時,暫停讓行人先行通過。(6).執行公務之救護車、救火車、警車,優先通行權。(7).高速公路行車不可以行駛路肩、任意變換車道,應保持安全行車距離、依規定之車道行駛,遵守匝道管制措施。機車-

5、(1).在未劃分快慢車道之道路應靠右行駛。(2).已劃分快慢車道之道路,機車應在慢車道行駛。(3).在劃有機車專用道之道路應在其車道內行駛,除轉彎或靠邊停車外,不得侵入其他車道。(4).不可違規行駛人行道,要有人車各行其道的觀念。(5).靠右或行駛慢車道,轉彎需依規定進行兩段式左轉。(三)停車路權:道路設施主要供汽車行駛之用,汽車使用規劃為路邊停車之空間時,應遵守相關規定進行停放。拒絕路霸,嚴禁併排停車,加強公共場所與巷道停車秩序整頓。(四)鐵路平交道路權:火車行駛於軌道上即擁有軌道之專用、絕對優先通行的路權。由於鐵路行車速度較快煞車不易

6、,需要較長之煞車距離,故火車行經平交道時,汽機車與行人均應讓其優先通行。行車安全與路權一、路邊起步(一)路邊起步前,應顯示方向燈或(二)察看所有照後鏡(前照鏡)。(三)回頭察看車輛側面,注意可能的視線盲點。(四)禮讓行進中的車輛、行人優先通行。車道使用駕駛人駕駛車輛應在道路交通標誌、標線規定的車道內行駛: (一)道路中心的黃色標線表示該道路用於雙向行駛,其標線類型及意義說明如下:1.黃虛線:行車分向線,用以劃分路面成雙向車道,指示駕駛人靠右行車,分向行駛,在安全情況下您可以超車。2.雙黃實線:分向限制線(雙向禁止 超車線),用以劃分路面成

7、雙向車 道,禁止車輛跨越行駛並不得迴轉3.黃虛線與黃實線並列:單向禁止超車線,在實線一面的車輛禁止超車,在虛線一面的車輛允許超車。路面上的白色標線用於將道路分隔成若干車道白色虛線表示在這些車道上的車輛行駛方向與您相同,請按照順序隨著車流自然行進。1.白虛線:車道線,引導車輛行進。2.白實線: (1)快慢車道分隔線:劃分快慢車道,線寬10公分,四輪以上汽車除起步、準備停車、臨時停車或轉彎外,不得行駛慢車道。(2)路面邊線:標示路肩或路面的範圍,線寬15公分,車輛除準備停車或臨時停車外,不得駛出路面邊線。3.雙白虛線:調撥車道線,行車方向隨調

8、撥時間改變。4.雙白實線:分隔 同向車道,並雙 邊禁止變換車道5.白虛線與白實線 並列:分隔同向 車道,白實線側 禁止超車、跨越 或迴轉;白虛線側允許跨越。6.指向線:以白色箭頭劃設於車道上,

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