地铁工程第二讲(4学时)-规划

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1、地铁工程第2讲地铁交通系统规划两个概念城市轨道交通系统的概念：服务于城市客运交通，通常以电力为动力，在固定导轨上轮轨运行方式为特征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。地铁：轴重相对较重，单方向输送能力在3万人次/h以上的城市轨道交通系统。有地下、地面和高架三种形式。讲解内容地铁交通系统规划概述可行性研究地铁交通系统线网规划规划的意义和目标规划的意义1.科学制定城市经济发展计划的需要2.制订城市各项设施建设计划的需要3.控制轨道交通建设用地、降低工程造价的需要4.轨道交通工程立项建设的依据规划的目标1.协调好交通需求与供给

2、之间的关系2.实现城市土地规划发展目标3.实现交通战略目标规划的基本原则可持续发展原则用最小的自然资源为代价换取最大的社会效益协同性原则与社会、经济、国家政策、城市其它规划等协同整体性原则城市交通规划下的城市轨道交通规划动态性原则随时间的变化要实现动态规划规划的基本原则客观性原则真实、可靠、科学、合理可操作性原则实施性高、制约因素少等经济性原则有步骤、有目的、分批、分期发展。规划的主要内容社会经济调查分综合经济调查和个别经济调查城市自然条件、自然资源方面的资料城市经济与社会方面的资料城市环境资料城市交通资料调查步骤准备调查、

3、实施调查、资料分析规划的主要内容土地使用规划轨道交通规划必须与土地使用规划协调运作出行需求的分析与预测采用国际上通用的“四阶段法”居民出行生成模型出行分布模型交通方式选择模型交通量分配模型规划的主要内容轨道交通系统的规划和评价应考虑的因素主要出行方向和主要出行路径用最少的里程连接最多的客流集散点城市的主要出入口开发潜力最大的地区分散换乘点和减少换乘次数与其它城市公共交通的配合线路规划、站点设置和环境保护,等可行性研究内容论证内容建设的必要性项目的可行性技术的先进性经济的合理性可行性研究内容工作程序资料收集市场调查与预测方案论

4、证评价与分析可行性研究内容工作阶段表4.1机会研究初步可行性研究详细可行性研究评价和决策可行性研究内容研究方法系统研究方法定量分析为主,定性分析为辅动态分析为主,静态分析为辅预测分析为主,统计分析为辅技术与经济分析并重方案比选法线网规划的意义城市轨道交通系统建设是庞大而复杂的系统工程，具有非可逆性，线路一经建成不可更改。因此规划布局合理和规模适当的线网就显得很重要。它的好坏直接影响城市交通结构的合理性、工程项目的经济效益及社会效益。如果作为前期基础研究之一的线网规划发生失误，后期则难以挽回，因为用地控制、规划导向均与线网直接

5、相关。线网规划的意义线网规划的意义1．支持城市总体规划的实施和发展2．有利于城市科学制定经济发展规划3．线网规划有利于城市各项设施的建设4．为控制快轨建设用地提供基础5．为快速轨道工程立项建设提供依据线网规划的主要内容1．前提与基础研究主要是对城市的人文背景和自然背景进行研究，从中总结指导轨道交通线网规划的技术政策和规划原则。主要研究依据是城市总体规划和综合交通规划等。具体的研究内容包括城市现状与发展规划、城市交通现状和规划、城市工程地质分析、既有铁路利用分析和建设必要性论证等。线网规划的主要内容2．线网构架研究线网构架研究

6、是线网规划的核心，通过多规模控制-方案构思-评价-优化的研究过程，规划较优的方案。这部分研究的内容主要包括：合理规模研究、线网方案的构思、线网方案客流测试、线网方案的综合评价。线网规划的主要内容3．实施规划研究实施规划是轨道交通规划可操作性的关键，集中体现了轨道交通的专业性，主要研究内容是工程条件、建设顺序、附属设施规划。具体内容包括车辆段及其他基地的选址与规模研究、线路敷设方式及主要换乘节点方案研究、修建顺序规划研究、轨道交通线网的运营规划、联络线分布研究、轨道交通线网与城市的协调发展及环境要求、轨道交通和地面交通的衔接等

7、。线网规划的原则线路走向应与主客流方向一致线网规划与城市发展规划一致规划线路尽量沿城市主干道线路布置均匀/密度适当/换乘方便线路与其它交通路网衔接客运负荷量均匀考虑地面及其周围建筑情况p84线网规划的基本原理轨道网规划要在确定的规划期限内对整个轨道网的大致走向、总体结构、用地控制、车辆段及换乘站的配置作出规划，轨道网规划的过程实际上是对初级路网不断优化完善的动态滚动过程。线网规划的基本原理主要有两类轨道交通线网的设计方法：解析法：根据城市人口、土地资料，用运筹学的图论和数学规划的方法建立目标函数，求解选出线路走向。系统分析法

8、：根据城市的交通现状和土地发展方向，构架初始线路或线网，用交通规划方法，进行轨道交通线网的客流预测，并评价择优。系统分析法是定性经验和定量数据相结合的动态规划过程。线网规划中几个概念客运量客流量居民流动度运程客流密度车辆容量列车编组数列车容量列车行车间隔通过能力输送能力p80路网规模L=Q