汽车仪表基础知识09.4.10

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1、汽车组合仪表基础知识2009年４月９日电子电器采购质量科内部培训资料介绍内容一、组合仪表的功能；二、常见的组合仪表简介；三、组合仪表的结构简介；四、基本工作原理五、显示信息举例六、未来组合仪表的发展趋势；电子电器采购质量科内部培训资料一、组合仪表的功能组合仪表是给驾驶员提示和报告整车车速、发动机转速、行驶里程等信息的显示零件组合体仪表在汽车中是一个重要的安全件，它是驾驶员获取汽车运行状态信息的最主要部件。在乘用车中仪表的主要显示信息是车速表、发动机转速表、燃油表、发动机水温表，它们使用步进电机驱动指针指示表牌上的刻度来显示相应的信息。里程表和时钟、档位等信息显示在LCD上，其

2、中的里程总计（Odometer）是一个非常重要的信息报警灯和蜂鸣器往往配合使用，用来提示驾驶员一些危及车辆安全的故障信息。电子电器采购质量科内部培训资料二、常见的组合仪表介绍●A11仪表---------------------●S11仪表-----------------------------------●B11仪表----------------------------------------------------●T11仪表------------------------------------------------------------------●A21仪表(CA

3、N)------------------●重卡仪表------------------------------------------------------------●单表-----------------------------------------------电子电器采购质量科内部培训资料二、常见的组合仪表介绍•我公司目前使用的仪表主要分为普通仪表和CAN总线仪表•普通仪表的信号由仪表来采集传感器发送的信息。仪表采集输入的电阻信号、频率信号、PWM信号和开关信号，由单片机处理后根据设定的参数驱动步进电机、LCD、LED和蜂鸣器显示出相应的信息给驾驶员。仪表作为车辆上的一个零

4、部件运作，不与其他车上的零部件通信。电子电器采购质量科内部培训资料二、常见的组合仪表介绍•CAN总线仪表是使用CAN总线技术的整车上的一个节点，仪表的输入信息由各个相关模块采集后通过CAN总线将信息传送给仪表，仪表相当于一个网络中的节点。与车辆上的其他零部件组成一个局域网，相互通讯交换信息。电子电器采购质量科内部培训资料三、组合仪表的结构简介后壳步进电机控制芯片表牌PCB板导光支架液晶LCD显示屏曲面玻璃指针前框调节杆电子电器采购质量科内部培训资料四、基本工作原理仪表的ICU模块采集转速传感器、车轮传感器、发动机水温传感器、燃油液位传感器、组合开关、ABS控制器、门开关安全气囊、EC

5、U、蓄电池等提供的信号，经过控制芯片控制对应的显示元件工作电子电器采购质量科内部培训资料四、基本工作原理仪表的PPK值：PPK值是车速表的主要参数（每公里对应的脉冲数），其数值由仪表的软件控制；车速表的原理是：传感器检测整车行驶过程中产生的脉冲数，输出至仪表，仪表会结合此脉冲信号和PPK值输出相应的信号控制车速表的显示；每当脉冲个数等于PPK值时即认为车辆已经行驶1Km。PPK是由整车的变速箱、传感器磁缸极对数（或者非接触式传感器对应变速箱里程齿轮齿数）及轮胎尺寸大小决定，其中轮胎尺寸大小影响很大；仪表的PPK与整车不匹配时，会造成仪表显示速度和行驶的速度相差很大，显示不准确电子电器

6、采购质量科内部培训资料五、显示信息举例•发动机转速表•发动机转速表（Tacho）指示发动机的当前转速。M11发动机中的EMS通过CANBUS总线传送给仪表发动机转速值。仪表按照该值转换成发动机的实际转速，驱动步进电机在表牌上指示给驾驶员。A11、A15车型则是转速传感器直接把频率信号传送给仪表。仪表经过计算后，把频率信号转换为实际车速后指示。电子电器采购质量科内部培训资料五、显示信息举例•里程表•里程表是记录车辆行驶过的路程，单片机记录车速传感器发送的频率脉冲个数，每当脉冲个数等于PPK值时即认为车辆已经行驶1Km。里程表有两个值，一个是里程总计（Odometer），另一个是里程小计

7、（Tripmeter）。里程总计记录车辆在整个生命周期内的行驶里程总数，是车辆保养和寿命的参考依据。它的数值存储在EEPROM中，断电后可保持且不可更改。•里程小计是记录车辆在一段路程中的行驶里程，它的数值存储在RAM中，断电后数值丢失，可以手动清除。电子电器采购质量科内部培训资料五、显示信息举例•燃油表•燃油表（FuelGauge）是车辆上指示油箱中燃油量的仪表，燃油表的输入信号是电阻。在油箱中有一个浮子带动连杆和滑动电位器，通过浮子将燃油的液位高度转换