工程建设标准强制性条文电气部分(光伏电站)

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1、工程建设标准强制性条文电气部分GB/T国家非强制推荐标准GBJ国家建筑类强制标准JGJ建筑工程技术规范JGJ/T推荐类建筑工程技术规范JG/T建筑工程类推荐标准《电气装置安装工程　35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》GB50173第4.0.15条35kV架空电力线路的瓷悬式绝缘子，安装前应采用不低于5000V的兆欧表逐个进行绝缘电阻测定。在干燥情况下，绝缘电阻值不得小于500MΩ。《电气装置安装工程　低压电器施工及验收规范》GB502542.0.4电器的外部接线，应符合下列要求：2.0.4.3电源侧进线应接在进线端，即固定触头接线端；负荷侧

2、出线应接在出线端，即可动触头接线端。2.0.4.6连接处不同相的母线最小电气间隙，应符合表2.0.4的规定。表2.0.4不同相的母线最小电气间隙额定电压（V）最小电气间隙（mm）U≤50010500

3、器安装完毕，调整试验合格后，宜对调整机构进行封锁处理。7.0.3按钮的安装应符合下列要求：7.0.3.3集中在一起安装的按钮应有编号或不同的识别标志，“紧急”按钮应有明显标志，并设保护罩。10.0.1熔断器及熔体的容量，应符合设计要求，并核对所保护电气设备的容量与熔体容量相匹配；对后备保护、限流、自复、半导体器件保护等有专用功能的熔断器，严禁替代。10.0.5安装具有几种规格的熔断器，应在底座旁标明规格。10.0.8螺旋式熔断器的安装，其底座严禁松动，电源应接在熔芯引出的端子上。《电气装置安装工程　起重机电气装置施工及验收规范》GB502561.

4、0.11起重机非带电金属部分的接地，应符合下列要求：1.0.11.1装有接地滑接器时，滑接器与轨道或接地滑接线，应可靠接触。1.0.11.2司机室与起重机本体用螺栓连接时，应进行电气跨接；其跨接点不应少于两处。跨接宜采用多股软铜线，其截面面积不得小于16mm2，两端压接接线端子应采用镀锌螺栓固定；当采用圆钢或扁钢进行跨接时，圆钢直径不得小于12mm2，扁钢截面的宽度和厚度不得小于40mm×4mm。1.0.11.3起重机的每条轨道，应设两点接地。在轨道端之间的接头处，宜作电气跨接；接地电阻应小于4Ω。2.0.1滑接线的布置，应符合设计要求；当设计无

5、规定时，应符合下列要求：2.0.1.1滑接线距离地面的高度，不得低于3.5m；在有汽车通过部分滑接线距离地面的高度，不得低于6m。2.0.1.2滑接线与设备和氧气管道的距离，不得小于1.5m；与易燃气体、液体管道的距离，不得小于3m；与一般管道的距离，不得小于1m。2.0.1.3裸露式滑接线应与司机室同侧安装；当工作人员上下有碰触滑接线危险时，必须设有遮拦保护。3.0.1起重机上的配线，应符合下列要求：3.0.1.1起重机上的配线除弱电系统外，均应采用额定电压不低于500V的铜芯多股电线或电缆。多股电线截面面积不得小于1.5mm2；多股电缆截面面

6、积不得小于1.0mm2。3.0.1.2在易受机械损伤、热辐射或有润滑油滴落部位，电线或电缆应装于钢管、线槽、保护罩内或采取隔热保护措施。4.0.5行程限位开关、撞杆的安装，应符合下列要求：4.0.5.1起重机行程限位开关动作后，应能自动切断相关电源，并应使起重机各机构在下列位置停止：（1）吊钩、抓斗升到离极限位置不小于100mm处；起重臂升降的极限角度符合产品规定；（2）起重机桥架和小车等，离行程末端不得小于200mm处；（3）一台起重机临近另一台起重机，相距不得小于400mm处。4.0.5.2撞杆的装设及其尺寸的确定，应保证行程限位开关可靠动作

7、，撞杆及撞杆支架在起重机工作时不应晃动。撞杆宽度应能满足机械（桥架及小车）横向窜动范围的要求，撞杆的长度应能满足机械（桥架及小车）最大制动距离的要求。4.0.5.3撞杆在调整定位后，应固定可靠。4.0.7照明装置的安装，应符合下列要求：4.0.7.1起重机主断路器切断电源后，照明不应断电。4.0.7.3照明回路应设置专用零线或隔离变压器，不得利用电线管或起重机本身的接地线作零线。4.0.8当起重机的某一机构是由两组在机械上互不联系的电动机驱动时，两台电动机应有同步运行和同时断电的保护装置。4.0.9起重机防止桥架扭斜的联锁保护装置，应灵敏可靠。4

8、.0.11起重量限制器的调试，应符合下列要求：4.0.11.1起重限制器综合误差，不应大于8%。4.0.11.2当载荷达到额定起重量的9