海上交通安全评价法的选择

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1、仅供参考[整理]安全管理文书海上交通安全评价法的选择日期：__________________单位：__________________第1页共7页仅供参考[整理]海上交通安全评价法的选择当前，我国正处于社会经济高速发展时期，随着航运事业的发展，海上的船舶数量增多、吨位变大、速度变快，海上交通变得日益拥挤、交通环境日益恶化，安全航行引起人们极大的关注。海上交通事故不仅给船上人员的生命和财产造成了巨大的损失，也给经济的生存和发展构成极大的威胁。因此，预防事故，已成为海上交通安全管理工作中的重要组成部分。虽然我国加大

2、了海上交通安全管理的力度，制定了一系列法规、标准，但还应该不断提高安全管理水平，应用各种先进的科学方法，及时了解和掌握存在的安全隐患，提出科学的对策措施，减少和避免事故的发生。安全评价作为海上交通工程学中预测、预防事故的重要手段，将传统海上交通安全管理方法的凭经验进行管理，转变为预先辨识系统的危险性，事先预测、预防的“事前过程”。因此，可以说，安全评价是安全管理和决策科学化的基础，是依靠现代科学技术预防事故的具体体现。海上交通常用安全评价方法和程序1.按系统的不同阶段划分对系统过去状态的评价。即通过对以往事故资料

3、的分析评价，了解系统的危险源和危险程度以及事故发生的机理。对系统现在状态的评价。即根据系统的现有状态和所具有的关于事故的理论、方法等，评定系统所呈的安全状态。对系统未来状态的评价。即根据预测的系统未来状态和已经掌握的事故发生模式，预测系统未来的安全状态。2.按系统的结构划分（人－机－环境－控制）第6页共7页仅供参考[整理]人（驾驶员）的因素安全性评价。即对人的不安全心理状态引发的交通事故及人员操作可靠度、稳定行为的安全性评价。机（船）安全性评价。即船舶特性对交通安全影响的安全性评价。通航环境条件安全性评价。即是通

4、航环境条件对交通安全影响的安全性评价。管理的有效性评价。即是船公司安全管理体系，以及各管理职能机构的安全管理措施对交通安全影响的安全性评价。3.按评价结果的量化程度划分定性评价。是根据相关标准及同类型或类似系统事故的统计资料，依靠人的观察分析能力，借助于经验和判断能力进行评价。定量评价。是依据可靠的历史统计数据资料，运用数学计算方法，构造数学模型，计算出量化的具体数值，通过计算得出系统危险性和危害性大小的数值或指数，而进行系统安全性的定量比较评价。按计算处理方式的不同又分为：①概率法。是以可靠性为基础的，是以积累

5、的交通事故统计数据，计算出系统事故发生概率，得出危险性，以概率表示系统的安全性。②指数法。对系统进行危险性分析，求得危险指数，通过与安全指标的比较指来评定系统的危险性、危险程度，从而提出安全对策措施。③相对法。是依据同类或者相似系统以往的事故经验教训、安全阈值、事故概率等技术资料及评价人员的经验，判断能力和测试数据，按事先赋分标准而比照评分，计算危险性的分值来评价系统危险性的方法，属半定量评价方法。④数学模型法。是依据相关类推原理，利用有关历史统计数据资料，针对特定的评价目标，在一定边界条件下建立数学模型及相应计

6、算公式，通过计算得出评价结论。第6页共7页仅供参考[整理]综合评价法。是指两种以上评价方法的组合、综合运用，其表现为定性和定量方法的综合，由于各种评价方法都有它的适用范围、优缺点，而综合评价有多种方法的长处，故可得到较为可靠和精确的评价结果。4.安全评价工作程序安全评价程序主要包括：准备阶段，危险、有害因素识别与分析，定性定量评价，提出安全对策措施，形成安全评价结论及建议，最后编制安全评价报告。安全评价方法选择的若关问题1.评价人员的素质和评价目的安全评价人员的知识、经验、习惯等，对安全评价方法的选择是十分重要的

7、。不同的评价人员使用相同的评价资料评价同一个对象，可能会由于评价人员的综合素质(专业水平、职业道德、敬业精神)不同，而得出不同的结果。安全评价人员应根据不同的情况，选择比较适合的评价方法。如果进行安全评价的目的，在于提高船员或者相关从业者的安全意识，使他们能够识别出与自己相关的危险有害因素，找出事故隐患。这时应采用较简单的安全评价方法，便于他们掌握和使用。同时，还要能够提供危险性的分级，如果采用较复杂的评价方法，一方面不利于他们的参与和掌握，另一方面，较复杂的评价方法要求评价人员熟悉评价方法，熟悉系统，有丰富的知

8、识和良好的，判断能力。不具备这些素质，片面的追求评价结果的定量化，则会弄巧成拙，差之毫厘、失之千里。第6页共7页仅供参考[整理]评价的目的、要求不同，所采用的评价方法也是不同的。如查找引起海上交通事故的基本危险因素，用预先危险性分析法等较为合适。评价系统的交通事故发生可能性，则应采用事件树方法、事故树评价法等较为合适。评价系统的交通事故严重程度，应该用指数法、影响分析法以