SMA路面施工工艺标准

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1、SMA路面施工工艺标准(Ⅷ121)1适用范围本标准适用于高速公路、城市主干道和机场跑道等高等级路面的SMA路面施工，其他公路可参照执行。2施工准备2.1材料2.1.1SMA混合料(沥青玛碲脂碎石混合料)2.1.1.1SMA混合料应有出厂合格证和试验报告，其技术指标应符合国家现行标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052的规定，并满足设计要求。2.1.1.2SMA混合料按公称最大料径分为SMA_16、SMA-13、SMA-10、SMA一5等四种类型。2.1.1.3SMA必须具有互相嵌挤紧密的粗集料骨架，形成石一石

2、嵌挤结构。2.2机具设备2.2.1施工机械2.2.1.1摊铺、碾压设备：SMA沥青路面常用于高等级路面，质量标准高，要求摊铺及碾压设备应具有性能优良、稳定的特点。2.2.1.2其他设备：15t以上自卸汽车、浮动基准梁或非接触式平衡梁、空压机、装载机、水车、加油车、移动照明车。2.2.2工具：手推车、铁锹、扫把、铁钎、耙子。2.2.3检测、测量设备：平整度仪、水准仪、全站仪、钢卷尺、3m直尺、摆式摩擦仪、构造深度仪、核子密度仪等。2.3作业条件摊铺应在下承层验收合格后进行。施工前作业面要清扫干净，无浮尘、无杂物。2.4技术

3、准备2.4.1沥青混合料进行试拌，各项技术指标经试验符合设计要求。2.4.2进行试验段施工，试验段长度宜为100～200m。确定合理的机械组合、摊铺和压实工艺，并编制总结报告，且获批准。3操作工艺3.1工艺流程粘层油施工安装调试高程控制装置混合料摊铺混合料碾压混合料运输接缝施工冷却通行3.2操作方法3.2.1粘层油施工3.2.1.1粘层的沥青材料宜采用快裂的洒布型乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，粘层沥青应符合《沥青路面施工及验收规范》GB50092附录C的规定。3.2.1.2粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒，洒布时应

4、保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。粘层沥青也可采用人工喷洒方式，手工喷洒必须由具有熟练喷洒技术的工人操作，均匀洒布。3.2.1-3在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。3·2·1·4粘层沥青浇洒过量处应予刮除。3·2·1.5路面有脏物尘土时应采用人工清扫或空压机吹扫的方式清除干净，必要时采用水车进行冲洗，并待表面干燥后进行浇洒作业。3·2·2安装调试高程控制装置3·2·2·1SMA混合料摊铺高程控制宜采用浮动基准梁或非接触式基准平衡梁。对于有些特殊要求的路段，施工可采用基准高程

5、线导引方式，即固定板两侧按设计高程每5m设一个测墩，在测墩(顶盘式)上放置经检验合格的铝梁，作为高程基准面，并设专人看护。3·2·2·2当路面较宽时，应采用多台摊铺机成梯队联合摊铺方式。当采用联合摊铺方式时，内侧宜设置一台固定熨平板的摊铺机并凸前行使，外侧设置一台液压伸缩式摊铺机紧随其后。后方摊铺机靠前方摊铺机侧宜以前一台摊铺机已摊铺的面层为基准面，采用滑靴方式控制摊铺高程。3·2·2·3当采用浮动基准梁或非接触式平衡梁作为高程控制装置时，在使用前应根据其产品指导书进行调试，符合相关规定时方可投入使用。3·2.3混合料的

6、运输3·2·3·1应采用20t以上的自卸汽车运输。运输时应防止SMA混合料与车厢板的粘结，车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液(柴油和水的比例为1：3)，无余液积聚在车厢底部。运料车E应加盖保温篷布，并检查车后挡板密封情况。3·2·3·2运输车辆进场前应采取防污染措施，可在进场处设置一定长度的麻袋、碎石等材料，并配合人工清除夹杂的污物等。3·2·3·3运料车在卸料前检测混合料温度和外观质量。卸料由专人指挥，运料车缓慢倒向摊铺机，停在摊铺机前100～300mm处并挂空挡，由摊铺机推动运料车向前行驶。严禁车辆撞击摊铺机。3.2

7、.3.4SMA混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中保证摊铺机前方始终有运料车在等候卸料，开始摊铺时每台摊铺机前方等候的运料车不少于5辆。3.2.4混合料的摊铺：摊铺高程控制宜采用浮动基准梁或非接触式基准平衡梁。对于有些特殊要求的路段，施工可采用基准高程线导引方式，即固定板两侧按设计高程每5m设一个测墩，在测墩(顶盘式)上放置经检验合格的铝梁，作为高程基准面，并设专人看护。当路面较宽时，应采用多台摊铺机成梯队联合摊铺方式。当采用联合摊铺方式时，内侧宜设置一台固定熨平板的摊铺机并凸前行使，外侧设置一台

8、液压伸缩式摊铺机紧随其后。后方摊铺机靠前方摊铺机侧宜以前一台摊铺机已摊铺的面层为基准面，采用滑靴方式控制摊铺高程。摊铺过程中，相邻两台摊铺机前后相距宜为5~15m，摊铺面重叠50～l00mm。在混合料摊铺前，熨平板应预热足够长的时间，保证开始摊铺时熨平板温度不低于85℃。在熨平板预热完成后，应采用人工拉小线的方式校核