工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施

工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施

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1、仅供参考[整理]安全管理文书工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施日期:__________________单位:__________________第1页共5页仅供参考[整理]工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施一、概述:按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒车硐(如果开口处顶板破碎,则通知技术科,由技术科现场标定开口位置),巷道断面为矩形断面,规格为:5000*3300mm,倒车硐室长为12米,倒车硐室开口侧两帮抹角3米。二、施工要求:1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科

2、给定中线沿顶板进行施工。2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。锚杆间排距800*900mm;锚杆采用20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆,7-7-7布置;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚杆用1根;钢带采用12圆钢加工,规格为4870*90mm;菱形铅丝网采用8#铅丝加工,顶部(两片)3200*2600mm。锚索3-2-3布置,打二根间排距为2000*2700mm,打三根间排距为1600*2700mm;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚索用2根;3、开口包角锚杆采用16*1800mm圆钢锚杆,间排距950*900mm,3-3-3布置

3、,锚固剂采用CK2335锚固剂,每根锚杆用1根,钢带采用10圆钢加工,规格为2500*60mm;网片采用3200*2600mm铅丝网竖向布置。4、20111工作面切眼倒车硐室开口处采用锚索结合W钢带进行加固(见附图)。三、开口安全技术措施:1、开口时必须有盯岗干部在现场指挥,否则严禁施工。2、开口前,按照开口加固要求对开口位置顶部、两帮进行加固支护,未加固好严禁施工;第4页共5页仅供参考[整理]3、开口范围在3米以内时严格执行掘一排、支一排。4、巷道开口距离超过3米时,按正常循环进行掘进,遇地质构造及破碎带时必须掘一排、支一排。5、开口时严格执行敲

4、帮问顶制度,确定无安全隐患后方可施工。6、敲帮问顶工作应由2名有经验的人员担任,1人负责敲帮问顶、1人观察顶板、两帮和退路。敲帮问顶人员必须站在支护完好的安全地点,观察人应站在敲帮问顶人员的侧后方,并保证退路畅通。7、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始,由外向里先顶部、由上至下后两帮依次进行,敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。8、敲帮问顶人员应戴手套和使用长把专用工具。9、敲帮问顶时要停止周围5米范围内运转的机器设备,防止机械伤人事故发生。10、顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖,在

5、确认无安全隐患后方可继续施工。11、经常检查工作面后方巷道顶帮及支护受力情况,发现有锚杆、锚索托盘变形及钢带受力时,必须及时补打锚杆(索)进行加固修复。12、施工过程中,遇顶板破碎、掉渣、片帮严重、顶板有闷炮声、裂缝扩张、淋水增大、托盘变形、顶板下沉、底板膨起等顶板来压预兆时,现场人员必须立即停止工作,撤至安全地点,待查明原因,采取措施确认安全后方可施工,否则人员严禁入内。13、开口时,要先将顺槽顶部网片、锚杆及钢带处理完毕,登高处理时必须使用专用梯子(或凳子)。第4页共5页仅供参考[整理]14、开口掘进3m后,将开口处抹角处理合格,并进行包角,包

6、角范围必须超出抹角范围不少于2m,有片帮危险时及时补打临时锚杆。15、开口抹角处有空顶区域时,要进行锚网支护,不得空顶。16、开口时综掘机二运机尾使用12*64(40T刮板链)的圆环链或3T导链对二运机尾进行起吊固定,固定时打专用起吊锚杆。17、开口掘进够6m时,必须将局部通风机风筒接至工作面,将瓦斯及一氧化碳监测传感器移至工作面内;巷道施工过程中顶板破碎、有裂隙及淋水加大时,当班班长必须利用瓦斯便携仪对巷道瓦斯进行经常检测。18、在施工过程中严禁人员在运行的综掘机两侧、前方及后方5米范围内作业、行走,防止机组摆动时伤人。19、装载机出货过程中,人

7、员必须躲到安全地点,装载机在运行到装货点、卸货点时,5米范围内严禁人员作业、逗留。20、胶带输送机机尾设专人看护清理,必须保证机尾皮带不跑偏,不堆货。21、在开口位置中心线距20111工作面切眼中心线500mm左右位置安设顶板离层仪,在巷道开口后及时将顶板离层仪钻孔打好,眼深8米,并及时安装。22、未述事宜执行《煤矿安全规程》(2011版)及《20111工作面切眼掘进作业规程》、《鄂尔多斯市昊华精煤有限责任公司安全技术操作规程》中相关内容。第4页共5页仅供参考[整理]安全管理文书整理范文,仅供参考!日期:__________________单位:_

8、_________________第5页共5页

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