2017上海车展座椅专业观展报告

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1、2017上海车展座椅专业观展报告2017ShanghaiAutoShowSeatReport部门：内饰编制：李佳伟审核：施琳日期：2017.4.241.对标任务概述2.趋势分析及总结3.对B10项目建议4.详细对标内容目录Contents1.对标任务概述01新趋势04精细化设计02布置及功能03新技术CONTENTS座椅整体发展趋势（包括概念产品）1.新趋势座椅在车内空间的布置和调节功能。2.布置及功能座椅新技术应用（面料，功能，调节，外观等）3.新技术座椅的精细化设计案例对标4.精细化设计1.对标任务概述2.趋势分析及总结3.对B10项目建议4.详细对标内容目录Contents2.趋势

2、分析及总结01外观方面在面料及缝线采用了撞色表面增加花纹和图案材质上使用多种材料组合在靠背与坐垫边缘采用更加包裹的外形02功能方面座椅电动调节在六向以上多层头枕，更舒适后排座椅向后调节幅度更大后排向前放平时，头枕自动翻折03新技术方面座椅迎宾功能前排座椅可滑动至第二排将按摩、通风及加热功能的调控做入到触摸屏中，不在单独设立开关座椅氛围灯双层发泡及R-comfort发泡外观方面DS6奥迪RS7奔驰AMG中间使用仿麂皮绒，两侧为灰色皮革，缝线采用蓝色碳钎维皮革块状拼接图案外观方面正道H600宝马i3奇点iS6概念座椅在造型上体现了对人体更好的包裹性，座椅厚度比传统座椅也更轻薄。面套采用了织物

3、与皮革相结合的方式车型图片调节Benz全系8向调节DS66向调节BMWX55系7系8向调节AudiQ7RS78向调节LincolnNavigator8向调节功能方面-前排座椅调节功能方面-多层头枕奔驰E级前排头枕可向外调节，满足不同人不同环境下对支撑性的需求后排头枕在传统头枕基础上直接多增加了一层软性头枕，提升了舒适性功能方面-后排向后调节车型照片后排向后调节角度LincolnNavigator18°（7座）AudiQ7e-tronquattro17°BenzGLS40017°（7座）INFINITIQX7014°车型照片后排向后调节角度DS610°LexusRX200t9°VolvoX

4、C908°(7座）LandRoverVelar6°功能方面-后排向后调节功能方面-头枕翻折VolvoXC90解锁座椅向前放倒功能键时，头枕会率先向前翻折，节省了座椅放平后的空间新技术方面-座椅迎宾斯柯达VisionE在门打开时，对应的座椅向开门方向转动迎接乘客，待乘客坐上座椅后，座椅自动回位。新技术方面-前排座椅滑动克莱斯勒Portal前排座椅建立在长滑轨上，使前排乘客最大可滑动至第二排位置。蔚来ES8上的副驾驶员座椅也具有相同的滑动长距离的功能。蔚来ES8新技术方面-电子触控揽胜星脉在整车功能越来越多的趋势下，按键也随之增多。将座椅的按摩、加热以及温控等功能的控制直接写入中控屏中，采用

5、电子触控与传统按键相结合的方式。新技术方面-座椅氛围灯云度X-π在座椅上增加氛围灯与整车内饰相呼应，提升整车内饰的品质感。宝马7系奔驰E级新技术方面-发泡工艺根据CAE及主观评价，局部改善硬度，尤其是腰部、腿部和两侧的支撑，提高舒适性双层发泡R-comfort在发泡表面增加流道及孔，更好的增加了发泡舒适性以及透气性。1.对标任务概述2.趋势分析及总结3.对B10项目建议4.详细对标内容目录Contents对B10项目建议02面套材料01功能配置03座椅氛围灯04精细化设计1）前排座椅采用8向电动座椅2）后排座椅具有靠背角度向后调节功能，调节幅度在10°左右3）后排建议采用40%60%独立

6、式座椅1.功能配置采用普通皮革加撞色缝线，保证外观前卫的同时减少成本。2.面套材料在前排座椅的周围添加氛围灯，氛围灯本身价格不贵却可以很好的提高用户感受和内饰品质感。3.座椅氛围灯4.精细化设计1）后排座椅增加安全带导向2）Isofix下固定点用面套遮盖，不再使用塑料件对B10项目建议-功能配置01前排8向调节02后排靠背可向后调节10°左右03后排采用40%60%独立式座椅1.主流趋势电动座椅采用8向调节满足市场上用户需求2.后排靠背向后调节可提供更好的舒适体验。调节角度取决于车身总布置，调节角度的不同通过改变骨架调角器的设置，不会对成品产生影响。3.后排采用40%60%独立式结构可以

7、更灵活的分配乘坐和储物空间，也是当下主流的后排结构对B10项目建议-面套材料Nappa工艺处理过的真皮手感更加柔软，表面也更加丝滑，给用户很好的视觉与触觉体验，但缺点是价格过高，每平方米价格基本是普通真皮的两倍。除了使用Nappa真皮以外，许多主流的豪华品牌采用了传统真皮搭配撞色缝线的方案来提高座椅的外观，虽然普通皮革的舒适度略逊Nappa，但是通过色彩上的运用，在外观上做到了时尚感，是性价比较高的一种方案DS6Nappa真皮ES8