隧道紧急停车带专项工程施工设计方案

隧道紧急停车带专项工程施工设计方案

ID:40398553

大小:1.58 MB

页数:67页

时间:2019-08-01

隧道紧急停车带专项工程施工设计方案_第1页
隧道紧急停车带专项工程施工设计方案_第2页
隧道紧急停车带专项工程施工设计方案_第3页
隧道紧急停车带专项工程施工设计方案_第4页
隧道紧急停车带专项工程施工设计方案_第5页
资源描述:

《隧道紧急停车带专项工程施工设计方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、目录一、编制依据与原则11.1编制依据11.2编制原则1二、工程概况22.1工程概述22.2主要技术指标22.3地形、地貌32.4气象、水文32.5地质情况42.6紧急停车带地质描述42.7施工准备工作52.8隧道结构设计72.9施工计划8三、施工工艺流程及工艺要点83.1施工工艺83.2施工注意事项243.3监控量测253.4通风照明设施293.5质量控制标准30四、质量保证体系与措施324.1质量方针、目标及创优规划324.2质量保证体系334.3质量保证措施38五、安全保证体系与措施395.1安全保证体系395.2隧道施

2、工安全措施435.3技术保证措施515.4危险因素分析及对策措施575.5应急预案61六、环境保护与水土保持措施626.1环境保护措施626.2噪声、光污染控制636.3大气环境保护636.4固体废弃物处理636.5生态环境保护636.6污水处理646.7便道施工64七、重庆市强制性要求647.1重庆市公路工程质量控制强制性要求(隧道工程专用)647.2重庆市公路水运工程安全强制性要求(隧道施工作业要求)65缙云山隧道(进口端)紧急停车带专项施工方案一、编制依据与原则1.1编制依据本方案在符合我国国家相关法律、法规、条例,重庆

3、市相关规定的基础上,主要以下列文件和资料为依据进行编制:(1)《重庆九龙坡至永川高速公路两阶段施工设计图》及相关文件;(2)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);(3)《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB50086-2015);(4)《公路隧道施工技术规范》(JTG/TF60-2009);(5)《建设工程安全管理条例》;(6)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);(7)《爆破安全规程》GB6722-2011;(8)《爆破工程专项施工安全方案》;(9)《公路水运工程安全生产监督管理办法》;

4、(10)《重庆市公路工程质量控制强制性要求》(渝交委〔2015〕79号);(11)《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》(渝交委〔2015〕81号);(12)《重庆市高速公路施工标准化指南》;(13)我部《实施性施工组织设计》;(14)我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料。1.2编制原则(1)在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。(2)整个工程全过程对环境破坏最小,采取必要环境保护措施,避免周围环境的破坏。(3)充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业

5、、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则,施工遵循信息化和动态化施工的思想。64(4)强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。(5)实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。二、工程概况2.1工程概述缙云山隧道进口位于江津区双福新区三界村冒水湖水库南侧,线路自东向西穿越缙云山中段,出口位于重庆市璧山县来凤镇安乐村境内。隧道进口距离双福镇约3.6km,出口距离来凤镇约2.4km,进口附近有村级水

6、泥公路通达,出口有村级碎石公路通达,交通较为方便。缙云山隧道长2729.5m(取左右洞平均值),为长隧道。其起止桩号为左洞ZK4+915~ZK7+629,长2714m;右洞K4+895~K7+640,长2745m,总长5459m。隧道最大埋深约276m,线间距14.77~30m,为分离式+小净距组合式隧道,暗洞段线间距均大于15m,其中本分部隧道隧道左线起讫桩号ZK4+915~ZK6+117.5,长1202.5m,隧道右线起讫桩号K4+895~K6+120,长1225m,总长2427.5m。本标段紧急停车带有一处,隧道左线紧急

7、停车带里程ZK5+453~ZK5+503段III级围岩(50m),右线紧急停车带里程K5+390.5~K5+440.5段III级围岩(50m),III级围岩紧急停车带开挖断面宽×高=20.23×10.52m,图号SV-1-28。2.2主要技术指标(1)公路等级:双向六车道高速公路;(2)隧道设计速度:100Km/h;(3)隧道建筑限界:表1隧道紧急停车带建筑限界及车、人行通道建筑限界名称净宽(m)净高(m)加宽带(m)紧急停车带17.255.03.5(含侧向宽度1m)车行横通道6.55.0/人行横通道2.02.5/(4)隧道路

8、面横坡:单向坡2%(直线段),超高不大于±3%;(5)隧道内允许最大纵坡:±3%;允许最小纵坡:±0.5%;(6)设计荷载:公路—I级;(7)隧道防水等级:二级;一般段二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P8。642.3地形、地貌缙云山隧道呈近东西向横穿缙云山南段。缙云山为北碚东向条

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。