燃煤液相导热油炉安全规程

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时间:2019-08-02

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1、仅供参考[整理]安全管理文书燃煤液相导热油炉安全规程日期:__________________单位:__________________第1页共9页仅供参考[整理]燃煤液相导热油炉安全规程(一)有机热载炉投入运行前的必备条件1、办理有机热载体炉登记手续,领取使用登记证。新炉安装后应经当地锅炉检验所检查验收合格,使用单位填好“锅炉登记卡”,到当地质量技术监督局锅炉安全监察部门办理登记手续,领取使用登记证。无证炉不得投入运行。2、司炉人员应经质量技术监督部门考核,持有《热载体炉司炉操作证》,司炉人员除了符合工业锅炉司炉工条件外,还应经过热载体炉专门知识培训。3、使用单位应有健全的管理制度及

2、安全操作规程。二.导热油炉的运行操作导热油炉的运行操作,应贯彻“安全供热,节约能源”的原则。保证安全运行,注意节煤、节电,提高经济效益。(一)油炉的正常运行指标液相油炉供热量与输出介质的流量和温度有关。有机热载体炉的热传导液的循环流量应当不低于图样规定的设计流量,达到额定功率时温差满足图样要求,其中这参数也与用户采用的热传导液的本身1物性有关。为了达到合理的输出功率,用户应当以炉的进出口温度差为运行参考依据。当进出口温差减小时,说明用热量减少,应相应减弱燃烧;反之则应强化燃烧。(二)巡回检查和异常情况处理司炉人员在值班时,除了作好燃烧调节、保证供热外,还应定时进行巡回检查,并作好记录。

3、第8页共9页仅供参考[整理]值班司炉每小时检查的内容主要包括;1)热传导液进炉压力、温度、出炉压力、温度;过滤器前后压力;循环油泵进口压力与出口压力,循环流量2)锅炉本体(特别是辐射受热面)有无鼓包变形和渗漏。炉膛燃烧情况良好。3)排、出渣机、鼓、引风机运转情况、油位、冷却水是否正常,除尘器及排烟温度是否正常。4)膨胀器液位应正常,膨胀器内热传导液温度应低于70℃,储存罐内是否有热传导液体?能否向膨胀器补液,加油泵是否正常5)管道、阀门有无渗漏。有机热载体炉运行操作的安全注意事项1.有机热载体炉内介质均为高温、渗透性较强的易物质。司炉人员在操作中心须穿戴好防护用品。开关阀门时要轻、缓,

4、头部不要正对阀盘,防止热传导液从阀杆与填料间隙中冲出而被烫伤热传导液在运行中有损耗,要注意及时补加,在热态运转的系统内,不能直接加入未经脱水的冷态介质。液相炉依靠循环泵强制循环,一旦发生停电(循环泵停止运行),要及时采取措施避免炉内热传导液因停止循环而超温。如没有自备电源,不能立即启动备用泵时,应立即停止炉排,打开膨胀器与炉体的联接阀门,让膨胀器内冷流入炉内,保持炉内油的流动。直至炉膛温度低于300℃,热油出口温度降至100℃以下为止。有条件也可加装备用柴油机提供动力的循环泵。第8页共9页仅供参考[整理]4)锅炉房内应备有足够的消防设备,灭火器材应经常检查,使其保持完好状态。三停炉操作

5、正常停炉暂时停炉,按停炉时间长短有所不同。1临时停炉(短时间停炉)手烧炉炉排用少许湿煤压住红火后,开炉门、关鼓风及烟囱挡板,维持炉膛余火;循环泵不停,用热设备打开旁路,维持热传导液的正常循环,避免局部超温。当用热设备继续用热时,手烧炉排扒开火堆,关炉门、开鼓风、烟囱挡板,恢复燃烧。2)较长时间停炉(一般在8小时以上)当需要停炉8小时以上时,手烧炉排因炉膛较小,关闭风机和烟道挡板后,要用较厚的湿煤压住红火,停炉其间应有人值班,保留火种不让其熄灭。如湿煤自燃,要重新压上湿煤。。循环泵在停炉时仍继续工作,油路打循环,用热设备不用热时打开旁路。当出口油温度降至100℃以下时,关闭循环泵。用热设

6、备重新启用时,有机热载体炉先开循环泵,使热传导液先流动起来,再“扬火”恢复燃烧,如油温已降至100℃以下重新运行时,不能像短时停炉那样快速恢复燃烧,而是要控制升温速度,以免局部超温。检修停炉(熄火)操作1)手烧炉排正常停炉操作顺序a)逐渐降低负荷,减少供煤量和风量,当负荷停止后,停止供煤、送风,然后再停引风。b)关闭炉门、灰门、烟道挡板,防止锅炉急剧冷却。第8页共9页仅供参考[整理]c)当炉体压力表降为零,热传导液温度降至150℃以下时,打开炉门、灰门、烟道挡板,加强自然通风冷却。d)锅炉内热传导液放入储油罐,锅炉供热管道等采取隔绝措施,然后打开检查孔,用蒸汽冲洗,清除焦垢和杂质等。1

7、)液相有机热载体炉停炉操作中特别要注意不要因操作不当发生超温而使热载体结焦、变,所以停炉不停泵,循环泵一直运转到油温降至70℃以下为止。2)对于暂时停炉压火时间较长的,要注意炉排的通风,避免烧环炉排(二什么情况下要紧急停炉司炉人员遇有下列情况之一时,有权立即采取紧急停炉措施并及时报告有关部门。1)出口温度超过允许值,超温警报动作而温度继续升高时。2)压力表,温度计全部失效,液位计液面剧烈波动,虽然采取措施,仍不能恢复正常时。3)炉受压部件发生鼓

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