汽车轮胎的作用和保养

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1、轮胎的作用和保养轮胎的功用支撑整车质量；缓冲路面传来的冲击力；通过轮胎同路面间存在的附着力产生驱动力和制动力；平衡转向行驶时的离心力及侧抗力；在保证汽车正常转向行驶的同时，通过轮胎形成自动回正力矩，以保证直线行驶，承担越障，提高通过性等。四轮定位当轮胎的悬驾系统和驾驶系统均处于标准状态，而且轮胎与轮轴跑直线，我们称该车正确定位，这样可以有效保证轮胎的均匀磨耗和转向的精准。四轮定位失准会造成轮胎非正常磨损，甚至提前报废。并使油耗增加、动力下降。更会造成车辆“发飘”、发抖、跑偏，给行车安全造成隐患。轮胎的维护

2、做好轮胎的日常维护做到“四检查”：检查轮胎气压，是否有异常，胎压低应及时充气，并察看有无漏气；检查轮胎螺母是否松动，翼子板、挡泥板、货箱有无摩擦轮胎，如有，则及时处理；检查并消除轮胎夹石、杂物；检查胎面、胎侧有无不正常磨损和刮伤，以及轮辋（网）有无变形、损伤，及时查明，加以排除。轮胎的平衡保证轮胎平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命，和保证驾驶的舒适性，更有助于保障汽车驾驶员的生命、安全。不平衡会导致轮胎不规则磨损和车辆悬驾系统的不必要磨损，而且不平衡的轮胎形式在路面上，会引起车辆颠簸，从而产生驾

3、驶疲劳。轮胎在第一次安装在轮轴上时就要做好平衡，一旦车辆发现抖动迹象，则需要轮胎重新作平衡。当然车辆抖动也有可能是定位不当，或者机械所致。鉴于我们国家的路况，至少每季度或一年到专业轮胎店做一次轮胎平衡。轮胎的气压应该养成使用胎压表测量胎压的习惯，至少每月一次。当然备胎胎压也是不能忘记测量的。一般来说备胎的胎压可以相对高一些，以免长时间放置导致漏气。轮胎的胎压值是有一定限制的，这个值视车型的不同而有所不同。每种车型都会有相应的胎压标准，严格按照自己车型所要求的标准去执行就是正确的了。爆胎的处理如果在开车过程

4、中感到有一边的车轮突然塌陷，并出现剧烈的抖动，就要考虑是否出现了爆胎的情况。此时首先要做的就是扶稳方向盘，收慢车速，打右转灯慢慢靠边停车。但切忌不能猛踩刹车，因为突然的制动会破坏车轮的平衡状态，车子极易出现打转、失控的情况。在高速公路上轮胎出现问题是非常危险的，高速行车过程中的突然爆胎更是会让车子在瞬间失去平衡，因此要养成在每次行走高速公路之前检查轮胎状况的习惯，行驶时更要留心轮胎的情况。练习题1、高压胎的充气压力一般为490～690千帕，低压胎的充气压力一般为147～440千帕，超低压胎的充气压力一般为

5、147千帕以下。2、发动机的实际循环可分为进气、压缩、燃烧、膨胀、排气等五个过程。3、电控汽油机燃油喷射系统一般由电子控制系统、空气供给系统、燃油供给系统三个系统组成。4、汽油机不易发动，故障一般发生在起动系、点火系及供油系。5、发动机的噪声包括燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声、冷却风扇及其部件发出的噪声。6、轮胎胎冠中部磨损的主要原因是什么？答：主要是由于轮胎长期在气压过高的条件下使用所致。轮胎气压过高时，承载后轮胎冠接地部分较正常状态变窄，单位接地面积上的压力增大，所以使胎冠中部磨损加剧。7、简述活塞环

6、磨损后将对发动机工况有什么影响。答：活塞环磨损后将对发动机工况产生下列影响：（1）由于活塞环密封作用减少，漏气严重而使发动机功率下降。（2）由于燃气漏入曲轴箱，与曲轴箱中的机油产生热化学作用，是机油变质，产生粘胶性紫黑色的胶状物质，同时引起机油粘度下降。（3）当发动机高负荷运转时，由于活塞环外周滑动而处于较高温度下，致使机油和燃油结胶。如果漏气量较大，容易产生活塞环“卡死”。（4）由于机油变质和活塞环卡死等故障，因而活塞环、气缸套及其它零件的磨损加剧，漏气越严重，磨损得越快，使发动机使用寿命缩短，同时，发

7、动机机油消耗量增加。练习题8、叙述转子分配式喷油泵由哪些主要机构组成及各起什么作用。答：转子分配式喷油泵主要由高压泵头、调速器、滑片式输油泵、油量控制阀和供油提前角自动调节机构组成。（1）高压泵头的作用是进油、泵油和配油。高压泵头主要包括：分配泵外壳、分配套筒、分配转子、柱塞、滚柱、内凸轮和花键套等机件。（2）调速器的作用是利用离心力的作用实现供油量的自动调节。（3）滑片式输油泵的作用：是向高压泵头输送具有一定压力的柴油，以使在发动机转速升高、进油时间缩短时，仍可保证必要的进油量。（4）油量控制阀的作用：

8、在每循环最大供油量调整一定的情况下，根据发动机负荷的变化，用改变流通截面的方法来控制供油量。（5）供油提前角自动调节机构的作用：随发动机的转速变化而自动调节供油提前角。练习题