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1、中国大学船舶与海洋工程专业排名船舶与海洋工程,主要课程:理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理.专业实验:船模阻力实验、螺旋桨试验、船模自航试验及结构实验应力分析等.学制:4年,授予学位:工学学士,相近专业:轮机工程.就业前景:主要到船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面的工作.首先明确一点,在学科划分上船舶与海洋工程是一级学科,下属有船舶工程/海洋工程、轮机检举
2、2011-1-2213:42gugi006
3、八级船统称：boatdugout独木舟barge驳
4、船kayak(爱斯基摩人的)木排outrigger桨叉架船rowingboat划艇(美作:rowboat)gondola(意大利的)长平底船whalemothership捕鲸母船hydrofoil水翼船catamarans双体船dredger挖泥船boat船brig,brigantine双桅船canoe小船,独木舟caravel快帆船cargoboat货船coaster近海贸易货船cod-fishingboat捕鳕鱼船whaler捕鲸船collier运煤船battleship战船shallop小型战船coastg
5、uardcutter,coastguardvessel巡逻艇,缉私艇revenuecutter缉私船patrolboat巡逻艇minelayer布雷艇minesweeper扫雷艇torpedoboat鱼雷艇frigate轻护航舰gunboat炮舰submarine潜水艇destroyer驱逐舰corvette轻巡洋舰cruiser巡洋舰aircraftcarrier航空母舰ferry,ferryboat渡船,渡轮fishingboat渔船freighter货船galleon大型帆船galley大划桨船hoverc
6、raft气垫船icebreaker破冰船launch艇lifeboat救生艇lighter驳船liner,oceanliner远洋班轮merchantship,merchantman商船motorboat摩托艇outboard尾部装有马达的小艇paddlesteamer,paddleboat明轮船passengerboat客船piragua,pirogue独木舟raft木筏rowingboat划艇sailingboat,sailingship帆船schooner纵帆船ship船skiff小艇sloop单桅船ste
7、amer,steamship汽轮tanker油轮trawler拖网渔船tug,tugboat拖轮vessel工程、水声工程3个二级学科,这里的排名是中国大学船舶与海洋工程专业排名.1上海交通大学地处国际航运的中心城市的上海,中国船舶工业的老牌大学上交地理优势极为明显,加上上海市对人才的吸引能力,使得交大在近几十年以来一直都稳做船舶院校老大位置.虽然近几年大连理工凭借其临近日韩的优势发展壮大了不少,大工的学生在业内的认可程度也日渐提高,但是想要撼动交大的老大地位恐怕尚需时日.2哈尔滨工程大学虽然继承了“哈军工”大部
8、分家当,但当老一辈的牛人渐渐老去后我们真不知道当年的哈船院在十年以后将会是个什么样子.军品是哈工程的强项,但是学科发展受国家政策影响较大,在市场经济的今天,在别的学校都在拼命做项目赚钱的今天,哈工程的地位无比尴尬.另外,由于北国哈尔滨对人才的吸引力远远不如经济发达的东部沿海城市,所以人才断档问题比较严重,但如今仍然有以两位老院士为代表的老底在,排到第二也属合情合理.3大连理工大学大连理工大学的造船专业在2000年以后可谓是异军突起.如今良好的发展势头应该说内部是得意于学院的国际化发展战略--学生在本科阶段去日本实
9、习,与日韩的造船高校进行了广泛和深入的合作与交流.外部是得意于地处大连的地理位置和国际造船行业从日韩向中国转移的大趋势.虽然没有交大,哈船那样显赫的历史,但发展势头强劲,假以时日前途无量.4武汉理工大学武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科,1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学.1958年重建,1963年交通部院系调整,大连海运学院(现大连海事大学)造船系整体搬迁至武汉,与当时的武汉水运工程学院造船系合并.80年代初至90年代中期,由于长江内河航运繁忙,武汉理工(时为武汉水
10、运工程学院)造船系显赫一时,可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交.一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉.如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮,但是在内河市场上仍然具有统治力,在高性能船舶方面特色鲜明.虽然地处内陆,但已在华南,华东设有设计研究所.如果学校能够更加开放,管理更加有力的话,相信重现辉煌指日可待.5华中科技大学华科的造船系和别的专业相比一直都
