ANSYS在预应力箱梁桥结构分析中的应用

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1、第35卷第5期山西建筑VoI．35No．52009年2月SHANXIARCHITECTUREFeb．2009·285·文章编号：lOO9—6825(2009)05—0285．03ANSYS在预应力箱梁桥结构分析中的应用吴永跃丁文胜摘要：指出有限元软件ANSYS是分析工程结构的一种很有效的数值方法，通过叙述运用ANSYS对预应力箱梁桥的结构分析步骤，介绍了使用ANSYS有限元软件进行预应力箱梁桥结构分析的要点，以期进一步推广ANSYS在结构分析中的应用。关键词：有限元，预应力箱梁桥，结构分析，承载力中图分类号：U448．21文献标识码：A1ANSYS进行结构分析的过程够真实模拟待分析

2、对象；确定单元的实常数Realconstant；确定单元的材料特性Materialprops，单元特性是单元在荷载作用下具有1．1前处理模块PP7的反应；建立实体模型，进行网格划分，施加荷载。ANSYS中的前处理模块Preprocessor主要的工作有：没定结1．2求解模块SOLUT10N构建模分析所需要的单元类型Elementtype，并确定单元的属性，完成了前处理模块中的工作后紧接着就进入后处理模块，后单元类型要根据实际分析的对象进行选择，所选择单元类型要能对于截面整体性较差的拱桥，增强横向联系的意义更为重拱圈下架设枕木、人字架或桥面架设临时钢梁的方式，临时加固大。早期修建的双

3、曲拱桥，横向联系大多比较薄弱，特别是采用拱桥。预制安装法施工的横系梁，更为突出。高压灌浆封闭裂缝技术：高压灌浆方法的要点在于将裂缝封5改变或者调整结构体系闭构成一个密闭的空腔，从而达到防止水汽和有害气体等侵入、当拱桥由于自重或地基承载力不足，致使拱脚发生水平位移提高结构耐久性的目的。或转动，拱轴线发生严重变形时，在条件许可的情况下，可采取调7结语整拱上建筑的布置，改变结构体系的方法来改善拱圈受力状况，以上仅介绍了目前比较常用的几种拱桥的加固技术，还有其以达到加固的目的。对于拱桥，其受力特点与曲梁相似之处，可他的一些尚未介绍。各种维修加固技术各有其优缺点和适用性，采用在拱腹增设支撑的

4、技术来调整主拱圈的内力。以上所介绍的加固技术不是单一的关系，在很多时候要根据桥梁拱圈内力与拱轴线有很大关系，对于拱圈变形过大的拱桥，的现状，采取综合加固的办法，才能既缩短工期，节省加固费用，实际拱轴线往往与压力线偏差较大。此时如单独采用截面增大又能有效达到加固效果。可以预见桥梁维修加固的新材料、新技技术等方法进行加固，已不能有效改善拱圈的受力状况。需要对术和新工艺，随着科学和社会的进步还将不断推出，并推动着桥拱轴线、压力线进行调整，使其尽量吻合，从而改善拱圈的受力，梁加固技术的不断成熟和完善。使其真正达到改造加固的目的。在调整拱上填料或主拱圈轴线、参考文献：压力线之前，必须对拱圈的

5、内力进行准确地计算分析，确定合理[1]王国鼎，袁海庆，陈开利．桥梁检测与加固[M]．北京：人民的方案，不能盲目地增减拱上的恒载。交通出版社，2003．调整拱轴线与压力线技术有以下优点：使拱圈受力趋于合[2]谭兴丰．桥梁加固经济性评价研究——以石拱桥为例[D]．理，施工快速，节省材料。重庆：重庆交通大学硕士学位论文，2008：1-9．但该法缺点也很显著：施工难度大，稍有不慎后果难以预料。[3]张欣．拱桥加固技术研究与实践[D]．重庆：重庆大学工程6局部加固硕士学位论文，2005：37·48．在工程实践中也涌现了一些用于局部加固、裂缝处理的实用[4]廖碧海，王国鼎·拱桥加固新方法的研究

6、及应用[J]·公路，加固方法。2006(10)：34—37-钢板箍加固技术：在拱桥的跨中和L／4处加设三道钢板箍或[5]孙蔚，陈智，孙宏涛·拱桥加固改造实例[J]·华东公路，钢拉杆，用螺栓在拱腹及拱侧钻孔锚固。临时加固技术：通过主‘2003(5)：9-11·onreinforcementmethodofarchbridgeHUShi-jianAbstract：Thenecessityforreinforcementtreatmentofarchbridgeisanalyzed．Basedupondetailedintroductionofseveralreinforcementme

7、thodsofarchbndg~advantagesanddisadvantagesofthosemethodsandtheirapplicationscopesarepresented．Authorpointsoutthattheselectionofreinforcementmethodshouldtakethesituationsofbridgeinconsiderationsinordertoreducelimittime，savereinforcementc