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1、安全交底记录施技-20-1工程名称八担立交特大桥分部（分项）工程安全交底项目吊装操作图纸名称、图号1、工期及主要工作量；限界要求：工期：2008年5月10日至2009年3月31日，见附页4、安全措施注意事项（包括代号）见附页附图交底人接底人副经理领工员安全员质量员队长注：此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用施技-20-2填写。技术交底记录（附页）施技-20-2八担立交特大桥全长1007.331米，32m简支梁采用贝雷架、移动模架现场浇注，72m+128m+72m跨高速连续梁采用挂篮施工。施工中在19#、20#墩处各安设一个塔式起重机。由于塔式起重
2、机机身较高，其稳定性较差并且拆、装、转移较频繁以及技术要求高，也给施工安全带来了一定的困难，操作不当或违章装、拆极有可能发生塔机倾覆的机毁人亡事故，造成严重的经济损失和人员伤亡恶性事故发生。由于工程多，投入机械设备多，因此各种起重机械的操作、安装、拆卸人员和机械管理人员必须全面的掌握塔机的技术性能，从思想上引起高度的重视，从业务上掌握正确的安装、拆卸、操作的技能，保证机械设备的正常运行，保证安全生产。一、塔机塔机的旋转方式为上旋式塔机：即塔身不旋转，而且通过支撑装置安装在塔顶上的转塔（起重臂、平衡臂、塔帽等组成）旋转。一、塔吊的安全装置为了确保塔机的安全作业，防
3、止发生意外事故，塔机必须配备各类安全保护装置。1.起重力矩限制器起重力矩限制器是为了防止塔机超载的安全装置，避免塔机由于严重超载引起塔机的折臂或倾覆等恶性事故。力矩限制器油机械式、电子式和复合式三种，多数采用机械电子连锁式的结构。2.起重量限制器（也称超载限位）起重量限制器是为了防止塔机的吊物重量超过最大额定荷载，避免发生机械损害事故。当吊重超过最大起重时，它能自动切断提升机构的电源或发出警报。3.起升高度限制器起升高度限制器是用来限制吊钩接触到起重臂头部或载重小车之前，或是下降到最低点（地面或地面以下若干米）以前，使起升机构自动断电并停止工作。起升高度限制器一
4、般都装在起重臂的头部。4.幅度限制器动臂式塔机的幅度限制器是用以防止臂架在变幅达到极限位置时切断变幅机构的电源，使其停止工作，同时还没有机械止挡，以防臂架因起伏中的惯性而后翻。5．塔机行走限制器行走式塔机的轨道两端尽头所设的止挡缓冲装置，利用安装在台车架上的行程开关碰撞到轨道两端前的挡块切断电源来达到塔机停止行走，防止脱轨造成塔机倾覆事故。交底人接底人副经理领工员安全员质量员队长技术交底记录（附页）施技-20-36、吊钩保险装置吊钩保险装置是防止在吊钩上的吊索由钩头上自动脱落的保险装置,一般采用机械卡环式,用弹簧来控制挡板,阻止吊索滑钩.7、钢丝绳防脱槽装置主要
5、用以防止钢丝绳在传动过程中,脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤.8、夹轨钳装设在台车金属结构上,用以夹紧钢轨,防止塔机在大风情况下被风吹动而行走造成塔机出轨倾翻事故.9、回转限制器有些上回转的塔机安装了回转不能超过270℃和360℃的限制器,防止电源线扭断,造成事故.10风速仪自动记录风俗,当超过6级风速以上时自动报警,使操作司机及时采取必要的防范措施,如停止作业,放下吊物等.11、电器控制中的零位保护和紧急安全开关所谓零位保护是指塔机操纵开关与主令控制器连锁,只有在全部操纵杆处于零位时,开关才能接通,从而防止无意操作.紧急安全开关则是一种能及时切断全部电源的安全
6、装置.二、塔机安装、拆卸的安全注意事项1、对装拆人员的要求(1)参加塔机装拆人员,必须经过专业培训考核,持有效的操作证上岗.(2)装拆人员严格按照塔机的装拆方案和操作规程中的有关规定、程序进行装拆.(3)装拆作业人员严格遵守施工现场安全生产的有关制度,正确使用劳动保护用品.2.对塔机装拆的管理要求(1)装拆塔机的施工企业,必须具备装拆作业的资质、并按装拆塔机资质的等级进行装拆相对应的塔机.(2)施工企业必须建立塔机的装拆专业班组并且配有起重机(装拆工)、电工、起重指挥、塔机操纵司机和维修钳工等10人以上组成.(3)进行塔机装拆,施工企业必须编制专项的装拆安全施工
7、组织设计和装拆工艺要求,并经过企业技术主管领导的审批.交底人接底人副经理领工员安全员质量员队长技术交底记录（附页）施技-20-4(4)塔机装拆前,必须向全体作业人员进行装拆方案和安全操作技术的书面和口头交底,并履行签字手续.3.装拆过程中的安全要求(1)装拆塔机的作业,必须在班组长的统一指挥下进行,并配有现场的安全监护人员,监控塔机装拆的全过程.(2)塔机的装拆区域应设立警界区域,派有专人进行值班.(3)作业前,对制动器、连接件、临时支撑要进行调整和检查.对起重作业需要的吊索具要保持完好,符合安全技术要求.(4)作业中遇有大雨、雾和风力超过4级时应停止作业.(5
8、)行走式塔机就位后,应将
