伸缩缝安装施工技术交底二级

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1、湖北省麻城至竹溪高速公路襄阳东段K142+475～K201+146.658伸缩缝施工技术交底（二级）交底部门：工程技术部交底时间：2014年4月10日交底编号：JSJD-Ⅱ-麻竹高速公路襄阳东段(MZTJ-2)中交二公局项目经理部二〇一四年三月施工技术交底（二级）工程名称：麻竹高速公路襄阳东段（MZTJ-2）施工单位：中交第二公路工程局有限公司伸缩缝施工技术交底1、工程说明：项目二分部共设有桥梁15座，其中大桥9座（党家巷大桥、五涟村大桥、绿子湾大桥、周家湾1号大桥、周家湾2号大桥、两河口大桥、山根水库大桥、文家湾大桥、文家咀大桥），中桥4座（党家巷中桥、胡家湾中桥、三汊河1号桥、三

2、汊河2号桥），互通匝道桥1座（板桥互通主线桥），互通主线桥1座（板桥互通主线桥）。2、伸缩缝安装要点【1】需要设置紧固夹具，防止运输装卸变形，当采用人工搬运时，每延米设2人，运输和装卸过程中严格管理。【2】安装毛勒缝用经纬仪定线，用水平仪测高，缝的横向用水平尺测平。当平面位置高程和平整度的误差在±1mm以内验收合格，先进性锚杆和桥梁结构进、锚杆与锚板点焊，然后焊接固定，将夹具卸掉。【3】浇注毛勒缝两侧的混凝土前，梁端板必须严密、牢固，防止漏浆至梁端孔隙中，可采用聚苯乙烯泡沫板将桥梁伸缩缝孔隙塞严，然后安装伸缩缝。【4】安装前做好准备工作（1）成品运到现场后，要放到临时支承物上，在施工

3、前检查其直顺度和装置间隙。（2）做好预留槽，核对预留槽尺寸并修整其预留锚固筋，稳放伸缩缝装置前，应将预留缝清理干净。（3）为防止伸缩缝下部间隙不被所浇注的保护带混凝土堵塞，确保伸缩缝装置的使用功能，可以采用以下方法：①将刷好砂浆的聚苯乙烯泡沫板放入两梁或梁、台之间的缝隙内，用此聚苯乙烯泡沫板将缝填实。聚苯乙烯泡沫板向上要直顶在伸缩装置胶带的底部。②用两块薄铁板分别立于伸缩缝装置纵梁的内侧，点焊严实。两铁板间用聚苯乙烯泡沫板顶住，铁板插在下部缝内即可。③将纤维板切成板条，（比两纵梁间间距稍窄）从纵梁一端内内侧穿·入，可由纵梁突出台托住。下部仍有聚苯乙烯泡沫板顶住，聚苯乙烯板下部至梁板间

4、已留缝隙处。④将伸缩装置的橡胶带V型槽内，用聚苯乙烯板条或草绳等填充，以保护橡胶带不粘污物。【5】将伸缩装置用吊车或人工抬至预留槽处放稳放好。沿缝长度每1.5m处，放置一临时支架，用钢筋吊钩将伸缩缝装置上的卡具环钩住，以调整整个伸缩装置的平整度等。【6】当伸缩缝装置位置合适，且预留锚筋也符合设计要求时，即可将该装置两侧锚环与预留锚固筋焊牢，并将原设计的纵向钢筋穿入。【7】预留槽两侧支设模板，并检查槽内缝隙是否填严，经验收合格后，进入下一道工序。【8】预留槽再次用清水冲洗干净。浇筑微膨胀性混凝土，振捣密实，其表面应与装置纵梁面平齐，及时洒水养护，养护期内严禁过车碾压。【9】混凝土强度达

5、到100%时，切除装置上临时用卡具，表面再用砂轮机磨平（与混凝土等平）。【10】每条伸缩缝的两端伸缩缝装置，在路中隔离带安装前，应将两端部橡胶带多余部分去掉，用树脂对接，其底部附一薄层橡胶片粘托住。缝的两侧用两个自制铁板卡住固定。3、伸缩缝安装时注意事项【1】安装前，要与设计图纸和现场位置核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽中。【2】毛勒缝安装前张开度允许误差±2mm，安装应注意环境温度。【3】桥上各连接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇筑保护带的混凝土灌入，使毛勒缝失效，同时也不可将装置内的灌进混凝土，以免更换V型橡胶带受阻。【4】保护带混凝土浇筑后，前三日一定要及时洒水养

6、护，以利于强度增长和防止裂缝出现。4、伸缩缝施工准备【1】熟悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训。【2】对伸缩缝的位置编号进行检查，对伸缩缝进行顺直度、平整度、扭向及间距检查验收工作。【3】机械设备配备齐全，小型机具应全部到位，尤其是发动机，必须检查其完好率，同时确保有一台作为备用，保证整个施工过程的顺利进行。【4】配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。【5】伸缩缝施工前，要求上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排，明确责任、职责分明，严格按照施工规范进行控制。5、安装路面要求【1】为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。【2】摊铺路

7、面之前，必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋、低标号混凝土回填至桥面平填实槽口。防止摊铺设备压坏、污染预埋钢筋，便于路面连续摊铺。【3】铺筑沥青混凝土时要保持连续作业，在伸缩缝两边各20m范围内不能停机，以免因机器停止、起动影响伸缩缝周围的平整度，从而影响伸缩缝的安装质量。6、大梁间隙要求【1】在预制梁板以及桥台背墙施工时，应按设计要求预留槽口，采取"就大不就小"的原则，统一尺寸。【2】在预制梁板以及桥台背墙施工时应按设计要求预埋锚固钢筋