我国海运服务贸易竞争力分析

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1、我国海运服务贸易的国际竞争力分析任志康（哈尔滨工程大学经济管理学院，哈尔滨，150001）摘要：近些年以来，我国海运服务业国际竞争环境发生了很大的变化，本文从国际比较的角度分析了我国海运服务业面临的竞争环境和竞争压力，并在此基础上提出了进一步提升我国海运业国际竞争力的竞争策略。关键词：海运服务贸易；国际竞争力；竞争策略Internationalcompetitivepoweranalysisofoceanshippingservicetradeinourcountry任志康(Harbinengineeringuniv

2、ersityeconomicmanagementcollege，Harbin，150001)Abstract：Sincerecentyears，InternationalcompetitionenvironmentofChinashippingserviceindustryhavehadgreatchanges.ThispageanalysestheshippingserviceindustryfromtheAngleofinternationalcomparisonfacingthecompetitionenvir

3、onmentandthepressureofcompetition,andproposethecompetitionstrategyinthisfoundationtofurtherenhancingtheinternationalcompetitivenessofshippingindustryinourcountry.Keywords：oceanshippingservicetrade；internationalcompetitivepower；competitivestrategy海运是国家服务贸易的一个重要部

4、门，被各国普遍视为国际贸易的一个传统支柱行业。在我国际海运在当今国际贸易中正发挥越来越重要的作用，世界国际贸易总运量中约80％以上的货物都是利用海上运输完成的。近些年以来，我国海运服务业国际竞争环境发生了很大的变化，它一方面促进了我国海运服务业国际竞争力的提高，另一方面也带来了挑战。如何迅速提高国际竞争力，是当前我国需要解决的重要问题。1我国海运服务面临的国际竞争环境现状近些年以来，我国海运服务业国际竞争环境发生了很大的变化，我国海运市场、海运辅助服务和相关物流产业的市场准入限制已逐步打开，海运业进一步得到开放，一方

5、面促进了我国海运服务业国际竞争力的提高，另一方面也给我国的海运业带来了挑战。1.1世界海运服务业的发展1.1.1船队规模大型化和更先进的技术化一方面，集装箱船载重吨占世界商船队的比重越来越高，由于市场竞争中的规模优势与规模效益比较突出，加之轮船公司对未来全球经济发展前景抱有信心，载重量大的船舶越来越多。另一方面，采用新技术使得海运公司能够更加安全、快捷地将货物运送到托运人指定的地点。尤其是随着全球定位系统和许多新技术的应用，舰队规模的扩大以及先进技术的采用无疑有利于竞争力的提高。1.1.2海运船公司走向联合化、同盟化

6、随着近几年全球并购、联盟之风的盛行，为降低成本、占领市场、提升竞争力国际海运业掀起了并购、联盟之风。国际海运业的变化无疑加大了我国海运业的竞争压力，成为我国海运业走向全球化的影响因素。1.1.3现代海运业向现代物流业发展随着国际经济的发展，托运人对运输的要求越来越高。船运公司由单一的海上运输转向现代物流的各个方面，各大海运公司为了保证自身竞争优势，纷纷进入多式联运、仓储及流通领域，取得很好的效果。2我国海运服务业国际竞争力的现状随着一系列政策的推出，我国的海运业发展进入新的阶段，国内海运业在激烈的市场竞争中不断提升自

7、身的竞争力。但是我国海运业同世界海运业发展水平比较仍有相当大的差距。2.1海运公司数量虽多，但普遍规模偏小，船舶运力不足在我国海运市场上，除中远集团、中海集团等几个大的航运公司外，大多数航运企业规模偏小，其中单船公司占有相当比例。与世界海运发达国家相比还有一定的差距。另外，我国海运企业仍然存在小而散、地区分割的问题，与全球兴起的企业并购联盟之势相悖，无法形成规模经济和企业规模扩大后的协同效应，不能节约管理成本，享受规模经济的利益，降低了竞争力。2.2缺乏政府扶持，竞争处于不利地位大量的国外海运企业将凭借其雄厚的经济、

8、技术、管理实力及其所属国的政府扶持政策进入我国，并在我国国内市场竞争中处于优势地位。就目前而言，许多国家政府都致力于给本国海运企业创造有利环境，包括货载保留、造船贷款优惠、海运营业补贴、税收减免、船队更新补贴等。相反地，我国海运公司原来享有的造船优惠贷款、进口船减免税收、港口收费优惠、货载保留等政府优惠待遇已经基本被取消。在税收等方面外国海运企