009钢筋绑扎工程技术交底

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1、中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程技术交底书编号：铁施监-06工程项目郑西铁路客运专线合同号KHZQ11单位工程名称灞河特大桥施工单位中铁十七局集团里程DK465+53.38~DK471+261.83交底日期交底地点四工区交底内容：钢筋绑扎工程技术交底一、绑扎铁丝的要求绑扎钢筋的铁丝的规格是22号铁丝（火烧丝），绑扎长度可参考下表：钢筋绑扎铁丝所需长度表（cm）钢筋的直径81012162022252832681012161820221415151718161719201920222325232525262830312

2、526262730313234272828293133343530303131333436373233343436373839二、钢筋绑扎接头要求1、受力钢筋绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，宜应符合下表的规定。交底接受人交底人审核人注：驻地监理抽查。交底编号：KHZQ11

3、-04-06-012-7-中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程技术交底书编号：铁施监-06工程项目郑西铁路客运专线合同号KHZQ11单位工程名称灞河特大桥施工单位中铁十七局集团里程DK465+953.38~DK471+261.83交底日期交底地点四工区交底内容：　接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制注：①焊接接头区段内35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头区段是指1.3倍搭接长度；②在同一根钢筋上应

4、尽量少设接头；③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制；④绑扎接头中的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm；⑤环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度，对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm；对受压钢筋为无涂层钢筋锚固长度的1.0倍且不小于250mm。2、绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不应位于构件的最大弯距处。3、钢筋的绑扎接头的搭接长度受拉钢筋绑所接头的搭接长度，应符合上表的规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。交底接受人交底人审核

5、人注：驻地监理抽查。交底编号：KHZQ11-04-06-012-7-中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程技术交底书编号：铁施监-06工程项目郑西铁路客运专线合同号KHZQ11单位工程名称灞河特大桥施工单位中铁十七局集团里程DK465+953.38~DK471+261.83交底日期交底地点四工区交底内容：受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋类型混凝土强度等级C20C25高于C25Ⅰ级钢筋35d3025HRB335牌号钢筋45d40d35dHRB400牌号钢筋55d50d45d注：①当带肋钢筋直径不大于25mm时，其受拉钢筋的搭

6、接长度应按表中值减少5d采用；当带肋钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中的值增加5d采用。②当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加。③在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。④当混凝土强度等级低于C20时，Ⅰ级、HRB335牌号钢筋的搭接长度应按表中C20的数值相应增加10d；HRB500钢筋不宜采用。⑤对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度，当抗震烈度为七度（及以上）时应增加5d；⑥两根不同直径的钢筋的搭接长度，以较细的钢筋直径

7、计算。交底接受人交底人审核人注：驻地监理抽查。交底编号：KHZQ11-04-06-012-7-中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程技术交底书编号：铁施监-06工程项目郑西铁路客运专线合同号KHZQ11单位工程名称灞河特大桥施工单位中铁十七局集团里程DK465+953.38~DK471+261.83交底日期交底地点四工区交底内容：4、在现场绑扎钢筋网时，应遵守下列规定：(1)、钢筋接头的布置，应符合本编以上有关规定。(2)、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。(3)、除设计有特殊规定者外，柱和梁中的箍筋

8、应与主筋垂直。(4)、墩、台身，柱中的竖向钢筋搭接，转角处的钢筋弯钩应与模板成，中间钢筋的弯钩应与模板成90°。如采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15°，在浇筑过程中不得松动。(5)、箍筋弯钩的叠合处，在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置，在柱中应沿柱高方向交错布置，若是方柱则必须位于箍筋与柱角竖向钢筋交接点上。但