公路桥梁挂篮施工技术分析

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1、关于公路桥梁挂篮施工技术分析摘要:随着公路技术行业的高速发展。公路桥梁挂篮施工应用越来越常见,施工技术要求也越来越重要。本文作者重点就悬臂浇筑法常用的三角形和菱形2种挂篮形式,从设计、加工和安装等方面对大跨径桥梁挂篮施工技术进行探讨。关键词:公路桥梁:挂篮施工:施工技术中图分类号:x734文献标识码:a关于公路桥梁挂篮施工技术分析摘要:随着公路技术行业的高速发展。公路桥梁挂篮施工应用越来越常见,施工技术要求也越来越重要。本文作者重点就悬臂浇筑法常用的三角形和菱形2种挂篮形式,从设计、加工和安装等方面对大跨径桥梁挂篮施工技术进行探讨。关键词:公路桥梁:挂篮施工:施工

2、技术中图分类号:x734文献标识码:a关于公路桥梁挂篮施工技术分析摘要:随着公路技术行业的高速发展。公路桥梁挂篮施工应用越来越常见,施工技术要求也越来越重要。本文作者重点就悬臂浇筑法常用的三角形和菱形2种挂篮形式,从设计、加工和安装等方面对大跨径桥梁挂篮施工技术进行探讨。关键词:公路桥梁:挂篮施工:施工技术中图分类号:x734文献标识码:a关于公路桥梁挂篮施工技术分析摘要:随着公路技术行业的高速发展。公路桥梁挂篮施工应用越来越常见,施工技术要求也越来越重要。本文作者重点就悬臂浇筑法常用的三角形和菱形2种挂篮形式,从设计、加工和安装等方面对大跨径桥梁挂篮施工技术进行

3、探讨。关键词:公路桥梁:挂篮施工:施工技术中图分类号:x734文献标识码:a文章编号:引言:公路挂篮施工是悬臂浇筑法施工中的一种主要施工方法,它不需要架设支架,不使用大型吊机。与其他方法相比,具有结构轻、拼制简单方便和无压重等优点。确保了高精度、高质量安装,使得全部安装精度均满足设计要求,节约了人力、物力、财力,创造了较好的经济效益。一、挂篮设计为保证施工质量,加快施工进度,挂篮的设计是关键,在设计中要求挂篮自重轻,结构简单,受力明确,移运方便,并要求坚固稳定,变形小,便于锚固、拆装,尽量利用现有构件。1、设计挂篮长度设计挂篮长度应按悬臂灌注最大的分段长度而定。挂

4、篮的横断面布置则取决于桥梁的宽度和箱梁截面形式。当桥梁横截面为一个箱时,全截面用一个挂篮施工即可。当箱梁为多箱结构时,为了使挂篮的施工中有一定的灵活性,也可用多个挂篮分别施工。2、挂篮的设计荷载按计算的部件和施工阶段不同,采用不同结合,一般可以分为如下类别:1)模板重量(包括侧模、内模、底模、端模等各部件),可先按平均重0,8-1,okpa计,待模板尺寸确定后再进行详细计算;2)振动器重及振动力,主要是附着式振动器,在进行挂篮底模架设计时,可假定模板梁上的振动为振动器自重的4倍;3、挂篮的验算挂篮应验算空载走行状态下的平衡稳定,浇筑混凝土时的倾覆稳定。由于挂篮系可

5、移动的模架,又属高空作业,所以在设计时必须保证有足够的稳定性、刚度和强度安全系数。挂篮重量应和设计操作施工阶段验算中估计的重量相符,并应将实际的挂篮重量和有关数据及时反馈给主梁设计部门,以便进行阶段验算。二、挂篮的制作与安装l、挂篮制作挂篮各结构部件要严格按设计图纸要求几何尺寸、材质和精度加工,不允许随意改变设计和采用代用材料。签认后,方可变更。挂篮加工完毕应在工厂组装试拼,力构件的单件试验。2、现场拼装如确需变更,应征得设计部门同意并并做全面检查,必须时进行主要受(1)找平铺枕。待1粱段张拉完毕后,用l:2水泥砂浆找平粱顶面铺枕部位(包括o梁段)。(2)铺设钢枕

6、,前支座处铺3根,钢枕间距不大于50cm。(3)安装轨道。从0段中心向两侧安装2,5m长钢轨各2根,轨道穿人竖向预应力筋,找平轨道顶面,轨道中心距无误后,用螺母把轨道锁定。(4)安袈前后支座。先从轨道前端穿人后支座,后支座就位后安放前支座。安放前支库前,在相应轨道项而铺81咖不锈钢板,不锈钢上置放一块四氟乙烯滑板(300mm×500ram),然后安放前支座。(5)吊装主构架。主构架分片吊装,放至前后支座上并旋紧连接螺栓,为了防止倾倒,用脚手架临时支撑。(6)安装主构架之间的连接系。(7)用长螺杆和扁担粱将主构架后端锚固在已成梁段上,前支座处用扁担梁将主构架下弦杆与

7、轨道固定。三、预应力砼连续箱粱悬浇施工工艺1、上挂篮上挂篮前,必须浇筑并张拉0、l块,对支座采取临时固结措施。为减少粱段}:的作业,可根据起吊运输能力,将挂篮杆件在加丁场拼装成若干组件,再将挂篮组件吊至0、1块梁段下:进行组装。在已浇筑的o、1块箱梁顶面进行水平及中线测量,铺设轨道,组装择篮,并将挂篮对称行走就位、锚固。在底篮的两侧,前后端及外模两侧面均设置固定平台,内外模及箱梁前端设置悬吊工作台。挂篮拼装完后,应验证挂篮的町靠性,消除其非弹性变形,测出挂篮在不同荷载作用下的实际变形量,以便在挠度控制中修正立模标高。第一次使用前,对挂篮进行试压,常用试压方式有水箱

8、加载法、千

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