东辽河大桥架梁施工安全交底

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1、安全交底书表格编号CRECSH-PM-0908项目名称中国中铁股份有限公司长平改扩建CP05标项目经理部第页共页交底编号工程名称京哈高速公路四平至长春段改扩建工程CP05标设计文件图号施工部位东辽河架梁施工交底日期年月日交底内容：1、技术交底范围：东辽河大桥架梁施工2、设计情况：长平高速改扩建工程CP05标段，起点里程为K40+000，止点里程为K50+000，路线正线总长10公里。东辽河大桥中心桩号K44+472.41,全长205米，交角110°。上部构造为预应力空心板，东辽河大桥右幅共3联，第一联为：

2、第1跨至第3跨（0#台—3#墩）、第2联为：第4跨至第7跨（3#墩—7#墩）、第3联为：第8跨至第10跨（7#墩—10台），共190片板梁。3、开始施工的条件及施工准备工作：1）建立安全生产保证体系实现安全目标重点部位防范检查质量安全文件学习安全监督安全活动安全管理安全教育安全领导小组制定安全奖罚措施日常安全教育安全操作培训特殊工种培训制定安全生产制度制定安全保证措施定期或不定期检查周一安全日活动安全整改总结安全文明施工竞赛安全无事故活动制度执行情况检查措施执行情况检查按四不放过分析事故安全生产保证体系图

3、2）应急组织机构成立空心板梁安装应急救援指挥中心，负责应急救援工作的组织和指挥：应急救援领导小组：组长：项目经理副组长：总工程师、安全总监、副经理组员：项目经理部各部门负责人4、安全生产保证措施（1）所有参建人员严格执行操作规程及安全十项措施，严格遵守施工现场的各项安全规定，（2）施工人员进场后，必须带好安全帽，严禁酒后上岗，严禁穿拖鞋进入施工现场。吊装作业区设置安全标志，非操作人员禁止进入现场。（3）施工前，了解构件几何尺寸及相应技术参数，吊装机械起重性能技术参数，对参与施工人员进行全面交底。（4）检查

4、机械设备和电器设备，是否正常可靠，确认符合要求后，方能使用。（5）操作人员在吊车起重量接近满荷载时，思想必须高度集中，不得同时进行两种操作，要严格控制吊车的回转半径。在起吊或落吊过程中，吊件下方禁止人员停留或通过。（6）操作人员必须与起重工、指挥人员密切配合，起吊人员必须得到指挥信号，鸣铃示意后开始动作，并严格遵守指挥信号（哨声、旗号或手势）。指挥人员必须用起重吊装的标准信号指挥，信号必须清晰准确，应配带明显标志，统一指挥，统一信号。（7）梁板运输时，捆绑要牢固，中速平稳行驶，避免紧急刹车，安装起吊速度应

5、缓慢，避免造成快速冲击。（8）梁板安装设备临近桥墩台等建筑物时要放慢速度，严防碰撞桥墩台等结构物。（9）在施工中，如果遇到未考虑到的事项应及时请示有关人员，共同研究解决措施。（10）每片梁板起吊时，在梁板吊离30cm后，须由有经验的工长检查钢丝绳、葫芦等各组件的运行状况，发现问题及时处理，不得带病作业。5、起重指挥安全保证措施（1）吊装指挥由技术熟练，懂得起重机机械性能，并经过专业培训合格，持证上岗。（2）指挥作业中，严格执行起重作业的安全技术和规范、规程，严格遵守吊装作业“十不吊”；吊物质量超过机械允许

6、范围不吊；信号不明不清不吊；吊物下方有人不吊；吊物上站人不吊；埋入地下情况不明的不吊；斜拉、斜牵、斜吊物品不吊；细长物品无两点且捆扎不牢不吊；零星对象无容器盛放不吊；吊物重量不明，吊具不符合规定不吊；六级以上大风不吊。（3）熟悉各种指挥信号，发出的信号应正确、宏亮、清楚。在作业开始之前，与司机相互约定采用的指挥信号的种类。在运转工程中，不准中途改用未经约定的指挥信号种类，确需要改变时，必须使起重机停止运行，指挥人员与司机取得联系，并经双方认可后方可更换。（4）作业中如有二人或二人以上指挥人员指挥同一台起重

7、机时，要严格执行下列规定：作业中只允许一个人对司机的操作发出指挥信号；利用通讯设备指挥时，只允许有一个司机使用相同的通讯频率。（5）指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处，不允许进入司机盲区和隔音区指挥。交底人：复核人：接收人：日期：日期：日期：