承台及墩柱施工安全技术交底

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1、安全技术交底表（二）工程名称厦门海翔大道快速路完善工程施工部分或层次承台及墩柱施工内容承台及墩柱所有工序交底项目安全事项交底日期年月日交底内容：（附后）1、基坑开挖安全技术交底；2、脚手架搭设与拆除安全技术交底；3、承台及墩柱施工安全技术交底；交底人项目技术负责人被交底人执行情况安全员：年月日注：本表一式3份，交底人、安全员、被交底人各1份基坑开挖安全技术交底1、工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场； 2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 3、土方开挖必须严格

2、按照施工组织设计和土方开挖方案进行；4、开挖深度超过1.5M，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2M的，必须在边沿设两道1.2-1.5M高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯；5、任何人严禁在坑底休息；6、基坑上口周边必须用细石砼做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定；7、夜间挖土时，施工场地应有足够的照明；8、土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才能进行施工；9、开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范围内

3、，不准进行其它工作；10、基坑边1M以内不得堆土、堆料、停置机具；11、基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5M。多台机械开挖，挖土机间距应大于10M。在挖土机工作范围内，不许进行其他作业；12、挖土应自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土；13、基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时放坡或支撑处理，并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化，确定安全后，方可进行下道工作，有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时，定人定时对边坡进行监测；14、基坑四周应设安全栏杆，高度不

4、低于1.2M，人员不得趴在栏杆上往坑底看；15、基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道，采取防滑措施，禁止攀边坡上下；16、用手推车运土，应先平整好道路，不得放手让车自动翻转；17、基坑清土时，应从中央开始，退向坑边，已清理好的地方不再上人，浇筑砼时，施工人员可站在木板上操作，尽可能减少对基底土的扰动；18、重物距边坡应有一定距离，汽车不小于3M，起重机不小于4M，土方堆放不小于1M，堆土高度部不超过1.5M，材料堆放应不小于1M；19、挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离，以防塌方，造成翻车事故，一般距离不小于1-

5、1.5M；20、坑上人员不得向坑内扔抛物品，避免物体打击事故；21、土方开挖时，禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备；脚手架搭设与拆除安全技术交底1、架子必须由持有《特种作业人员操作证》的专业架子工进行，上岗前必须进行安全教育考试，合格后方可上岗；2、在脚手架上作业人员必须穿防滑鞋，正确佩戴使用安全带，着装灵便；3、进入施工现场必须佩带合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；4、登高（2米以上）作业时必须系合格的安全带，系挂牢固，高挂低用；5、脚手板必须铺严、实、平稳。不得有探头板，要与架体拴

6、牢； 6、架上作业人员应作好分工、配合，传递杆件应把握好重心，平稳传递；7、作业人员应佩带工具袋，不要将工具放在架子上，以免掉落伤人；8、架设材料要随上随用，以免放置不当掉落伤人；9、在搭设作业中，地面上配合人员应避开可能落物的区域； 10、严禁在架子上作业时嬉戏、打闹、躺卧，严禁攀爬脚手架；11、严禁酒后上岗，严禁高血压、心脏病、癫痫病等不适宜登高作业人员上岗作业；12、搭拆脚手架时，要有专人协调指挥，地面应设警戒区，要有旁站人员看守，严禁非操作人员入内；13、架子在使用期间，严禁拆除与架子有关的任何杆件，

7、必须拆除时，应经项目部主管领导批准；14、架子每步距均设一层水平安全网（随层），以后每四层设一道；15、脚手架基础必须平整夯实，具有足够的承载力和稳定性，立杆下必须放置垫座和通板，有畅通的排水设施； 16、搭、拆架子时必须设置物料提上、吊下设施，严禁抛掷；17、脚手架作业面外立面设挡脚板加两道护身栏杆，挂满立网；18、架子搭设完后，要经有关人员验收，填写验收合格单后方可投入使用；19、遇6级（含）以上大风天、雪、雾、雷雨等特殊天气应停止架子作业。雨雪天气后作业时必须采取防滑措施；20、脚手架必须与建筑物拉结牢

8、固，需安设防雷装置，接地电阻不得大于4Ω；21、扣件应采用锻铸铁的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB/15831（的规定，采用其它材料的扣件，应有试验证明其质量符合该材料规定方可使用。搭设和验收必须符合JGJ1300-2001。承台及墩柱安全技术交底1、作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣；2、承台开挖时，禁止人员靠近，承台坑超过1.5米时，应根据土质和深