船舶电气毕业论文

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1、船舶电气毕业论文题目船用柴油机遥控系统设计目录摘要………………………………………………………………………………1前言………………………………………………………………………………21船舶遥控系统设计的背景和要求……………………………………………1.1船舶遥控系统设计的背景…………………………………………………1.2船舶遥控系统设计的基本要求……………………………………………2船舶柴油机遥控的系统设计………………………………………32.1系统的结构设计…………………………………………………………32.2系统的主要功能设计……………………………

2、…………………………83系统硬件电路设计……………………………………………………………123.1系统硬件结构介绍…………………………………………………………3.2上位机电路设计…………………………………………………………143.2.1电源电路设计……………………………………………………3.2.2显示电路设计……………………………………………………　　3.3下位机电路设计…………………………………………………………153.3.1LED灯显示电路设计………………………………………………3.3.2继电器状态检测电路设计…………………………………

3、…………3.3.3继电器驱动电路设计…………………………………………………3.3.4直流电机桥式驱动电路设计…………………………………………3.3.5转速脉冲降幅电路设计………………………………………………4系统软件设计……………………………………………………………………4.1RS-485通信原理与实现……………………………………………………4.1.1RS-485通信原理……………………………………………………4.1.2RS-485通信的实现…………………………………………………4.2系统程序结构设计…………………………………………………

4、………4.3遥控功能程序设计…………………………………………………………4.4手动功能程序设计…………………………………………………………4.5参数的测量与设备的控制……………………………………………………5系统调试与结论………………………………………………………………致谢………………………………………………………………………………27参考文献…………………………………………………………………………28船用柴油机遥控系统设计摘要：本柴油机遥控系统设计研究的主要内容是基于核心控制器——atmega16单片机，围绕其检测系统、控制系统、执行系

5、统、报警系统四大系统进行的，其核心技术涉及到柴油机各状态参数的检测、控制信号的数字输出、EIA-485通信三大问题。本设计解决了船舶柴油机的遥控问题。能检测柴油机的主机滑油压力、齿轮箱滑油压力、主机转速、主机冷却水温、离合器失能、齿轮箱正车挂排缸压力、齿轮箱倒车挂排缸压力等重要参数，确保了柴油机的运行安全。且设计采用的自识别系统和优化技术，能保证推进装置始终处于最佳工作状态，解决了遥控大换向时经常出现的主机闷车熄火的通病。适用于长期在长江、内河及沿海湖泊作业的中、小型船舶。关键词：atmega16单片机；EIA-485通信；船舶柴油机；遥

6、控Abstract：Thisenginecontrolsystemdesign,themaincontentsisbasedonthecorecontrollerchiparounditsatmega16--andtestingsystem,controlsystem,implementsystem,alarmsystem,thesystemoffourcoretechnologyinvolvesdieselstatusparameterstestingandcontrolsignaldigitaloutput,EIA-485commun

7、icationsthreeproblems.ThedesignoftheMarinedieselenginecontroltosolveproblems.Todetectdieselengineluboilpressure,andthemaingearboxluboilpressureandspeed,mainenginecoolingwaterhost,clutchincapacitation,gearboxarehangedlinecylinderpressure,cargearboxhangbackrowcylinderpressu

8、reandotherimportantparameters,ensurethesafetyoperationofthedieselengine.Andthedesignandoptimizat