型钢拔出施工方案设计

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1、实用文案明挖区间型钢拔出施工方案目录一、工程简介2二、编制依据2三、人员、设备安排21、人员安排及分工22、设备安排3四、施工工艺3五、应急措施51、应急领导小组及人员分工52、应急救援物资63、突发事件抢险程序74、突发事件应急抢险具体措施84.1.1堵漏施工工艺流程84.1.2施工方法94.3、防伤害应急措施10六、雨季施工保证措施14九、安全保证措施15文案大全实用文案1、安全生产管理制度152、安全保证措施17一、工程简介本工程区间段位于北辰区大张庄镇地界内，其地理位置位于外环线外永定新河以北、京津塘高速

2、公路以西的位置，其西侧为天津普利司通轮胎厂。起点-北辰科技园北站区间为地下一层结构，断面形式为两跨-四跨矩形断面。设计起讫里程LK0+400-LK0+360.241及右DK0+160.000-右DK0+478.964，在DK0+160.00设延长线盾构井。区间长度358.723m，线间距5.0m-23.9m，地面高程约2.98-3.20m，线路轨顶标高-9.000--3.846m。本段区间采用明挖顺做法施工，标准段采用型钢水泥土搅拌桩作为围护结构，本工程基坑宽10.5-34.6m，基坑标准段深约9.3-13.5m

3、，盾构井深约15.4m-15.8m，标准段围护结构采用850型钢水泥土搅拌桩，桩长20m（里程约为DK0+174.6-DK0+283.464范围桩长25m），型钢水泥土搅拌桩内间隔插入HN7003001324的型钢，型钢插入前需涂减摩剂，桩顶设1200800的钢筋混凝土冠梁，H型钢外露冠梁顶面500mm，外露部分割一圆孔，便于型钢拔除。工法桩水泥采用强度等级不低于42.5级的普通硅酸盐水泥，水泥掺入比不小于20%，水灰比宜为1.5-2.0。二、编制依据1、《型钢水泥土搅拌墙技术规程》JGJ/T199—2010文案

4、大全实用文案三、人员、设备安排1、人员安排及分工一个设备组建一个施工班组，每班组由8人组成，具体分工见下表：水泥搅拌桩操作人员分工序号工种人数工作内容1班长1负责指挥协调各工序操作联系，控制操作规程，排除施工中种种障碍2操作员4按设计施工工艺正确操纵千斤顶等装置，检查维修机械3电工1负责机器设备的安装、维修和电力机械设备正常安全使用4记录员1负责控制记录数据，操纵电器控制仪表，使用联络信号，兼质量检查员工作2、设备安排SMW工法主要施工设备表序号设备名称规格型号数量备注1千斤顶QD-200T22吊车25T1四、施

5、工工艺1、H型钢拔出施工文案大全实用文案地下主体结构完成并达到设计强度，且侧墙与SMW工法桩之间填筑密实后方可进行H型钢拔出。施工顺序为：吊车就位；一千斤顶及液压控制装置就位；H型钢分区域拔出,对拔出型钢后的孔洞采用纯水泥浆填充。1.1施工准备(1)拔H型钢前，做好冠梁上的清理工作,以保证千斤顶垂直平稳放置；(2)平整场地，清理工作面，保证汽车吊平稳吊装及运输H型钢的通道畅通。1.2安装千斤顶及顶升反力架将两个千斤顶(型号为:QD-200T)平稳放置在钢筋混凝土冠梁上，液压控制装置放置在离千斤项较近的位置(以利于

6、观察千斤顶均匀顶升)，用吊车将顶升反力架调至需拔出H型钢的上方，将顶升反力架的哈夫圆孔对准H型钢上部的四个圆孔,并将销子插入，销子两边用开口销固定以防销子脱落。1.3H型钢拔出文案大全实用文案由于开始顶升时，型钢起拔阻力较大，且露出的型钢千斤顶起拔器无法夹持,所以采用顶升反力架来克服较大的型钢拔除的摩擦阻力，并顶升型钢至千斤顶起拔器夹持高度。开启高压油泵，两个千斤顶同时均匀向上推动顶升反力架的横梁部分进行起拔，待千斤项行程到位时，敲松锤形钢板，顶升反力架随千斤顶缓慢放下置于原位后，进行第二次顶升；第二次顶升时吊车

7、必须用钢丝绳穿入型钢上部的圆孔吊住型钢，顶升反力架顶升完成后，型钢提升至一定高度，再用液压千斤顶组成的千斤顶起拔器夹持型钢顶升，顶升时应保证型钢垂直起拔，不得斜向项升，直至整根型钢全部拔出；型钢拔出后，应及时分批运出工地。拔出后的型钢应逐根检查其平整度和垂直度,不合要求的型钢，应进行调直处理。若仍不符合要求的，不得再次使用。1.4H型钢孔洞填充为保证周边建筑物的稳定，防止型钢拔出后孔洞变形导致土体侧向位移和周边建筑物沉降等问题；H型钢拔出后，水泥土中的空隙立即采用纯水泥浆填充，水灰比1：1．5～1：1．8灌实为止

8、。五、应急措施1、应急领导小组及人员分工1.1组织结构项目部成立应急领导小组部门人员组长高文福副组长闫建新、杨进际、张永良通讯联络组王建民、王伟救护行动组金伟、孙耘、林培勋抢险救灾组黄鹏、王强、冯海明后勤保障组尹喜旺、蔡光1.2职责人工文案大全实用文案应急救援组组长：在遇到重大突发危害事件时，接到报警报告后，根据制定的应急救援预案，组织、指挥各方面的资源展开救援抢险工作。