桥位选择与限额设计

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时间:2017-11-28

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1、年月铁道工程学报桥位选择与限额设计铁道部第三勘测设计院高炳祥一、桥位选择与限额设计关系。、桥位选择的优化程度主要标志在技术和经济两个方面技术上体现为线路平面剖、、、、面水文地形地质等条件的好坏经济上则是与这些技术相应的桥头引线桥梁工程。,费和运营养护费用的大小技术上必须满足运营和养护要求并且能保证行车安全经济。,,上必须满足该工程的投资限额要求在满足技术条件下尽量地减少总投资而且不致因。,本专业工程上的投资增或减而影响有关专业的技术条件恶化因此桥位选择与限额设计。有着密切的关系,。桥位选择得好与坏以及桥位方案稳定程度如何将很大

2、程度上影响工程投资的变化,现以某线某段公里初测初设中数座比较复杂的桥位比选为例证明了桥位选择与限额。,,设计关系相当密切该线全长公里投资限额亿元平均每公里的工程费不到万。,。元该段公里的投资限额约为亿元分配到本桥梁专业为亿元为了不突破,,此限额我们除了在野外勘侧后期估算了大中桥的主要工程数量和小桥涵洞的座延长,,,,米框算出桥涵专业总投资外并在初步设计开始前各种方案已经稳定地质资料亦较,。齐全时再核算了野外框算值,,,,框算过程中我们虽也考虑了降造措施但是我们认为限额设计不是单纯搞降造“”,、,“”不应搞伤筋动骨应从采用和发展

3、新技术选好线路和桥位方案贯彻先通后备‘“,,。和固本简末等技术政策入手达到不突破限额的目的,、、本文着重在配合线路等有关专业选择好桥位方面作一些介绍从综合线路桥梁地、质及施工组织等专业的设计施工和运营条件全面考虑介绍几座桥位选择实例查千沐沦河大桥,、,,此河虽属山丘区但河道宽浅弯曲桥址处河段却似平原区蜿蜒形状河槽摆动较,。频繁如图中河道中心虚线部分为年版五万分之一图上河道下游约米处,,的公路三孔米梁桥为近年移位新建原来的两孔米梁桥被洪水冲走一孔仅剩一孔梁。。。连桥台均卞沉公路下游约公里处汇入嘎斯泰河据调查得知河道一直在平顶庙以

4、东,。从此可以看出下游靠汇合口附近的河道变迁更为频繁,,,。桥位选择时开始认为线路平顺且为了避免出隧道选择了下游的桥位当时对旧,,,,河道没有引起足够的重视由于河槽不稳定不仅要一河设两座桥而且东端地势低洼,两。,桥头还将产生水袋桥之间的路堤尚需设防护工程这样上游桥位方案虽在西端桥头©1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net玲心铁追土程芋于悦第期,增加一个弯道东端桥,头引线长一些而且出,

5、现一座米长的隧道但是桥址处水流基本正,,交洪水能归一桥水,文条件大为好转总桥长比下游桥位短近火苏方,目户‘米工程造价减少。万元初步设计开展,前对此桥位再做了进一,步研究将东端曲线,交点稍往北移调整了,前后弯道偏角在满足该线技术标准并不恶化,平面条件的情况下取图查干沐沦河大桥桥位方案图消了那个米的隧,。道改用挖方通过这,,。样综合比选后减少了工程达万元而且水文条件更为好转、西拉木沦河大桥,。,,本河位于山丘区河道穿行于山谷间上游为植被较好的山区河槽稳定水量充,。,,。沛有多处小水电站中游巴林桥附近为低山丘陵区山坡逐渐变缓部分为风

6、渍沙丘,,,,桥址位子下游河段两岸沙丘分布较多河床为细沙汛期冲淤变化较大总趋势属于游。积阶段,。在初步选择桥位的基础上以三个桥位方案进行全面比选下游线桥位〔见图〕,两岸,,,相距约米此岸为石山基岩露头南岸为黄沙土近年来有坍塌约余,,,,。米线路虽最长公里但较平顺包括响水河故道中桥在内总桥长稍短中,,,。游线桥位两岸相距约米南岸为石山基岩露头北岸为黄沙土由于水流正处于,。,扩散段北岸易于冲刷包括响水河大桥在内总桥长居中但线路最短公里且。,,。较平顺上游方案桥位两岸均为基岩露头河槽仅宽约。米经详细查明历史洪水,。,从来未漫过北岸台

7、地原拟于该台地内设孔米桥的想法得到消除经钻探查明本桥,。深槽处基岩埋深在别米以内比中游桥位处深槽基岩埋深米以下要浅得多原来认为,,,。,卡口河段内冲淤严重如基岩埋深太大时桥基不易稳固之虞亦得到消除因此本,,,比桥位虽线路比中游桥位长公里但经综合比选后总工程费最省中游桥位省。,。。万元比下游桥位省拐万元因此造完了上游桥位老哈河特大桥,王本桥位于红山水库下游沟公里设计洪水按该库洪水频率下泄流量立米©1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsres

8、erved.http://www.cnki.net桥位选择与限额设计之。,,,秒控制虽在年建库以后河道受清水冲刷河床下切严重平面也较弯曲但据水。利部门分析实例资料并称目前冲游变化已处于相对平衡状态图西拉木沦河大桥桥位方案图图老哈河特大桥桥位方案图©1994-2010China

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