人工挖孔桩钢筋绑扎及砼浇筑技术交底

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1、昆明轨道交通工程承包单位：中铁xxx局集团有限公司合同号：KMGD-SQ-SG-0049-10监理单位：咨询有限责任公司编号：技术交底记录A3.12工程名称中铁xxx局集团昆明轨道交通首期工程土建十六标交底部位xxx站站至龙头村路基区间工序名称人工挖孔锚固桩钢筋绑扎及桩身砼施工交底提要：1、严格按照设计图纸施工。2、安全保证措施要齐备。交底内容：一、交底依据1、施工图纸。2、现场实际情况。3、人工挖孔桩施工方案。4、现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。5、相关地质水文勘探资料。二、工程概况本交底为xxx站站至xxx车站路基区间锚固桩钢筋加工及安装及桩身砼浇

2、注技术交底。锚固桩钢筋笼总长为15.8米，采用在锚固桩孔内绑扎安装的方法施工。钢筋笼由HRB335Φ18、HRB335Φ16、HRB400Φ28、HRB400Φ16三种不同种类的钢筋组成。锚固桩桩身砼采用C35商品砼浇注，现有地面至桩底的高度为16m，从7204国道到需浇注的桩位处便道比较陡，浇注时需罐车装料五方运至施工现场。根据现场条件,用吊车吊送悬停在桩顶，挂减速窜筒下料，用插入式振捣器振捣，一次性浇筑完成。单桩的材料见下表一所示。三、锚固桩钢筋笼施工由于每根锚固桩的钢筋笼截面是2.5m*2.75m的矩形截面，四面钢筋的分布及规格不一致，配筋率相差较大，钢筋笼长1

3、6m，钢筋笼上4m与下12m的断面形式不统一，故此该锚固桩钢筋笼制作采技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案工程名称中铁xxx局集团昆明轨道交通首期工程土建十六标用在锚固桩孔内绑扎制作的方法施工。钢筋笼的钢筋布置见附图所示。1、孔内制作钢筋笼工艺流程钢筋笼制作之前，要按规范要求将钢筋分批取样送检，并进行焊接拉伸试验，合格后按下列工艺流程制作、安装。按设计(或计算)尺寸下料一主筋对焊一箍筋加工一分布筋加工一半成品钢筋运输一孔内下部分箍筋一逐根安放主筋一固定主筋一穿

4、剩余箍筋一均匀分布、绑扎箍筋一钢筋笼验收（1）按设计尺寸下料根据技术交底及设计图纸中钢筋笼的长度和箍筋、分布筋的几何尺寸下料，将不同种类、型号、用途的钢筋，根据设计(或经计算)尺寸要求截开。将加工好的半成品按照不同的尺寸、规格分类堆码整齐。（2）主筋对焊主筋加工单根螺纹钢长度不够时，需采用对焊方式进行连结，使其长度与满足配料长度的要求，技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案工程名称中铁xxx局集团昆明轨道交通首期工程土建十六标但要注意控制同一截面焊点不超过50％

5、。焊好的钢筋，焊口两端必须在一中心线上，没有裂纹等。连续闪光对焊钢筋上限直径焊机容量（KV.A）钢筋级别钢筋直径（㎜）160Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级252220100Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级201816闪光对焊主要技术参数表钢筋闪光对焊质量管理点设置（3）箍筋、分布筋加工锚固桩上型部位箍筋由HRB400Φ16的半封闭箍筋和HRB335Φ16全封闭箍筋相套外箍主筋，下型部位由HRB335Φ16全封闭的箍筋外套主筋。见下图所示锚固桩背面设置HRB335Φ16的横向分布筋，分布间距由桩底至桩顶按15cm、20cm、46cm*25cm20cm*20cm分布。见附图所示技术负责人交底人接受交底人注：1

6、、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案工程名称中铁xxx局集团昆明轨道交通首期工程土建十六标几种箍筋的加工规格及尺寸分布筋的大样图钢筋标准弯钩图技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案工程名称中铁xxx局集团昆明轨道交通首期工程土建十六标（4）孔内按置箍筋待锚固桩孔洞根据技术交底及施工图纸挖好后，报现场技术员验孔，符合技术要求后报监理工程师，监理工程师同意后，在已合格的孔内按置一定数量的箍

7、筋，箍筋数量不宜过多，只在桩底部位范围内起固定主筋的作用。（5）按置主筋将已加工好的主筋逐根下入孔内。孔外可3人一组，1人在前扶住对正孔口，1人在中部托住，1人在尾部用一定高度的叉杆撑起，缓慢放人孔内。同时，孔内1～2人负责接纳，安放在标记好的位置，并在靠桩内设置箍筋，固定主筋，内箍筋每隔五米设置一个。绑扎时要控制好钢筋笼的标高。.N5分布筋傍边的主筋，待外侧钢筋笼绑扎好后，先绑扎分布筋，在根据设计间距绑扎主筋。·主筋绑扎时固定主筋的内箍布置示意图（6）穿剩余箍筋，均匀分布、绑扎箍筋主筋固定好后，开始从钢筋笼上口根据剩余箍筋数量逐一穿箍筋，传下去后，