液压气动论文技术

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1、传感器与测试技术课程设计报告设计课题:数控卧式车床CK6152液压尾座设计专业班级：开放教育学院09（春）机械制造及其自动化专业姓名：董怀龙指导教师：张再雄设计时间：2011年5月17日29目录摘要…………………………………………………………………………3页引言…………………………………………………………………………4页一、绪论……………………………………………………………………6页1.1研究背景和意义………………………………………………….6页1.2液压系统的发展现状…………………………………………….7页1.

2、3论文的主要研究内容…………………………………………….7页二、CK6152数控车床简介………………………………………………..9页2.1CK6152数控车床的主要功能……………………………………10页2.2CK6152数控车床的特点及用途和总体布局及要求……………10页2.3CK6152数控车床主要技术参数…………………………………10页2.4尾座的整体设计………………………………………………….12页三、尾座部分的设计……………………………………………………..13页3.1尾座体的设计………………………………

3、…………………….14页3.2尾座主轴的设计………………………………………………….14页3.3尾座顶尖的设计………………………………………………….15页3.4螺塞缸的设计…………………………………………………….15页3.5尾座导轨的设计………………………………………………….16页3.6尾座孔系设计…………………………………………………….16页3.7挠度、转角、锁紧力的计算及校核…………………………….17页四、尾座精度的确定……………………………………………………..19页4.1表面粗糙度的确定…………

4、…………………………………….22页4.2尾座与机床形位公差的确定…………………………………….22页4.3底面及立导向面形位公差的确定……………………………….22页五、CK6152数控车床的液压系统…………………………………………23页5.1技术参数………………………………………………………….24页5.2液压系统的作用………………………………………………….24页5.3液压系统的组成及原理………………………………………….24页结论…………………………………………………………………………24页致谢……………

5、……………………………………………………………27页29摘要：本课题的目的在于设计出与数控卧式车床CK6152相匹配的液压尾座系统。本课题将以数控卧式车床CK6152的液压尾座为研究对象，设计出符合数控卧式车床CK6152的液压尾座。为了完成本课题的设计，在设计之前的准备工作必须做好，首先是搜集和分析资料，包括国内外数控机床的发展现状及趋势；液压技术和液压传动系统的基本资料；同等机床液压尾座的图纸和资料等。其次是初步确定液压尾座的总体布局，包括配置形式、液压系统的布置及选择液压能源及相应的配套元件等。最后主要是关

6、于尾座的设计。CK6152数控机床液压尾座设计的主要内容是尾座体、套筒、顶尖、尾座孔系、尾座导轨，挠度、转角、液压缸内径及压板处螺栓直径、锁紧力的计算及校核。其中选择莫氏4号锥度的尾座顶尖，是利用莫氏锥度自身的结构特性来卡紧尾座顶尖的，它解决了顶尖在工作时会出现松动或转动现象。在套筒中设计了滑键槽和顶尖顶出孔，解决了顶尖在工作时会随套筒转动从而影响工件的加工精度；还在套筒中设计了顶卸的装置，便于顶尖的拆卸。关键词：数控机床尾座液压系统液压缸设计校核29引言液压传动相对机械传动来说是一门新兴技术，但却是机械设备中发

7、展速度最快的技术之一。虽然从17世纪中叶帕斯卡提出静压传递原理、18世纪末英国制造出世界上第一台水压机算起，已有几百年历史，但液压传动在工业上被广泛采用和有较大幅度的发展却是20世纪中期以后的事情。液压传动是以流体作为工作介质对能量进行传动和控制的一种传动形式。利用有压的液体经由一些机件控制之后来传递运动和动力。相对于电力拖动和机械传动而言，液压传动具有输出力大，重量轻，惯性小，调速方便以及易于控制等优点，因而广泛应用于工程机械，建筑机械和机床等设备上。在本课题的研究中，第一章主要介绍了本课题的研究背景和意义，还

8、介绍了国内外数控机床的发展现状。第二章主要介绍了CK6152数控车床总体设计及要求，其中包括CK6152数控车床外观及主要功能、CK6152数控车床主要技术参数、CK6152数控车床总体设计及要求、尾座的简介。第三章是本课题的重要章节，它包括了本课题研究的主要设计，它的主要内容是数控卧式车床CK6152液压尾座的尾座体、套筒的设计、顶尖、尾座孔系设计、尾座导轨的设计，挠度