《操规》试题

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1、一、单选(共80题)1.操规》规定,机车整备完毕机班()上车后,要道准备出段A.机车乘务员B.全员C.司机正确答案:B2.《操规》规定,机车出段时,确认()或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外A.调车信号B.机车信号C.出库信号正确答案:A3.《操规》规定,机车出段时,移动机车前,应确认相关人员处于安全处所,(),注意邻线机车、车辆的移动情况。段内走行严守速度规定。A.手制动机撤除B.防溜撤除C.止轮器撤除正确答案:B4.《操规》规定,机车出段时机车到达

2、站、段分界点停车,签认出段时分(单班单司机签点办法由铁路局规定),了解挂车股道和经路,(),按信号显示出段A.执行车机联控B.呼唤应答C.要道还道正确答案:A5.《操规》规定,机车挂头时,进入挂车线后,应严格()机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认脱轨器、防护信号及停留车位置A.遵守B.限制C.控制正确答案:C6.《操规》规定,机车挂头时距脱轨器、防护信号、车列10m()必须停车A.前B.后C.左右正确答案:A7.《操规》规定,机车挂头时确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()km/h的

3、速度平稳连挂A.3B.5C.7正确答案:B8.《操规》规定,机车挂头时连挂时,根据需要适量撒砂,连挂后要()A.试拉B.复检C.车机联控正确答案:A9.《操规》规定,挂车后,机车保持制动,()确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A.乘务员B.学习司机C.司机正确答案:C10.《操规》规定,挂车后。多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()司机负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态A.A.连挂B.本务C.重联正确答案:A11.《操规》规定,挂车后正确输入机车综合无线

4、通信设备(以下简称“CIR”)、LKJ有关数据。采用微机控制制动系统的机车,核对制动机设定的列车()。向运转车长或车站值班员(助理值班员)了解编组情况、途中甩挂计划及其他有关事项。A.车次B.种类C.闸瓦压力正确答案:B12.《操规》规定,挂车后司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查()与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系A.本务机车B.补机C.重联机车正确答案:A13.《操规》规定,挂车后制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车应确认制动主管()情况A.连接B

5、.通风C.贯通正确答案:C14.《操规》规定,挂车后发现充、排风时间()等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)A.长B.短C.异常正确答案:B15.《操规》规定,挂车后制动关门车()数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书A.辆B.车C.台正确答案:A16.《操规》规定,挂车后司机接到制动效能证明书后,应校核(),不符合《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)及本区段的规定时,应向车站值班员报告A.每百吨列车重量闸瓦压力B.每百吨列车重量换算闸瓦压力C.每百吨

6、列车换算闸瓦压力正确答案:B17.《操规》规定,全部试验,列检作业场无列车制动机的地面试验设备或该设备发生故障时,机车对列车充满风后,司机应根据()的要求进行试验A.检车员B.助理值班员C.运转车长正确答案:A18.《操规》规定,感度试验:自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为()kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa;手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕A.50B.60C.70正确答案:C19.

7、《操规》规定,安定试验:自阀施行最大有效减压(制动主管定压500kPa时为140kPa,定压600kPa时为170kPa),对列车制动机进行安定试验,以便检车员检查列车制动机,要求不发生()制动,并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定A.常用B.紧急C.非常正确答案:B20.《操规》规定,简略试验:制动主管达到规定压力后,自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPaA.50B.1

8、00C.140正确答案:B21.《操规》规定,持续一定时间的保压试验:在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压()min,列车不得发生自然缓解A.1B.2C.3正确答案:C22.《操规》规定,列车制动机试验时,司机应确认并正确记录()风时间,检查制动主管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考

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