化学除油器设计说明

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1、化学除油器设计说明一、设计工艺流程简图二、化学除油器设计说明1、化学除油器是为再次处理旋流沉淀池泵站送来的含油、含氧化铁皮浊环水设计的。共设计六套，每套处理水量为≤1300m3/h。其中2、化学除油器是以投加化学药剂，经混合反应后使水中的油类、氧化铁皮等悬浮物通过凝聚、絮凝作用沉降分离出来，达到净化水质的目的。该产品在许多工厂生产实践中，处理效果可达到：进水含油≤130mg/L、悬浮物含量≤300mg/L时，处理后的出水含油量5～10mg/L、悬浮物含量≤25mg/L，并除去了水中含有的大部分重金属离子，完全满足了直接冷却水循环使

2、用的水质要求。3、投加的药剂共二种，应分开投加且投加次序不能颠倒。3.1第一种属于电介质类凝聚剂如硫酸铝、复合聚铝等，投入到静态管道混合器中。静态管道混合器共一台，安装于来自一次沉淀池到无动力除油除浊净化装置进水的主管道上。3.2第二种是油絮凝剂，它是一种特制的高分子油絮凝剂；投加到每套无动力除油除浊净化装置顶部第二混合反应室内。4、浊水经加药混合后的进入净化装置反应室和斜管沉淀区，水中油类(浮油和乳化油)和悬浮物经过药剂的凝聚、絮凝架桥作用形成大颗粒絮花，然后沉降到下部集泥斗中。沉淀上升的清水溢入集水槽后汇入集水斗，经出水管自流

3、到循环水泵站的浊循环水热水井内。下部集泥斗中聚集污泥每四小时排一次，每次排5分钟左右(排泥周期及每次排放时间应根据污泥量酌情控制)，排出的污泥经排泥沟排至泥浆坑。5、净化装置只要投入运行，每到规定排泥时间一定要进行排泥，而且保证排放时间；不能由于泥浆坑液位及其他条件限制而随意缩短排泥周期、排放时间。6、在每组排泥管手动蝶阀和电动蝶阀之间接出三通管及手动蝶阀,并接上压力水管，如果排泥管路堵塞时可用压力水进行冲洗，排除故障。7、斜管填料是净化处理的核心部分，对其维护得好坏也直接影响设备运行效果。设备顶部中心应设置压力水冲洗管（配软管）

4、，使用时应制定制度，定期（一个月）、不定期（检修、事故停机时）对斜管填料进行冲刷清洗。冲洗时先停止设备进水，将设备内存水排放到斜管填料底部，用压力水软管对准蜂窝斜管孔倾斜方向自上至下冲洗即可，脱落污垢应及时利用排泥系统（手动）排出体外。三、加药装置设计说明1、加药装置是配套化学除油器需投加化学药剂而设计的。一共设计四台，二台投加电介质类凝聚剂，二台投加高分子油絮凝剂。均为一台工作，一台备用。2、投加电介质类凝聚剂加药装置二台，串联在一起，一台投药另一台配药；配加药泵二台，一台投药一台备用。药剂投加量为5～15mg/L（投加量应根据

5、实际生产经验调整），一台加药装置配药一次，六套净化装置同时使用，可满足8～16小时的投加量。3、投加高分子油絮凝剂加药装置二台，串联在一起，负责六套无动力除油除浊净化装置的药剂投加。一台投药另一台配药；配加药泵二台，一台投药另一台备用。投加量为0.5～1mg/L（投加量应根据实际生产经验调整），一台加药装置配药一次，六套净化装置同时使用，可满足8～10小时的投加量。四、化学除油器药剂的应用现阶段钢厂浊环水，净环水中所用的化学除油器均为利用混凝、反应、沉淀的方法将水中的悬浮物及含油的氧化铁皮去除。这样的方法固然是好，但是也存在不小的

6、问题，主要存在的问题是在于使用药剂的问题。前市场上主要用于化学除油器的有两种药：一种为油絮凝剂（水剂），另一种为PAM。若加PAM存在溶解及堵塞计量泵及管道过滤器而加不进药，或加药量小的问题。当PAM溶解为千分之1.5为最佳，在现有的加药装置及计量泵溶解及投加的话会出现很难溶解及出现白色大量结块现象，若用网格将其去除，则投加的浓度又不够，处理效果就差浪费药剂的用量。若不用网格去除的话，白色结块物将堵信管道过滤器，严重者将计量泵堵信不能进行正常投加，影响出水效果，则现目今阶段，只有使用大溶量的加药装置及高性能的计量泵来进行投药。但是

7、这是一时能用，时间长了也会堵。投资也大，操作人员不可能一直站在加药装置旁投加两小时，来进行均匀投加药剂。因为PAM在人工投放时会聚集在表面，经搅拌机搅拌会集中在搅拌机轴上，需人工清除，还是存在溶解不开的问题。那么目前还有用干粉投加机进行投加的。干粉投加机在下雨天，由于PAM有吸湿溶解的功能。会粘在干粉投加机上。使投加量不准，或堵塞干粉投加机。使之不能使用。既然存在这么多问题，那么有些设备厂家及药剂厂家就设计出油絮凝剂的水剂产品。油絮凝剂水剂在药液的溶解上有着无可比的优越性，而且有PAC相等的用量及溶解度，这样的话就完全在工艺上满足

8、要求。但是水剂也存在一定的问题，首先，水剂运输不方便，需用桶装。而且操作人员需要抬桶进行投加，而且水剂的用量实在是太大了，需15-20PPM。而粉剂只有0.5PPM。包装需要花钱，多次运输需要花钱。几乎是花大量的钱去买水，不值得。那么有没有一种即有