项目高边坡监理实施细则

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1、上海华申工程建设监理咨询有限公司爆破工程监理细则重庆双碑嘉陵江大桥东引道工程、石马河立交连接线工程高边坡工程监理实施细则编制：审批:上海华申工程建设监理咨询有限公司重庆双碑嘉陵江大桥东引道工程、石马河立交连接线工程项目监理部二0一一年十月上海华申工程建设监理咨询有限公司爆破工程监理细则目录1高边坡工程概况错误！未定义书签。2高边坡工程特点错误！未定义书签。3编制依据3上海华申工程建设监理咨询有限公司爆破工程监理细则4各主要分项工程的监理工作内容3上海华申工程建设监理咨询有限公司爆破工程监理细则5监理工作的控制要点及质量

2、标准66高边坡安全监测和支护效果监测8上海华申工程建设监理咨询有限公司爆破工程监理细则7高边坡工程安全-文明施工监理9上海华申工程建设监理咨询有限公司爆破工程监理细则8监理工作方法及措施12高边坡工程监理实施细则一、高边坡工程概况本工程项目为重庆双碑嘉陵江大桥东引道工程、石马河立交连接线工程二大部分，高边坡施工路段如下：1）大农立交岩石高边坡：大农立交C匝道左侧K0+120~K0+213.299、A匝道右侧K0+0~K0+100、主线右侧K9+630~K9+760段。挖方路段，岩质边坡，坡顶有部分土层，挖方高度5-45

3、米，采用网格锚杆支护。2）公园立交岩石高边坡：主线前进方向左侧K9+600~K9+760、公园立交B匝道K0+80~K0+420，左侧K10+0~K10+140段、丰公园立交A匝道K0+130~K0+210、公园立交A匝道K0~K0+100、主线右侧K0+960~K0+263段。挖方路段，岩质边坡，坡顶有部分土层，挖方高度5-45米，采用网格锚杆支护。本工程道路开挖形成大量路堑岩质边坡，基本为中风化砂质泥岩，边坡类型Ⅱ类，岩石破裂角60º。主线K9+400～K9+960段道路及公园立交A、B匝道两侧边坡开挖为东西向，岩

4、层水平，无外倾结构面，局部有掉块，直接清除不稳定块体。主线K9+960~K0+263段，东侧边坡范围K10+000~K10+130,高度为40~5米，高度逐渐降低，该段边坡为顺层边坡，岩层倾角12~15°，无外倾结构面，岩层稳定。西侧边坡范围K9+960~K10+263,高度为4~42米，该段为非顺层边坡，但K10+100~K10+200段存在外倾结构面。整个边坡采用拱形网格护坡，坡比1：0.75，每级8米15，网格护坡中的竖向肋柱300×400mm，横肋为200×300mm。超过15米高的岩质边坡格构肋柱设置锚杆锚入

5、岩层，锚杆为全粘结性锚杆，锚杆纵向间距2.0米、横向间距2.0米，锚孔φ75，采用M30砂浆压力灌入，灌浆压力为0.5～1MPa。锚杆锚入稳定岩层不小于4米。对于顺层边坡段，清除局部不稳定岩块，加长锚杆锚固长度，进入稳定岩层不小于5米。对于存在外倾结构面的边坡段，按地质报告结构面倾角约50°，可直接清除不利结构面，再进行锚杆及网格施工。若根据现场情况外倾结构面不能直接清除，应加长锚杆，进入外倾面以内不小于5米，锚杆不小于φ25。二、工程特点1.高路堑高边坡同步施工，工程量大，施工周期长路堑开挖须与边坡支护同步施工，且均

6、为高路堑高边坡，最大高度达42.0m，边坡支护面积大，约59801㎡，土石方开挖量约136万立方米。工程量较大，开挖与支护难度大，必须优先组织施工，且尽量谋求安全与进度、质量的矛盾统一。2.技术要求高，工艺措施须偏重安全性设计要求边坡的开挖，应控制放炮开挖，保证岩层完整。开挖应分层进行，并及时做好护面结构，以免造成边坡风化剥蚀甚至垮塌。里程K9+960～K10+263形成近于南北向的边坡，地勘报告显示存在不利结构面及其组合，局部存在不稳定岩块，施工时应清除不稳定岩块，对顺向边坡，应分段跳槽开挖，逆作施工，加强施工监测和

7、信息法施工，确保边坡安全。岩质边坡须采用光面爆破工艺，安全防护难度大。且由于实施爆破路段地形起伏变化大，工程地质状况有差异，爆破工艺、参数的选择尤为重要，应根据不同的岩层和不同的开挖深度采取不同的爆破方式，分段分台阶进行爆破作业。3.做好施工安全监测和支护效果监测是保证顺利施工的关键15监控量测是高边坡支护的重要环节和先进手段，应作为一道工序纳入施工组织当中，并应贯穿施工过程始终。因而，对施工组织管理工作提出了更高的要求，必须加强信息法施工，使动态设计、动态施工和信息监测反馈融为一体。4.施工必然跨雨季，须有较多的应对

8、措施高边坡支护受雨季、恶劣天气影响较大，除加强量测监控外，还必须结合开挖工艺做好排水措施，以及坡面、坡顶防雨水冲刷措施和坡脚加固处理措施。三、编制依据一、政府为本建设项目下达的有关文件。二、国家有关工程建设管理的方针、政策、法律、法规和与工程建设有关的文件及其实施细则。三、本工程设计图、地质勘探报告、物探资料等。四、本工程的建设监