现代物流与现代物流技术多图

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1、现代物流山东嘉隆物流有限公司2011年7月9号现代物流山东嘉隆物流有限公司2011年7月9日学习目标了解并掌握物流、现代物流的概念及特点理解物流的地位与作用了解商流与物流的区别了解世界物流发展的趋势了解我国物流产生、发展的阶段以及发展中存在的问题具体了解和掌握现代物流的分类引言网络化技术伴随人类进入新世纪,经济全球化、电子商务、新经济等一系列新概念、新浪潮接踵而来,使得新老世纪交替的时代分外丰富多彩。经过一段不长时间的探索,人们发现,要开展电子商务,要适应网络时代的要求,s使中国经济在经济全球化的过程中稳定增长,关键是要建设现代化的物流系统,经济发展的瓶颈是物流,物流是国

2、民经济持续发展的杠杆。于是在中国兴起了一股物流热。物流业做为一个新兴的产业正在迅猛发展。随着物流产业在全球经济中的地位不断提升,现代物流在中国经济建设中发挥出的越来越重要的作用,逐渐被人们所认识和接受。内容概要引言现代物流的发展前沿1.2现代物流的产生动因1.3现代物流技术的一般应用1.1现代物流的发展历程1.4现代物流基本理论一、国外物流发展历程(美国)NCPDM:全美实体配送管理协会(1963)NationalCommitteeofPhysicalDistributionManagementCLM:美国物流管理协会(1985)CommitteeofLogisticsM

3、anagementCSCMP:供应链管理专业协会(2005)(CouncilofSupplyChainManagementProfessionals)物流产生于美国、发展于日本、成熟于欧洲、崛起在中国二、我国物流发展历程国际四大快递物流巨头1、DHL(敦豪快递):成立于1969年,坐拥差不多400多架飞机和7万多部车,德国邮政100%控股,总部在比利时。是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者,也是全球第一的海运和合同物流提供商。DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。 2、FedEx(联邦快递):成立于1971年,坐拥差不多700架飞机和4万多部车,总部

4、在美国。为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。 3、UPS(联合包裹):成立于1907年,坐拥差不多300架飞机和9万部车,总部在美国。专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 4、TNT(天地物流):成立于1946年,坐拥差不多50架飞机和2万部车,总部在荷兰,全球领先的快递和邮政服务提供商。德国DHL、美国FedEx及UPS和荷兰TNT这四家国际物流大鳄,近年来毫无例外地加大了开辟中国大陆快递市场的力度。UPS投资1.8亿美元在深圳建设亚洲航空转运中心,TNT则收购了民营公路货运企业黑龙江华宇物流。据发改委《外资进入中

5、国物流业的影响及其政策建议》的报告,国际四大快递巨头FedEx、UPS,德国DHL,荷兰TNT已控制中国国际快递市场80%的份额。四大外企快递巨头控制中国80%国际快递份额据悉,四大国际物流巨头DHL、UPS、Fedex、TNT在半个月时间内,纷纷在中国各地新建及扩张转运中心和服务中心,欲展开新一轮“圈地运动”。跨国物流巨头们联合发力布局中国市场,在经济危机中,跨国物流遭遇巨大挑战,而中国公司的财务报表中都体现出可喜增长,使得他们对中国物流市场未来发展充满信心。此前,四大物流巨头在中国的首轮逐鹿集中在长三角、珠三角地带,现在,新一轮逐鹿蔓延至二、三线城市。以武汉为例,截至

6、今年6月TNT武汉分拨中心设立,四大物流巨头DHL、UPS、Fedex和TNT已经悉数入驻。四大物流巨头认准中国这块肥肉从传统的运输、仓储、第三方物流外包服务到第四方物流提供供应链管理方案,物流这一概念从外延到内涵都已发生很大变化,并在跨国物流企业的成功运作中得到体现。美国经济中只有10%左右是物流,中国经济中物流所占比例则超过20%,物流成为中国迄今为止最大的一个行业,对于作为世界制造业重要基地和出口导向型经济体的中国来说,大力发展国内物流产业的重要性和必要性自不待言。中国物流业面临的现状和问题中国经济增长速度很快,GDP已占到世界的5%,进出口占整个GDP比例已超过了

7、美国。但中国物流业发展仍比较缓慢,在很多方面成本较高。物流业成本过高降低了产品的竞争优势。中国商品购买力很好,如果加上实际物流成本,货品的价格就会达到亚洲的平均水平。中国物流管理的低效率在成本方面也是较高的,美国物流每个部分的成本都比中国低,管理方面的成本只占3%-8%,但中国却达到了15%左右,这还是物流公司,如果是制造业公司这个比例会更高。此外,中国面临的是一个非常弱的物流基础,物流设备利用不足,市场开发人员缺乏,这都是非常大的难题。主要表现有下列几点:一.物流观念陈旧,缺乏正确充分的认识,对物流发展缺乏整体规划,存在一定

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