连体结构分区风振响应及荷载相关性分析

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1、第32卷第1期武汉理工大学学报Vol.32No.12010年1月JOURNALOFWUHANUNIVERSITYOFTECHNOLOGYJan.2010DOI:10.3963Pj.issn.167124431.2010.01.032连体结构分区风振响应及荷载相关性分析张冬兵,梁枢果(武汉大学土木建筑工程学院,武汉430072)摘要:以台州火车站站房与雨棚的连体结构为工程背景,采用风致抖振响应频域计算方法,分析不同荷载加载方式的风振响应;同时根据常用相干函数表现形式采用不同的方式处理荷载谱交叉项,并分析不同处理方式对风振响应的影响。对于由动力特性差别较大的结构组成的连

2、体结构,响应计算所用荷载可以采用分区同步测压数据;用于风振响应计算的荷载谱交叉项可以只取其实部,反映测点风压间的相干函数应采用荷载谱实部计算拟合。关键词:风振响应;相干函数;连体结构;频域法;荷载谱交叉项+中图分类号:TU393.3;TU312.1文献标识码:A文章编号:167124431(2010)0120135204PartitionedWind2inducedResponsesandLoadCorrelationAnalysisforConnected2StructuresZHANGDong2bing,LIANGShu2guo(CollegeofCivil&B

3、uildingEngineering,WuhanUniversity,Wuhan430072,China)Abstract:Basedonconnected2structuresofTaizhourailwaystation2passengerstationandcanopy,Wind2inducedbuffetingresponseiscalculatedbydifferenceloadingmethodsinfrequencydomain.Itdealswithcrosstermsofloadspectrumaccordingtotheircorrelatedf

4、unctionsandresearchesontheinfluenceofdifferentmethodsaccordingtostructureresponses.Fortheresponsecalculatingofconnected2structurescomposedofpartswithdifferentdynamiccharacteristics,loadcanbeobtainedbydataofpartitionedsimultaneousmulti2pres2suremeasurement;realpartofcrosstermsofloadspec

5、tracanbeusedincalculating,andfittedtocoherencefunctionofpressurepointsreasonably.Keywords:wind2inducedresponses;coherencefunction;connected2structures;frequency2domainmethod;crosstermsofloadspectra随着我国经济的快速发展,公共建筑日趋大型化并造型多变,导致建筑表面风压分布复杂,而且采用轻柔结构体系,使结构对风更加敏感,风荷载成为结构设计的控制荷载,用于风致响应计算的风荷载准

6、定常假[1,2]设不再适用,需采用风洞试验同步测压得到非定常风荷载。以台州火车站为例,站房和部分站台雨棚连为一体,为了得到较合理的同步风压时程,结构表面需要更多的同步测压点,但同步测点数受到测量仪器的[3]限制,只能合理分布测点使每个测点代表更大面积的风压特征来满足同步测压要求,这种处理方式的前提是:测点风压时程代表所属面积风压特征的合理性和精度都能满足。随着造型多变的大型结构对同步测点[4]数需求增多,这种处理方式的合理性需近一步考虑。连体结构中由于各部分结构特性差别在试验中可采用分区同步测压的处理方式,本文对结构分区测压可行性进行了细详分析,同时也分析了不同形式

7、荷载谱交收稿日期:2009206212.基金项目:国家自然基金重大研究计划资助项目(90715023)作者简介:张冬兵(19822),男,博士生.E2mail:renhao9110@163.com136武汉理工大学学报2010年1月[5]叉项对风振响应的影响。1风洞试验及工程背景台州火车站风洞试验的刚性测压模型由有机玻璃制成,模型几何缩尺比为1∶200,模型共布置517个测压点,试验在广州省建筑科学研究院CGB21建筑风洞的大试验段中进行,风洞试验模型如图1所示。试验根据建筑物和地貌特征,每隔15°取1个风向角,共24个风向角,本文选取了0°,90°,180°三

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