工程装备的维护保养

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1、工程装备的维护保养1999年第6期57工程芝…,[摘要]工程装备的维护保养是兵力和效率的倍增器,要做好这项工作,每一步都应有规范和标准•本文介绍的正是此类规范与标准•,[关键词]芒堡维修壁些墨鱼圄军工孝1997年,当时任美国陆军工兵学校校长的克莱尔?F?吉尔少将在其名为“1997年工程兵状态"的文章中要求我们:行动起来,将工程兵的建设推向下一个世纪•在这篇刊载于美国《陆军工程兵(TheArmyEngineer)1997年6月号上的文章中,他提出了工程兵面临的七大挑战,耍我们在从事日常工作时应时亥IJ牢记.其中,第四大任务就是,

2、”按照标准要求维护好装备,并训练士兵去熟练运用它,以发挥其最大效能”这一点为何如此重要,吉尔将军对此作出了他的解释•他还努力去影响机动部队的指挥员们,让他们也将各自对工程装备的关心表达出来.维护保养的必要I陆面临这样的任务,不禁使我回想起我曾在部署到波黑的一个工兵营中担任执行军官时的经历在下述信息中,包括了我认为一个成功的维护保养计划所必需的一些项目:陆军维护管理系统JTAMMS)在陆军部738—750手册即《陆军维护管理系统功能用户手册》中叙述了其它方面的要求,在局部"现行作业程序"(S0P)和规定中增补了的要求,有助于确保

3、维护作业的顺利进行•本文中提到的必要性正是从几份这样的文件中综合而来的.管理好”修理备件播行量表^(repairpartsloadlists),最大限度地增加手头可用备件:规定的携行量表”(PLL)在"分队级后勤系统"ULLs)中自动形成,库存量取决于(根据陆军规定所要求的)需求和每月由备件专家开列的清单要坚持规定的携行量表的工作人员对已用备件作记录的做法,然后每月重复检查每种备件的可供应性对那些有相对固定需求的备件,必须保留在规定的携行量表内•在得到允许时,对规定的携行量表中所列的每个项目,手头至少应保持两份,以避免零余额.

4、还要经管好快速服务供货及低价值的项目(低于25美元),这些项目既能保留,又不会违反规定携行量表之最高限额•了解掌握你手头所拥有的东西,好好组织,使其能让用户随时可以得到•假如某套设备,套件或整机设备上的某些小工兵装备研究零件的库存为零,应立即订购替换物•手头拥有o型密封圈,螺栓,接头及小五金制品等就象手头必须备有新的日光灯启辉器一样重要参加核定库存器清单的审核委员会,并在其中坚持”直接支援部队”的核定库存品清单能够支持你的维修零部件库存,还要将其适当修改,使其能够支持工程装备•陆军的规定允许在”新增三个需求,保留一个"thre

5、edemandstoaddandonetoretain)fit!基础上储备低强度装备(如工程装备)的维修备件.规定更求,对较为普遍的零部件则应使用”新增九个,保留三^^(ninetoaddandthreetoretain)的标准•要帮助直接支援部队分辨清你所需要的低强度装备的维修零部件,大多数主要总成(例如,发动机,履带板,汽车轮和变速箱等)都由直接支援部队储存和携行•将零部件从美国本土运到波斯尼亚需要25〜30天,假如直接支援部队手中不掌握主要总成,那么,我们至少会有一个月是”非任务能力"(NMC)时间.不要收集冗余的维修零

6、部件,无论是有用的或是无用的,因为它将占去宝贵的储存空间且需耍独立的管理系统.将用不着的东西交上去,并将它们纳入重建计划,那些未经核定的可用部件也要上缴•也许将来某一天你会需要它们,但在此之前,还是让别的系统去保留它们吧管理好每一件可能导致一台设备——从诊断至安装一处于%E任务能力”状态的零部件•一开始就要正确地订购零部件•在波斯尼亚时,我们让负责维修组织的人员确认缺点与不足,并提出欲购零部件的要求,然后,我们设法通过例外的方式获得所需零件•只要对零部件的要求传输到免批供应系统,有经验的人员就会对该阀题进行审核,以保证所订购的

7、零部件的正确性•通常情况下,该任务由营的维修保养技师,上士或军官来完成,但有时候也可由来自”后勤援助办事处气LAO)直接支援部队的技师或承包的维修顾问来完成.旦一件零部件下了订单,在维修零件系统中就会有该要求的记录,供查验之用的重要项目为库存物品号,零件名称,订购数量,发放单位,采购忠告(这条最被普遍忽视),被指定的紧急需求者和所需要的交货日期.如果”交货口期"这一栏不填,那就说明订货人并不在乎优先权,在系统中也就不会有”非任务能力''的需求.对部队的需求状况应作定期检查并采取必要的行动•既然全陆军都按部队级后勤系统和“标准陆

8、军零售供应系统——目标7ASRSS-0)操作,那么,维修顾问就能快速地确定零配件是否C经订购,是否C将需求转达给更高一级的供应系统•这种需求是打印在5988一E”维修检查工作单"MIW)I■的,并包含有为某一装备订购的零配件表•分队级后勤系统和标准陆军零售供应系统必须每天交流

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