工程机械底盘学复习

《工程机械底盘学复习》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、工程机械底盘学复习工程机械：在矿山、建筑、水利、电力、交通和国防工程施工中所使丿I］的现代化机械设备。分类：按用途勿类挖掘机械、铲土运输机械（推土机、装载机、铲运机、平地机）、压实机械、工程起重机械、基础工程机械、钢筋混凝十•机械、凿岩机械、公路路面机械、铁路线路机械。工程机械按行骏裳置分：轮式、履带式、轨行式、步距式。组成:动力装置、工作装置、传动系、行走系、制动系、转向系。传动系功用：将动力按需要传给行走系和其它操纵机构。霞帶式液））磧谕｝推土机动力传递路线:发动机一分动箱一液力变矩器一行星动力换档变速箱一小央传动一左右湿式转向离合

2、器及制动器一左右终传动一行走系。履带式机械传动业况动力传递錨线：发动机一分动箱一主离合器一丁•动换档变速箱一屮央传动一左右湿式转向离合器及制动器一左右终传动一行走系。ZL50轮胎式装载机动力传递路线：发动机一双涡轮变矩器一行星动力换档变速箱（带三合一机构）一过桥齿轮一手制动（双桥驱动啮合器）一前后万向传动一前后差速器一前后行星轮边减速。瀝力传动一以液体为工作介质，在两个或两个以上叶轮组成的工作腔内，通过液体动量变化实现的动力传动。液力偶合器组成：泵轮、涡伦。HrM*0n=—-M二/VI液力偶和器传动特点：Mb-Mw传递力矩而不变矩；前提

3、:液力变矩器组成:泵轮、涡轮、导伦。循环岡一丁作轮内、外环旋转曲面与轴截而的交线；偶合器与变新器的异同占同点：泵轮与涡轮存齐速差（前提），靠工作液体传动;异点：偶合器只能传递扭距，变矩器能变速变扭。输入特性曲线：Ml=f｛n^Ml=Alyn,D［从久ZHU定，Ml^nl为一条过原点的抛物线。输出特性曲线（外特性）：77/二恒定、［旳、仞、“］8处；原始特性曲线:K二f（i）、n=f（i）、A1=f（i）o几何相似的变矩器（尺寸咸比例、对应角相等），在泵轮转速G）不变时，变矩系数（灼、泵轮转矩系数（久,）、效率（“）与速比（/）之间的关系

4、。评价指标:变矩性（）、透穿性5二入］0/5）、经济性（/?）；四种工况：制动（,二0）、偶合（用1）、扱高效（n-nmax｝、高效区（〃二0.75~0.8）。液力变矩器的分类：液力变矩器、液力机械变矩器。元件——工作叶轮；级——涡轮翼栅数；相——变矩器不同的工作状态。単毀三相瀝力芟矩器：两个导轮各带单向离合器，相当两个变矩器、一个偶合器。液力机械变矩器：由液力变矩器与二自宙度机械元件组成。双涡轮液力机械变矩器（双级单相）：由泵轮、导轮、两个涡轮、超越离合器、传动齿轮纽•成。相当两个液力变矩器。液力变矩器的补偿系统作用：①补漏，防蚀；②

5、降温；③润滑。液力传动的站优点：⑴机械车辆的自动适应性好：自动变速变扭；负荷无限增大，发动机不会熄火；⑵能充分利用发动机功率：发动机在最高效工况或高效工况区工作，不需频繁换扌当，换扌当时不需切断动力,提高了机械车辆的作业效率；⑶车辆起步快而平稳；无最低车速限制，使附着力增加，车辆通过性好；⑷捉高了机械车辆的使用寿命：液体传动能起吸振、隔振、润滑作用；⑸简化了操作，提高了车辆的舒适性：挡位少，起步加速不需换挡，换扔无需切断动力。主离合器功用：使内燃机与传动系平稳离合，以传递或切断动力。分类:按压紧机构分：常压式、非常压式按工作条件分：干式

6、、湿式；组成:主动部分、从动部分、杠杆压紧机构、小制动器及液压助力器、主离合器油泵、主离合器壳等。压紧分离机构：肘式杠杆压紧机构+冋位弹簧液压助力器——力的放大及位移随动变速箱功用：①变速变扭；②实现前进、后退；③实现空挡。组成：变速传动机构、变速操纵机构如视沟（联锁、互锁）：保证拨叉轴和拨叉能拨到合适位置并锁定，以防自动挂挡和自动脱挡。互锁：摆架式和锁销式（挡间）联锁：锁定扌当位，防止自动挂挡或脱挡；防止在离合器尚未彻底分离时换挡，（离合器与变速箱间）。单排行星排特性方程式:加+/7旷（用1）刀•户0总自由度数：曲卜P每挡须接合？1个

7、操纵元件，操纵元件数於离合器数0+制动器数7；双涡轮液力变矩器——相当于两个液力变矩器；三合一机—拖起动、熄火转向、排气制动。变速操纵阀（扌为位阀）功用：变速箱换扌当，变矩器冷却及补偿供油，变速箱及变矩器部件压力润滑。组成:调爪阀、切断阀、分配阀、弹赞蓄能器及阀体等。CL7铲运机行星式动力换挡变速箱——二导伦（内装自由轮）三狗综合式液力变炬器并带自锁离合器万向节作用：在两轴平行或相交吋传递扭矩。分类：弹性；刚性——不等速万向节与等速万向节。普通万向传动速度相等条件;①采用双万向节；②两个万向节的轴夹角相等Q1二。2；③中间轴两端节义必须

8、在同一平面内。绞接式车架万向节布置——绞点与前后节叉等距离，中间轴花键伸缩。轮式驱动桥组成—主传动、劳速器、半轴、轮边减速器和桥壳等。功用:①降速増扭，改变传力方向；②承重。差速器作用:驱动两侧半轴以不同转