第2章曲柄连杆机构与机体组件4

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1、2・1填空题（每题2分）1.曲柄连杆机构的工作条件是、、和0答案：高温；高压；高速；化学腐蚀。2.气缸体的结构形式有、、三利-CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采川□答案：一般式；龙门式；隧道式；龙门式。3.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生、一和；间隙过小又会产生、o答案：敲缸；漏气；窜油；卡死；拉缸。4.活塞受、和三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈形。答案：气体压力；侧压力；热膨胀；上小下大圆锥形；椭圆形。5.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或；六缸四冲程发动机作功顺序—•般是或o答案.1一2—4一3；

2、1-3-4-2；1-5-3-6-2-4；1一4一2—6—3—5。6.曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。答案：机体组；活塞连杆组；曲轴E轮组。7.V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为__5__&在安装扭1111环时，还应注意将其内圈切槽向一,外圈切杷向〜匚,不能装反。气环的截面形状主要有、、、儿种。答案：锥面；扭曲；梯形；桶形。9..曲轴飞轮组主要市_曲轴和一飞轮以及其他不同作用的零件和附件组成。气缸套有和两种。答案干式；湿式。2.2选择题（每题2分）1.YC6105QC柴汕机其连杆与连杆盖的定位采用（D）。A、连杆螺栓木身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位1.在作功行程时，而

3、对发动机，气缸的（D）磨损严重。A.左侧B.右侧C.前部D.后部2.对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（C）状态下拧紧。A.热状态B.冷状态C.A,B均可D.A,B均不对3.为了保证活塞能工常工作，冷态下常将其沿径向做成（A）的椭圆形。A.长轴在活塞销方向B.长轴垂直于活塞销方向C.A、B均可D.A、B均不可。4.汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程（D）的对血。A.受离心力较大处B.受离心力较小处B.受侧向力较大处D.受侧向力较小处5.在装配?形或T形槽的活塞时，应将槽口位于从发动机前而向后看的（C）。A.左面B.右面C.前面D.后面6.在负荷较高的

4、柴油机上，第一环常采用（D）。A.矩形环B.扭曲环C.锥面环D.梯形环&V形发动机曲轴的曲拐数等于（A）。A.气缸数B.气缸数的一半C.气缸数的一半加1D.气缸数加19.直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（D)oA.气缸数B.气缸数的一半C.气缸数的一半加1D.气缸数加110.按1一2—4一3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（A行程下止点位置。A.进气B.压缩1L正扭曲环正确的安装方向是C.作功D.排气A.外切口向上、内切口向下B.外切口向上、内切口向上B.外切口向下、内切口向上D.外切口向下、内切口向下12.•连杆的弯,扭校正经常在（B）下进行。A.高

5、温B.常温C.高压D.低压13.若连杆检验仪的量规的上All点与平板接触，下面两测点与平板存在相等的间隙，则表明连杆发生了（A）。A.弯曲B.扭曲C.双重弯曲D.弯曲与扭曲14.活塞的最大磨损部位一般是（D）。A.头部B.裙部C.顶部D.环槽15.为了减轻磨损,通常对（A）进行镀格。A.第一道坏B.所有气环C.油环D.气环和油环16.测量气缸直径时，当量缸表指示到（B）时，即表示All杆垂立于气缸轴线。A.最大读数B.最小读数C.中间值读数D.任一读数A.宜线度和同轴度C.垂直度和圆跳动B.平行度和平面度D.圆度和圆柱度1&扭曲环所以会扭曲是因为（B）.A.加工成扭曲B.环断面

6、不对称A.气体压力的作用D.惯性力的作用19.活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于（C）20.A.材料B.可减少往复运动惯性力A.活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠20.与发动机发火次序有关的是（D）0A.曲轴旋向B.曲拐的布置C.曲轴的支承形式D.A、B、C2.3名词解释题1・燃烧室答案：活塞在上止点时，活塞顶、气缸壁和气缸盖所围成的空间（容积），称为燃烧室。是可燃混合气着火的空间。2..扭曲环答案：在随活塞上下运动中能产生扭曲变形的活塞环。3.“全浮式”活塞销答案：既能在连杆衬套内，乂可在活塞销座孔内转动的活塞销。4.全支承曲轴答案：每个曲拐两边都有主轴承支承的曲轴。

7、5•曲轴平衡重答案：用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩，以及一部分往复惯性力。一般设置在曲柄的相反方向。2.4简答题1.简答活塞连杆组的作用。答案：活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室，混合气在其屮燃烧膨胀；再由活塞顶承受，并把气体压力传给曲轴，使曲轴旋转（对外输出机械功。2.简答曲轴E轮组的作用。答案：把连杆传来的力转变为转矩输出，贮存能量，并驱动辅助装置。1.女装气环时应注意些什么？答案：首先检查环的切口间隙、边隙和背隙；其次检査环第一环与二、三环的不同，以及扭曲环的装合血和切口的