邢金永毕业论文

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1、大连海事大学毕业论文二O—一年四月增压系统的维护管理及故障排除专业班级：09级轮机工程专升本姓名：指导教”帀：继续教育学院内容摘要摘要：分析了增压系统的结构特点，增压器的口常管理，废气涡轮增压器的清洗工作原理；阐述了其投入运行中产生的各种故障：轴承烧损，增压器强烈振动，轴承箱中滑油很快变黑和漏失。在航行中发现增压器损坏时，使损坏的增压器停止运转的两种措施：如果允许柴油机停车的时间很短，必须马上恢复运行，这时只需拆下压气机端和涡轮端的轴承盖，用专用工具把转子轴锁住，并在压气机排出管路装上密封盖板防止增压空气流失；如果允许柴油机停车时间较长，可将转子拆除，并用专用工具封闭涡轮增

2、压器，以防燃气和增压空气外泄。关键词：维护清洗故障排除ABSTRACT:Analysisofthestructuralcharacteristicsofthepressurizationsystem,thedailymanagementsupercharger,exhaustturbochargercleansingoftheprinciplesetoutitsoperationalinthevariousfault:Bearingburning,superchargerstrongvibration,thebearingsOilblackboxquicklyandleak

3、age.Navigationfoundinthesuperchargerdamage,damagetothesuperchargertostopoperationofthetwomeasures:allowingtheenginestoppingshorttime,wemustimmediate丄yresumeoperation,thensimplyremovedthecompressorandturbine-endBearingcovered,withspecialtoolstolockedrotorshaftandcompressordischargepipefitte

4、dwithsealedcovertopreventthelossofpressurizedairzifallowedtoparkquitealongtimedieselengine,therotorcanberemovedwithspecialtoolsandclosedbyturbinePressure,gasandpressurizedairtoprevent丄eakagw.1.增压系统的维护管理51.1增压器的日常管理51.2废气涡轮增压器的清洗52.增压系统的故障及排除72.1轴承烧损72.2增压器强烈振动72.3增压压力下降82.4增压压力升高82.5轴承箱屮滑油

5、很快变黑和漏失82.6案例分析83.增压器损坏后的应急处理8增压系统的维护管理及故障排除1增压系统的维护管理废气涡轮增压器工作的主要特点是：转子转速高，气流流速高，涡轮工作温度高。废气涡轮的转速可高达儿千转甚至儿万转，增压器的尺寸愈小，工作转速愈高。大尺寸增压器的最高转速在10000r/min左右，较小尺寸增压器的转速可达（4〜5）X10000r/min；增压器的气体流量很大，对于一台1X10000kW的柴油机，增压器每秒需供应20立方米的空气，涡轮和压气机中的气流速度可达每秒数百米；涡轮端的废气温度很高，涡轮进口温度高达500°C〜600°C。因此增压器在运转中，应保持转

6、子良好的静平衡和动平衡，轴承要有良好的润滑，流道要清洁并保证可靠的冷却。在拆装管理吋应保证安装间隙，防止部件变形和安装不正。【1】1・1增压器的H常管理（1）在运行中应测量和记录下列主要运行参数：各缸排烟温度、涡轮前后温度、增压器的转速、空气滤器和空冷器的压降、扫气箱川的压力、空冷器前后的温度与冷却水的进出口温度及轴承润滑油的油位、温度和压力等。并根据检查的参数判断涡轮增压器的工作状态，以确定必要的检查、调节和检修方案。（2）涡轮增压器运行时，应经常用金屈棒或其它专用工具细心倾听增压器中有无异常声响和运转是否平稳。转子不平衡时会发出钝重的嗡嗡声。（3）增压器是高速回转机械，

7、应特别注意轴承的润滑。轴承为外部供油润滑吋，要注意检查重力油柜的油位及滑油进口压力和出口温度。轴承为自身供油润滑时，应注意检查油池屮的油位，油量不足应及时补充。（4）如果柴油机停车时间较长（超过一个月），应将增压器转子转动一个位置，以防止轴弯曲变形。增压器再次投人使用前，应通过起动空气吹动使之短时转动，用金属棒倾听运转是否平稳、有无杂音和阻滞现象。【2】（5）拆装增压器时，应事先阅读说明书以了解其内部结构、拆装顺序和所需的专用工具。拆卸时，应注意各可拆零件的相对位置。组装时，应注意装配间隙及间隙的调整方法，对一些重