三提两井背景下修井机的应用和发展

三提两井背景下修井机的应用和发展

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1、三提两井背景下修井机的应用和发展摘要:本文简述了三提两井的背景,修井机的作用,以及我国修井机的现状,主要从修井机的能源供给性质方面,来分析修井机的特征和前景,着重介绍了以电、液压为动力的修井机的优缺点。阐明了未来修井机的发展方向。1三提两井背景简述三提是指工程技术服务企业开展的以“提速、提效、提素”为主要内容的大提速工程,旨在通过钻井提速,促进队伍素质的提高和效益的全面提升,实现经济发展方式转变。实践证明,大提速工程带来了钻井速度和工程技术服务效率双提升。2008年,工程技术服务系统在平均井深增加51米的情况下,钻井速度整体提升13%。2009年

2、全年机械钻速在连续两年打提速的基础上再提高5.4%o2000年,工程技术服务系统已经把集团公司4000米以上的深井列入深井提速的工程范围,并全面推进海外工程技术的“三提”工作。两井指的是工程技术服务系统在“十一五”期间实施的水平井、欠平衡井工程。水平井、欠平衡井的规模化应用对提高单井产量、控制投资增长、节能减排降耗和保护油气层等具有重要的促进作用。在“十一五”期间,水平井和欠平衡井技术取得一系列突破。苏格里天然气水平井技术实现重大突破,钻井速度大幅度提高,平均钻井周期缩短到50天以内。辽河油田、塔里木油田的特殊工艺水平井技术有效解决了特殊油藏、特

3、殊储层、特殊地层的制约。目前我国修井机数量已达4000余台,在这些修井机的使用过程中,投入的各项费用每年可达人民币100多亿元,柴油消耗每年可达20余万t,而柴油机工作效率仅为50%左右,不但能源浪费较为严重,作业成本高,而且还造成了一系列环保问题。在当前国家大力推行清洁生产、绿色低碳的大环境下,如何通过技术创新实现节能降耗已成为油田企业面临的紧迫课题。2我国的修井机的应用在石油与天然气勘探开发的过程中,修井作业是一个重要环节。诸如井下砂堵、井筒内严重结蜡等油井本身的故障;油管断裂、油管连接脱扣等油井结构损坏;抽油杆弯曲、抽油泵工作不正常等都要通

4、过修井作业来排除故障,修井机是修井作业的关键设备。2.1传统柴油修井机以柴油为动力的修井机主要包括:履带式修井机、车载式修井机和海洋修井机等。履带式修井机虽越野性好,但是其能耗大,污染大,未来会被淘汰。车载式修井机虽施工效率高,但是其越野性能差,是目前油田企业最常用的修井设备之一。目前传统型的以柴油为动力的修井机正逐步被绿色低碳型修井机所替代。2.2以电、液压为动力的修井机2.2.1网电修井机网电修井机由于采用电力为动力源,具有很多优点,如耗能低、排放少、噪声小、维护成本低。它具有较强的承载能力与越野性能。它利用能耗制动与液控盘刹复合刹车技术及数

5、控、电控、液控一体化控制技术,使操作简单方便,可以降低司钻劳动强度。他还具有自动断电保护、智能天车防碰等功能,防止因操作失误而导致设备损坏情况的发生。目前以柴油为动力的修井机是修井作业设备的主力,因此油田在这样的实际与国家对节能环保要求严格的背景下,油电双动力修井机是接下来一个过渡时期修井设备的发展趋势。油电双动力修井机配备电机和柴油机两套独立动力系统,依托油IU电网使用电机驱动作为修井时的主要动力,在不具备电网条件或者在搬迁路途行驶时,使用柴油机作为修井动力。青海油田的研究人员发现,XJ-250油电双动力修井机1年按照10个月工作时间计算,就比

6、纯柴油动力节省11多万元,此外辽河油田研制的XJ90DBZ型电动修井机也已获得了可观的经济效益。可以预见,发展电驱修井机将是一个重要的方向,且具有长远的经济效益和社会效益。2.2.2液压蓄能修井机液压蓄能修井机是胜利油01以顾心烽院士为首的科技人员于1992年发明的新型石油修井机。液压蓄能修井机具有较高的节能效果,相较于以往的履带式修井机,其1年能够节省数10万元的能源费;环保效益好,噪声小,不会释放黑烟或者石棉粉尘;液压刹车效果好,有利于安全进行作业生产;钢丝的磨损程度小,使用寿命达3年以上;对作业环境的要求很低,不需要立井架、埋地锚、拉绷绳、

7、穿大绳,在井场狭窄的区域,使用非常方便;操作简单运转可靠,使用寿命约为15年以上;搬迁安装省时省力,仅搬家费用每年液压蓄能修井机比履带式修井机节约费用约30万元。因此可以说,液压蓄能修井机就是为了克服常规修井机的固有缺陷而研制的。胜利油田孚瑞特石油装备有限责任公司在2012年研发的新一代XJ675YZ液压蓄能修井机先后在胜利油田东辛采油厂辛37X9、营13X134等11口井进行了现场试验,其结果表明:XJ675YZ液压蓄能修井机具有安全环保、节能高效、适应性强、操作方便等诸多优点,因此最终通过了中石化专家评审,目前已进入批量生产阶段。2.2.3不

8、压井修井机随着对油气深层次的开发,如何让井下作业过程中使用的压井液不对油气层造成危害,并最大限度地保持油气层的原始状态已经成为目前最重要

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