哈大雨季路基施工措施

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1、哈大铁路客运专线工程雨季路基施工方案中国建筑第二工程局哈大客运专线TJ-2标段项目经理部二工区二零零八年五月雨季路基施工方案编制:审核：批准：一、工程简介3二、雨季施工总体布署4三、雨季施工的主要措施5四、雨季施工注意事项9、工程简介1・1工程简介序号路基单位工程桩号长度1D1K460+700〜D1K462+850站场21502D1K462+850〜D1K463+786.47区间9363D1K472+756.8〜D1K476+088.37区间33321.2特点1・2・1该段地表为粉质黏土：呈层状分布于地表，土质不

2、均，局部夹有粉细砂薄层，顶部含有较多植物根系；厚0〜6.7m,软塑，个别钻孔附近硬塑，中等压缩性，II级普通土，。0=120kPao1.2.2工期紧，有效施工期短。工程任务与施工工期短的矛盾突出。为满足工期要求，除部分工程需安排冬季施工外，应对各专业工程进行周密组织、合理安排、协调施工，确保工期目标。1.2.3本管段线路多次跨越、下穿公路，相互干扰大，安全防护要求高。1.2.4线路下水管、输油管线、光电缆等管线多，施工前调查具体位置、埋深、基础类型、技术参数等资料工作量大，施工中需要采取改移、悬吊、加固等保护措施

3、。1.3雨季期间的施工部位1.3.1按正常要求雨季施工周期为6月中旬到8月中旬，历时两个月。但根据今年的天气情况，估计雨量较大，雨季提前，更要求我们早做准备，保证雨季的施工质量和工程安全。结构施工，场地内均应设有排水系统。1.3.2雨季施工部位为D1K460+700〜D1K463+786.47的CFG桩、水泥搅拌桩、路基填筑，D1K472+756〜D1K476+088.37的土方开挖、CFG桩、路基填筑。二、雨季施工总体布署1.1成立雨季施工（防汛）领导小组，全面领导雨季期间的施工指挥工作，建立健全的值班和气象记

4、录制度，及时做好值班和气象记录做好交接班工作，发现阴雨天气预报及时通知作好准备，领导小组成员如下表：姓名职务组长杨永全工区经理副组长武新文、张强生产经理组员何开太书记王殿峰副经理王雪竹总工2.2雨季施工期间施工安排2.2.1雨季期间施工总体思路2.2.1.1必须认真执行《中建二局哈大客专TJ-2标工程实旗性施工组织设计》，特别是认真执行原施工进度计划，做到计划在先，预防为主、防患未然。1.2.1.2在执行原施工进度计划的同时，必须加快结构施工，尤其基础垫层必须在雨季到来之前施工完毕，受雨水潮湿影响大的工序如回填土

5、等应尽量赶在雨季施工之前施工或者避开雨天施工。2.2.2提前做好雨季施工安排2.2.2.1劳动力安排，应对各分包单位划定防雨责任区，在遇大雨以上的天气时，不管黑夜口天都应该能调动劳动力到大坑或易灌水部位看守，出现问题及时排除。2.2.2.2物料安排，雨季到来之前，应提前做好物资、材料的准备，包括排水设备、防雨材料及施工应急用电的准备工作，具体材料用量计划见下表：序号材料名称数量主要使用部位1水泵14台基坑12台备用2台机动2塑料布800m2用于施工时突然遇雨时碇、砂浆等防水用。3水泥10吨防雨防汛专用，平吋不准使

6、用4钢管架10吨防雨防汛专用，平时不准使用5木料10m3防雨防汛专用，平时不准使用6瓦300m2用于材料及库房防雨棚的加固及有破坏时临时防雨用。三、雨季施工的主要措施1.1如果基础施工不能及时完成或完成但仍未打垫层，磴应在6月30日前浇筑完，防止大面积水灌入。1.2各种材料应用钢管加塑料布覆面进行临时封堵。3.3临建设施：检查临时办公室、宿舍及料库屋面有无漏雨现象，对漏雨的部位及时修理完好。室外地面全面硬化，道路场地等排水坡向正确、排水沟畅通无阻，确保施工现场无积水。检查食堂、厕所等的排水沟，及时疏通污水管道。大

7、雨来临前要清理粪坑，避免粪坑因大雨袭击而溢出。3.4根据本工程基础深度、水文地质情况、日降排水量，本工程涵洞基坑拟采用水泵抽水方法进行基坑降水，降水兼顾基坑开挖。水泵主要设在基坑坑外1.5-2.5米处，集水坑内必须连动抽水。在雨季，雨水流入集水坑处抽排掉。排水沟沿坑底四周设置，底宽300mm,沟底低于坑底300mm,坡度为1%。集水坑沿坑底边角设置，直径0.5米，坑底低于四周0.3米,采用碎石压底进行强排。3.5本工程路基工程临时排水沟按照现场临时施工便道布置的情况进行设置，原则上按照征地红线以内0・5ni两边布

8、置。临时排水沟宽0.6m,深0・5m。在涵洞处流入自然河水中。3.6分项工程施工方法3.6.1CFG桩施工3.6.1.1场坪应平整度良好，作业场地在两侧设临吋排水沟，确保施工场地不集水。3.6.1.2钻孔完成后及时清除打桩弃土并运致至弃土场。3.6.1.3CFG桩施工完一段后用小型挖掘机先在两侧作好临时排水沟后，再开挖其下50cm桩间土。3.6.2水泥搅拌桩施工3.6.2