原油加热在集输泵站的应用与改进

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1、原油加热在集输泵站的应用与改进原油加热在集输泵站的应用与改进［摘耍］加热炉是集输泵站的主要热能设备，也是集输泵站中主要耗能设备。目前集输泵站加热炉大多以燃油为主，燃油供需大，而且燃油加热炉普遍存在污染严重、效率低，安全性差的现象，万达蒸汽代油工程的应用为集输系统节能降耗提供了好的办法，它的应用取得了较可观的经济效益和社会效益。［关键词］加热炉；燃油；蒸汽代油；节能中图分类号:TE974文献标识码:A文章编号：1009-914X(2014)07-0306-011、坨三站原油处理加热系统现状目前坨三联

2、合站担负着胜采三矿7个采油队的产出液处理任务，日处理液量3.5万m3,日外输油量1950t,主要处理工艺为热化学沉降脱水工艺。自1965年建站以来，坨三站原油加热方式经历了：方箱式加热炉、有机热载体加热炉、超导管加热炉。不管使用哪一种加热炉，都是采用原油作为燃料，而且加热炉的效率随投用时间的延长逐年下降。以坨三站加热系统使用的2000KW和2500KW燃油超导加热炉为例。2台超导加热炉均以净化原油为燃料油(燃料油来自站内的净化油外输管线)，为二级沉降罐低含水原油加热。2、超导加热炉运行屮存在的问题

3、1)目前坨三站加热系统共有两台超导热管加热炉，其中1#炉为厂家试验产品，2001年11月投产，由于设计存在缺陷、超导热管损坏等原因，运行效率仅为65%左右，不能满足生产要求。2007年已向厂财务资产管理中心打报告申请报废。2)2#加热炉2002年投入使用，目前该炉排烟系统设计不合理，烟灰积聚在烟道中造成烟道堵塞，因为部分超导管烧坏，原油盘管穿孔等原因，存在较大安全隐患。该加热炉耗燃油量大，炉效也明显降低，由刚投产时的89.7%下降到目前的79%。坨三站2008年1-10刀处理原油55.3万吨，加热

4、炉耗燃料油共计1104吨，炉效为79.7%,每年有近300吨的燃料油损耗。该加热炉耗燃油量大，热效率较低，不能满足山产运行需要。3）2#炉由于长吋间运行，导致炉膛结焦、炉效降低，使得燃油泵磨损加快,造成平均30-35天左右就需要更换一台E7燃油泵，才能保证正常生产，极大的浪费了人力物力，使加热炉运行成本居高不下。此外，厂安全部门在多次检查中提出超导炉存在较大安全隐患。3、采用万达蒸汽代油加热装置取代燃油加热炉针对燃油超导加热炉耗燃油量大、热效率低及存在安全隐患等问题，我们与上级科室协调，经过充分论

5、证，2008年10月对坨三站原油加热系统进行了整体改造。该项冃利用万达热电蒸汽集中供热的方式，新上1台直掺式蒸汽换热器对原油进行加热。3.1采用直掺式换热器加热原油2008年11月14H,万达蒸汽代油工程开始投入使用，停用原站内燃油加热炉。直掺式换热器亦称混合式换热器，冷热介质没有固定传热面，而是通过直接混合实现热量交换。该装置主要由…段比进口原油管线粗的直管和一个（在该直管中间位置）末端封堵、中间开无数小孔的蒸汽管组成，脱水原油从该直管经过，和从无数小孔中喷出的高温蒸汽充分混合，吸收蒸汽热量，温

6、度升高。控制进入直管的蒸汽量，可以保证脱水原油达到所需要的加热温度。直掺式换热器投产运行后，对换热器的运行情况进行了数据统计与分析可以看出，1月-4月份，换热器出口平均温度在90°C左右，平均热效率为89.5%,只是外输原油平均含水率略有升高，与2008年同期0.54%比较提高T0.05个百分点。在实际运行中，我们发现直掺式换热器存在以下儿个方面的问题：1）每天有80多m3.180°C的高温蒸汽一同进入稳定系统和三级沉降罐中，造成稳定系统排污量增大，排污量由每班一次增加到每班两次，增大了稳定排污系

7、统的负荷。2）沉降罐的底水上升很快，三级沉降油罐底水每天增加20-30cm,底水泵由每天启运1次增加到每天启运2次，增加了岗位工人的工作量。3）含高温蒸汽的含水油油水分离速度减慢，影响了外输原油含水率。3.2采用单盘管换热器加热原油由于直掺式换热器加热原油给坨三站的原油脱水带来了很大难度，严重影响了外输原油含水率，故2009年5月12日投产新上了单盘管换热器。单盘管换热器是一种新型换热器，具有换热效率高，无污染、不易堵塞，便于维护等特点。该装置主要由换热器壳体和换热盘管组成,高温蒸汽通过与管壁直接

8、接触放热对盘管内的原油进行加热。该换热器将原油与蒸汽分开对原油加热，2009年5月投产，经过试运效果良好。我们查阅了换热器运行记录及原油含水化验记录原始报表，对单盘管换热器投运来的运行状况和外输原油含水情况进行了统计。2009年5月-2010年8月份，该装置运行良好,平均热效率为88.6%,换热器出口平均温度在92°C左右，外输油平均含水率为0.60%,能够满足原油脱水的要求。4、效果分析1）、节能效果显著。可以完全不用燃烧净化原油进行原料油加热,如果按照加热炉每天耗油4t计算，每