地铁列车运行状态监视系统

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1、市轨道车辆型秋刈牛坯年丁力;沁忱吞眈周巧莲-陈建校彳(1.上海申通轨道交通研究咨询有限公司,上海201103;2•株洲南车时代电气股份有限公司技术中心,湖南株洲412001)作者简介:周巧莲(I966-),女,高级工程师,从事地铁车辆的研究工作。摘耍:根据我国城市轨道交通发展及运营过程屮所存在的问题,研制了地铁列车运行状态监视系统。主要从地铁列车运行状态监视系统的功能、关键技术与理论依据、拓扑结构及实现结果等方面进行阐述。该系统在国内首次研制成功并得以实施应用,为地铁列车现场维保工作捉供了一种先进稳定的技术平台。在实践中,可冇效调动司机参9现场维保的积极性,将

2、故障危害程度降至最低。关键词:地铁列车;状态监视;Go法;现场维保中图分类号:U231文献标识码:A文章编号:1000-128X(2011)02-0047-03StatusMonitoringSystemforSubwayTrainOperationZHOUQiao-lian^CHENJian-xiao2(1ShanghaiShentongRailTninsitResearchandConsultingCo.,Ltd.,Shanghai201103,China;2TechnologyCenter,ZhuzhouCSRTimesElectricCo.,Ltd.,

3、Zhuzhou,Hunan412001,China)Abstract:BasedonthedevelopmentbackgroundandtheexistingproblemsinurbanrailtransportationinChina,statusmonitoringsystemformetrotrainwasintroduced・Mainfunction,keytechnica】andprinciple,systemtopologyandapplicationresultsofthesysterrwerepresented・Firstdeveloped

4、andthenappliedindomestic,thismonitoringsystemprovidedanadvancedandreliabletechnicalplatfbrrrforfieldmaintenanceofmetrotrains.Moreover,drivers1enthusiasminparticipatinginfieldmaintenancewasactivatedthroughthemonitoringsystem,whichcontributedtotheleastinjuryoffailures.Keywords:metrotr

5、ain;statusmonitoring;Gomethod;fieldmaintenance0引言冃前在我国特大城市中,已有30多座城市开展了城市轨道交通建设的前期工作,约有22个大城市上报城市轨道交通网规划方案,拟规划建设89条线路,长约2500km,总投资9937亿元。根据上海轨道交通网络规划以及近期建设规划,至2010年,上海已建成轨道交通线路11条,车站280座,线路总长超过400km;至2012年,上海轨道交通基本网络建成,将投入运营13条轨道交通线路,车站354座,线路总长将接近570km;至2020年,上海轨道交通网络基木建成,车站543座,线路

6、总长接近880km,至远景年,上海轨道交通网络建成,将投入运营2收稿日期:2010-09-09基金项目:国家863计划项目(2007AA11Z247)通线路,车站587座,线路总长将超过1000kim国内外事故统计分析表明:引发轨道交通事故的多为车辆、信号、轨道及供电系统等,而车辆由众多关键设备(安全疏散门、车门、走行部、牵引系统、制动系统和车载信号系统等)组成,故障的危害性最大。快速高效降低其危害性在城市轨道交通中尤为重要。尽管我国城市轨道交通己经部署了大量的监控系统,在保障运营安全方面发挥了重要作用,但是,山于缺乏对列车运行状态实施监视,故障现场维保工作缺

7、乏司机的有效参与,故障处理响应不及时,缺乏高效的故障分析手段和有效的列车状态评估基础与技术,导致无法为运营提供有效的安全保障与效率保障,这已成为制约我国城市轨道交通发展和效率提高的瓶颈,是提高运营效率及安全保障必须解决的难点1系统功能介绍列车维保人员及相关管理人员能够通过地铁列车运行状态监视系统实时监视掌握列车的运行状态。维保及管理人员接收到运行中的列车故障报警信息之后,能够立即下载故障前后一段时间或者一定周期的环境数据,以便于对该故障进行分析。系统自动评估故障的影响程度,以供维保及管理人员决策故障的处理方式:无需任何处理、发送处理意见指导司机处理、现场维保人

8、员赶往现场处理故障、淸客请求、救援请求

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