大型汽车集团公司车辆管理制度改发布

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1、1.目的与适用范围1.1为合理使用公司车辆,提高车辆使用率,降低能耗,厉行节约之目的,特制定本制度。1.2本制度适用于公司的小轿车、大客车、面包车、小货车及大货车。2.车辆管理2.1车辆的归口管理2.1.1公司所有车辆归口集团公司办管理;2.1.2公司小轿车、面包车、大客车的使用由公司办派车;2.1.3交由采购部使用的小货车,日常管理由采购部负责,油耗管理由公司办负责;2.1.4大货车发交由生产部调配。2.2车辆的油耗管理2.2.1油耗管理。油耗管理分为油费定额管理和油耗定额管理(具体标准详见附件1:车辆油耗管理标准)。

2、油耗管理由公司办指定专人兼任车辆油耗管理员。2.2.2油费定额管理,是对公司为个人配备的车辆(主要指高管)以及公司承担部分油费的车辆,实行油费每月定额包干管理,油费节约归己、超支自理。2.2.3油耗定额管理,是对公司除油费定额管理以外的人客车、面包车、轿车以及货车的油耗管理。公司办根据各车的状况,科学的测算、制定各车的百公里平均耗油标准规定出各车的理论油耗,每月根据实际行驶里程结岀实际油耗,实际油耗超出理论油耗7%以上的部分由驾驶人自行补偿。2.2.4加油站的指定和油费的结账由采购部负责,具体加油由公司办执行,成本利益部

3、监督。2.2.5公司办可根据车辆的老化状况、气候变化等油耗影响因素,另行合理调整油耗管理标准(每半年可调整一次)。2.2.6用车费用纳入承包方案的单位和个人,其油费自行解决,不纳入公司办油耗管理。2.3油费定额车辆的有关规定2.3.1油费定额车辆的加油规定:油费定额的车辆用油,由办公室油料管理员按照《车辆管理制度》规定的月定额,在当月2H前将油费以分卡的形式分费到位,由各持卡人自行圈存、加油。2.3.2油耗定额车辆加油时间与程序规定2.3.2.1加油时间:每个工作FI的8:00至9:00集中加油。2.3.2.2油卡加油程

4、序:驾驶员提出口头加油申请一抄报里程表数一油料管理员简易核算(主要是测算前一次油耗是否正常)一确定此次加油数量一填制《加油登记表》一驾驶员签字一油料管理员签字一油料管理部门负责人签字一油料管理员执行加油。2.3.2.3桶装油领用程序(主要针对发交车及叉车领用仓储的柴油):领料人口头提岀申请并填制《领料单》一领料人签字一制造部发交车辆管理员在“车间统计”栏签字一领料人所在单位负责人在“车间主任”栏签字一集团办公室油料管理员在“用途”栏填写车号、用途及里程表数并签字确认一仓储部发料人签字一发料2.3.2.4油卡分费程序(主要

5、针对持有加油卡的油耗定额车辆):持卡人提岀口头分费申请一油料管理员查询油卡余额一抄报车辆里程表数一油料管理员进行简易核算(主要是测算前一次分卡油耗是否正常)一确定此次分费金额一填制《加油登记表》一驾驶员签字一油料管理员签字一油料管理部门负责人签字一油料管理员执行分费2.4油料管理监督2.4.1集团成本利益部为油料管理的监督部门。2.4.2集团办公室毎月12H前对上月的油耗情况进行)匚总,结出各车油耗,将《月油耗汇总表》、《车辆油耗管理记录表》、《车辆力啪登记表》、《车辆使用登记台帐》以及石油公司的原始加油记录一并报集团成

6、本利益部审核。2.4.3集团成本利益部应在接到办公室上报的油料管理资料后二个工作日内完成审核并将资料返还办公室,办公室依据成本利益部的审核结果,按照《车辆管理制度》第2.2.3项之规定,对超出油耗定额7%以上的车辆驾驶员提出油费补偿及考核建议。2.5车辆使用规定2.5.1交由各子公司、采购系统以及制造系统等单位使用的车辆,各单位必须指定专人驾驶,指定的专人对车辆的维护保养负责,各单位需重新指定车辆驾驶人的,须以书面形式向集团办公室车队备案,未指定专人驾驶或非专人驾驶的,考核部门负责人200元/次,考核驾驶人400元/次;

7、各用车单位须在本文下发后二个工作H内将指定驾驶人的身份证、驾驶证复件交至集团办公室车队备案,逾期不备案者,考核部门负责人200元,考核驾驶人500元,每超期一FI另行追加考核50元。2.5.2交由各子公司、采购系统以及制造系统等单位使用的车辆,由用车单位须建立相应的车辆管理台帐见附件),每日登记出车情况,按月结出车辆的里程数和油耗数,并于次月3FI前报公司办车俩管理员;公司办车俩管理员不定期对用车单位的车俩台帐情况进行检查、核实。未按前述规定建立车辆管理台帐的,考核部门负责人200元;出车不登记车辆管理台帐的,考核责任人

8、50元/次;不按规定时间上报车辆使用月结台帐的,每超期一天考核30元。2.6车辆的维修与保养2.6.1车辆的维修管理2.6.1.1车辆维修前问题确认2.6.1.1.1成立车辆维修确认小组,由车队队长、车辆管理员、车辆协理员、车辆维修员等四人组成。2.6.1.1.2车辆维修前必须填写《维修前问题确认单》。2.6.1.2

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